นั่งเรือเฟอร์รี่จากปูซานไปฟุกุโอกะ: คู่มือเรือนอน (2026)
คุณยังข้ามระหว่างปูซานกับฟุกุโอกะด้วยเรือนอนได้ — ขึ้นเรือกลางปูซานตอนกลางคืนแล้วตื่นในญี่ปุ่น นี่คือการเดินเรือปี 2026 เรือเร็วเก่าหายไปไหน และเทียบกับเครื่องบินอย่างไร
- เรือเฟอร์รี่เชื่อม ปูซาน กับ ฟุกุโอกะ (ท่าเรือฮากาตะ) ใจกลางเมืองถึงใจกลางเมือง — วิธีรวมเกาหลีกับญี่ปุ่นแบบสบาย ๆ
- ปี 2026 เที่ยวประจำคือ เรือนอน Camellia Line: ขึ้นเรือที่ปูซานตอนกลางคืนและถึงฮากาตะเช้าวันรุ่งขึ้น
- เรือเร็วเก่า (ราว 3 ชั่วโมง) ไม่ได้วิ่งแล้วตอนนี้ — วางแผนด้วยเรือนอน หรือบินถ้าต้องการความเร็ว
- ออกจาก ท่าเรือผู้โดยสารระหว่างประเทศปูซาน (ใกล้สถานีปูซาน) — พก พาสปอร์ต และจองล่วงหน้า
1. ทำไมต้องนั่งเรือไปฟุกุโอกะ?
2. เรือปูซาน–ฟุกุโอกะ ปี 2026
3. เรือนอน: เป็นอย่างไร
4. เรือเร็วหายไปไหน?
5. ออกจากที่ไหนและถึงที่ไหน
6. ตั๋ว·พาสปอร์ต·การขึ้นเรือ
7. เรือเฟอร์รี่ vs เครื่องบิน
8. เรือปูซาน–ฟุกุโอกะคุ้มไหม?
ปูซานอยู่ฝั่งตรงข้ามช่องแคบจากญี่ปุ่นพอดี และคุณยังข้ามไปฟุกุโอกะด้วยเรือได้ — ทางเลือกสบาย ๆ ใจกลางเมืองถึงใจกลางเมืองแทนการบิน ปี 2026 เที่ยวโดยสารประจำคือเรือนอน: ขึ้นเรือกลางปูซานตอนเย็น นอนในห้องโดยสาร แล้วก้าวลงที่ฮากาตะใจกลางฟุกุโอกะเช้าวันรุ่งขึ้น เรือเร็วที่เคยปรู๊ดข้ามในราวสามชั่วโมงไม่ได้วิ่งในตอนนี้ คู่มือนี้จึงเน้นเรือนอนที่วิ่งจริง — ทำงานอย่างไร ออกและถึงที่ไหน ต้องใช้อะไรขึ้นเรือ (รวมพาสปอร์ต) เรือเร็วหายไปไหน และเทียบกับเครื่องบินโดยรวม จัดเข้ากับแผนใหญ่ของคุณด้วย คู่มือเที่ยวปูซาน ของเรา

1. ทำไมต้องนั่งเรือไปฟุกุโอกะ?
ปูซานและฟุกุโอกะเป็นเพื่อนบ้านใกล้กันคนละฝั่งทะเล และเรือเฟอร์รี่เปลี่ยนความใกล้นั้นเป็นการข้ามแดนแบบสบาย ๆ แทนที่จะดั้นด้นไปสนามบิน คุณขึ้นเรือกลางปูซานเลยและก้าวลงกลางฟุกุโอกะ
- ใจกลางถึงใจกลาง: ออกจากท่าเรือใกล้สถานีปูซานและถึงท่าเรือฮากาตะ ห่างใจกลางฟุกุโอกะนิดเดียว — ไม่มีสนามบินไกลทั้งสองฝั่ง
- เดินทางตอนนอน: การข้ามตอนกลางคืนเป็นที่พักหนึ่งคืนไปในตัว ประหยัดโรงแรมและถึงแบบพักผ่อนแล้ว
- รวมสองเมือง: ทำให้ทริปปูซาน+ฟุกุโอกะง่าย และมีความเป็นการเดินทางมากกว่าบินแป๊บเดียว
2. เรือปูซาน–ฟุกุโอกะ ปี 2026
ควรรู้ว่าจริง ๆ มีเรืออะไรวิ่งก่อนวางแผน เพราะตัวเลือกเปลี่ยนไปแล้ว ปัจจุบันเรือโดยสารประจำระหว่างสองเมืองคือเรือนิวคาเมลเลียของ Camellia Line เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถที่สะดวกสบาย — และคู่มือนี้สร้างขึ้นรอบเรือลำนี้
| รายละเอียด | เนื้อหา |
|---|---|
| เรือ | Camellia Line (นิวคาเมลเลีย) เรือบรรทุกรถ |
| เส้นทาง | ท่าเรือปูซาน ↔ ท่าเรือฮากาตะ (ฟุกุโอกะ) |
| ปูซาน → ฮากาตะ | กลางคืน — ออกเย็นค่ำ ถึงเช้าวันรุ่งขึ้น |
| ฮากาตะ → ปูซาน | เที่ยวกลางวัน — ราว 6–7 ชั่วโมง |
| ความถี่ | สัปดาห์ละหลายเที่ยว (ไม่ใช่ทุกวัน) — เช็กตารางปัจจุบัน |
| เรือเร็ว (~3 ชม.) | ไม่ได้วิ่งตอนนี้ (ดูด้านล่าง) |
ดังนั้นในทางปฏิบัติ ถ้าวันนี้อยากนั่งเรือจากปูซานไปฟุกุโอกะ คุณนั่งเที่ยวเรือนอน Camellia Line ยืนยันตารางเวลา ราคา และว่ามีเที่ยวในวันของคุณไหมเสมอ เพราะตารางเปลี่ยนได้
3. เรือนอน: เป็นอย่างไร
เรือนอนเป็นวิธีข้ามที่น่ารื่นรมย์จริง ๆ ขึ้นเรือตอนเย็น เข้าห้องโดยสารหรือห้องรวม แล้วตื่นในญี่ปุ่น — การเดินทางเป็นทั้งพาหนะและการนอนหนึ่งคืน
- ขึ้นเรือตอนกลางคืนที่ปูซาน: เที่ยวปูซานทั่วไปออกตอนค่ำดึกและถึงท่าเรือฮากาตะเช้าวันรุ่งขึ้น จึงประหยัดค่าโรงแรมหนึ่งคืน
- พื้นที่ผ่อนคลาย: เรือมีห้องโดยสารและห้องรวม พื้นที่นั่งและที่กินข้าว กว้างกว่าเครื่องบินมาก
- ขากลับเที่ยวกลางวัน: ขากลับจากฮากาตะมาปูซานปกติวิ่งกลางวันราว 6–7 ชั่วโมง จึงได้ชมทะเลขากลับ
- พกสัมภาระได้มาก: เรือบรรทุกรถยืดหยุ่นเรื่องกระเป๋ามากกว่าสายการบินราคาประหยัด

4. เรือเร็วหายไปไหน?
ถ้าคุณอ่านคู่มือเก่า อาจคาดหวังเรือเร็วที่ข้ามจากปูซานไปฟุกุโอกะในราวสามชั่วโมง ตอนนี้ตัวเลือกนั้นหายไปแล้ว:
- บริการเรือเร็วชื่อดังยุติเมื่อปลายปี 2024เพราะปัญหาความปลอดภัย และไม่ได้วิ่งเส้นทางนี้แล้วในปัจจุบัน
- เรือเร็วฝั่งเกาหลีบนเส้นทางเดียวกันก็ไม่ได้วิ่งในช่วงไม่กี่ปีมานี้
- จึงเหลือเรือนอน Camellia Lineเป็นการข้ามโดยสารประจำในตอนนี้
ดังนั้นถ้าความเร็วสำคัญที่สุด ตอนนี้เที่ยวบินสั้น ๆ คือตัวเลือกที่เร็ว ส่วนเรือคือตัวเลือกที่มีวิว ข้ามคืน ไม่ต้องสนามบิน เรือเร็วอาจกลับมาในอนาคต จึงควรเช็กข้อมูลล่าสุดก่อนเดินทางเสมอ
5. ออกจากที่ไหนและถึงที่ไหน
รู้จักสองท่าเรือแล้วทริปจะไม่ยุ่งยาก:
- ออก — ท่าเรือผู้โดยสารระหว่างประเทศปูซาน: เรือไปญี่ปุ่นออกจากที่นี่ ใกล้ สถานีปูซาน (สาย 1) จากที่ส่วนใหญ่ในเมืองนั่งรถไฟใต้ดินหรือแท็กซี่แป๊บเดียว ตั้ง Naver Map หรือ KakaoMap เป็นภาษาอังกฤษไปที่นั่น
- ถึง — ท่าเรือฮากาตะ ฟุกุโอกะ: เรือเทียบที่ท่าเรือฮากาตะอาคารระหว่างประเทศ นั่งรถเมล์หรือแท็กซี่แป๊บเดียวถึงสถานีฮากาตะและย่านเท็นจินใจกลางเมือง จึงเข้าเมืองฟุกุโอกะได้เร็ว
6. ตั๋ว·พาสปอร์ต·การขึ้นเรือ
เตรียมตัวนิดหน่อยทำให้การข้ามราบรื่น สิ่งที่ต้องจัดการ:
- พกพาสปอร์ตที่ยังไม่หมดอายุ นี่คือการเดินทางระหว่างประเทศ จึงต้องมีพาสปอร์ต และผ่านตรวจคนเข้าเมืองทั้งสองฝั่ง เช็กก่อนเดินทางว่าสัญชาติของคุณต้องขอวีซ่าหรือเข้าญี่ปุ่นแบบไม่ต้องวีซ่า
- จองล่วงหน้า โดยเฉพาะช่วงพีค และเพราะไม่มีเที่ยวทุกวัน จองออนไลน์หรือผ่านผู้ให้บริการล่วงหน้า ตั๋วไป-กลับอาจถูกกว่าเที่ยวเดียวสองใบ
- ไปถึงแต่เนิ่น ๆ เพื่อเช็กอิน ไปถึงท่าเรือปูซานก่อนออกพอสมควร เพื่อผ่านเช็กอิน ตรวจคนเข้าเมือง และศุลกากรแบบไม่เร่งรีบ
- ยืนยันค่าโดยสารและตารางเวลา ราคา ค่าธรรมเนียมน้ำมัน วันและเวลาเดินเรือเปลี่ยน จึงเช็กล่าสุดที่เว็บผู้ให้บริการก่อนไป

7. เรือเฟอร์รี่ vs เครื่องบิน
เที่ยวบินสั้น ๆ ก็เชื่อมปูซานกับฟุกุโอกะ แล้วอันไหนดีกว่า? เมื่อเรือเร็วหยุดวิ่งในตอนนี้ การชั่งน้ำหนักชัดกว่าเดิม:
| ถ้าคุณอยาก… | เลือก… |
|---|---|
| เวลาเดินทางสั้นที่สุด | เครื่องบิน (ช่วงบินไม่ถึงชั่วโมง) |
| ใจกลางถึงใจกลาง ไม่มีสนามบินไกล | เรือเฟอร์รี่ |
| นอนบนเรือประหยัดค่าโรงแรมหนึ่งคืน | เรือนอน |
| สัมภาระและที่วางขามากกว่า | เรือเฟอร์รี่ |
| การเดินทางมีวิว ช้าลงหน่อย | เรือเฟอร์รี่ |
ตอนนี้ตัวเลือกที่เร็วคือเครื่องบิน แต่เรือแลกความเร็วกับการข้ามคืนแบบสบาย ใจกลางเมือง นอนบนเรือที่ช่วยประหยัดโรงแรม สำหรับนักเดินทางที่ไม่รีบและรวมปูซานกับฟุกุโอกะ เรือนอนเป็นตัวเลือกที่น่าจดจำ
8. เรือปูซาน–ฟุกุโอกะคุ้มไหม?
ถ้าคุณรวมเกาหลีกับญี่ปุ่นและไม่รีบ คุ้ม — เรือนอนเป็นวิธีข้ามระหว่างปูซานกับฟุกุโอกะที่สบายและมีเสน่ห์ วิ่งจากใจกลางเมืองหนึ่งสู่ใจกลางอีกเมือง เป็นการนอนหนึ่งคืนไปในตัว และเปลี่ยนการข้ามแดนเป็นส่วนหนึ่งของทริป เพียงเข้าใจว่ามันคือการข้ามคืน ไม่ใช่การพุ่งสามชั่วโมง
พกพาสปอร์ต จองล่วงหน้า ไปถึงแต่เนิ่น ๆ และยืนยันตารางปัจจุบันก่อนพึ่งพา ถ้าต้องการความเร็วแทน เที่ยวบินสั้น ๆ คือทางเลือกที่เร็ว วางแผนทริปที่เหลือด้วย คู่มือเที่ยวปูซาน ของเรา