釜山到福岡渡輪指南：高速船停駛後，只剩這班夜航船
一張船票把一晚住宿也一起解決，前提是你看得懂運休日和「船上只收日圓」這兩件事。
| 現行船班 | New Camellia 號一艘，夜航一往返，航程約九小時，部分日期運休 |
|---|---|
| 釜山出發 | 22:30 開船，隔天 07:30 下船。報到 16:30～18:30，櫃檯在客運中心三樓 |
| 博多出發 | 12:30 開船，當天 18:30 下船。報到 10:30～11:30，櫃檯在碼頭一樓 |
| 票價（日圓） | 二等 ¥12,000 起，特別室 ¥25,000（大人單程，2025年5月1日起適用） |
| 票價之外 | 釜山出發加 ₩6,000＋₩1,000；博多出發加 ¥3,000（2026年7月起調漲） |
| 碼頭位置 | 釜山港國際客運中心和 KTX 釜山站有空橋直接相連，步行約七分鐘 |
| 船上付款 | 全船以日圓計價，只帶韓元上船會什麼都買不到 |
1. 先說結論：高速船已經沒有了
2. 雙向時刻表：幾點報到、幾點開船、幾點下船
3. 不是每天都有船：運休日怎麼查
4. 七種艙等與票價（日圓）
5. 票價之外還要付的錢
6. 訂位與購票：要準備什麼
7. 釜山港國際客運中心：從市區怎麼過去
8. 博多港國際碼頭：下船之後怎麼走
9. 報到到開船的時間軸
10. 船上有什麼、幾點開放
11. 船上的餐食：中午沒得吃
12. 行李規定
13. 搭船還是搭飛機
14. 其他海上航線：下關與大阪
15. 出發前要再確認的幾則公告
16. 這班船適合誰、不適合誰
這篇把釜山到福岡（博多）目前唯一還在跑的客船整理成表：雙向時刻表、七種艙等的票價、票價以外的稅費、兩邊碼頭的動線、船上設施與行李規定，還有什麼情況下該搭船、什麼情況下直接飛比較好。運航月曆每個月重新公布，日期確定之後請再對一次當月的表。行程骨架在 釜山旅遊全攻略。
1. 先說結論：高速船已經沒有了
釜山到福岡（博多）之間，現在能搭的客船只剩 New Camellia 號一艘夜航渡輪，三小時渡海的高速船已經全部停駛。
JR九州高速船的 Queen Beetle 在 2024 年 12 月退出韓日航線，未來高速船的 KOBEE 也已經不跑釜山到福岡這一段。這代表過去那種「早上出發、中午在對岸吃午餐、當天玩一輪」的走法，在海路上已經不存在。想搭船過海，只有晚上上船、在船上過夜、隔天早上下船這一種方式。
三艘船現在的狀態
| 船名 | 營運公司 | 現況 |
|---|---|---|
| New Camellia（ニューかめりあ） | Camellia Line，韓國總代理為高麗渡輪 | 運行中，夜航一往返 |
| Queen Beetle | JR九州高速船 | 2024年12月退出韓日航線 |
| KOBEE | 未來高速 | 已退出釜山到福岡航線 |
訂票平台或舊遊記如果還寫著「高速船三小時直達博多」，那是 2024 年以前的資訊。搜尋「釜山福岡高速船」找到的時刻表，多半已經是失效頁面。
把這件事放進行程裡的意思是：釜山那一段要排到晚上才結束，福岡那一段則從清早開始。如果整趟釜山的骨架還沒定，先看 釜山旅遊全攻略，再回來決定要不要把最後一晚交給這艘船。
2. 雙向時刻表：幾點報到、幾點開船、幾點下船
這條航線一天最多一往返，兩個方向的性格完全不同。博多出發是白天船，中午開、傍晚到；釜山出發是夜航，深夜開、清早到。
| 方向 | 報到時間 | 登船完成 | 開船 | 下船 |
|---|---|---|---|---|
| 博多 → 釜山 | 10:30～11:30 | 12:10 | 12:30 | 18:30 |
| 釜山 → 博多 | 16:30～18:30 | 20:00 | 22:30 | 隔天 07:30 |
| 博多 → 釜山（臨時班） | 依當日公告 | 20:00 | 22:00 | 隔天 07:30 |
釜山出發這一班，網路上很多文章寫成「隔天早上六點到福岡」。官方時刻表上的下船時間是 07:30，不是 06:00。把 06:00 當成可以離開碼頭的時間去接早班新幹線或早班機，會直接落空。安全的做法是以 07:30 下船為基準，再往後留出境和領行李的時間。
另外要注意月曆上的臨時班（符號為▲）。臨時班是博多方向的夜航，20:00 登船完成、22:00 開船，隔天早上 07:30 抵達釜山港。班次型態跟一般日的白天船完全不同，訂到臨時班卻照白天船安排行程，會整個錯開。
抵達釜山那一天，因為碼頭就在 KTX 釜山站旁邊，下船之後直接接市區行程很順。地鐵和交通卡的用法整理在 釜山捷運與交通卡。
3. 不是每天都有船：運休日怎麼查
這條航線常被誤會成天天開。實際上運航月曆上會出現運休和停航，而且集中在特定的星期。
| 月曆符號 | 意思 |
|---|---|
| ● | 正常運航 |
| ▲ | 臨時班（時刻和平日不同） |
| － | 運休 |
| × | 停航 |
以 2026 年 7 月到 9 月的月曆來看，運休有明顯的規律：釜山出發的運休落在 7/4、7/11、8/29、9/5、9/12，幾乎都是星期六；博多出發的運休落在 7/5、7/12、8/30、9/6、9/13，幾乎都是星期日。也就是說週末想搭船的人，反而最容易撞上沒船的日子。
| 方向 | 2026年7～9月的運休日 | 集中在 |
|---|---|---|
| 釜山 → 博多 | 7/4、7/11、8/29、9/5、9/12 | 星期六 |
| 博多 → 釜山 | 7/5、7/12、8/30、9/6、9/13 | 星期日 |
上面的日期只適用這一季。運航月曆是以月為單位重新公布的，下一季的運休日不會照同一個規律走。日期一旦定了，請直接看船公司當月的月曆，不要拿別人半年前貼的表來對。
季節本身也會左右要不要走海路。夏天颱風多、冬天海況差，什麼月份去釜山比較舒服整理在 釜山什麼時候去最好。
4. 七種艙等與票價（日圓）
船票分成七個等級，從最便宜的二等通鋪到獨立的特別室，大人單程的價差超過一倍。以下是 2025 年 5 月 1 日起適用的官方票價。
| 艙等 | 大人單程 | 大人來回 | 學生·身障單程 | 兒童 6～11歲單程 | 幼兒 2～5歲單程 |
|---|---|---|---|---|---|
| 特別室 | ¥25,000 | ¥48,800 | ¥22,600 | ¥19,000 | ¥15,400 |
| 特等單人房 | ¥22,000 | ¥42,800 | ¥19,600 | － | － |
| 特等雙人房 | ¥20,000 | ¥38,800 | ¥17,600 | ¥14,000 | ¥10,400 |
| 一等和室 | ¥15,000 | ¥28,800 | ¥12,600 | ¥9,000 | ¥5,400 |
| 一等洋室 | ¥15,000 | ¥28,800 | ¥12,600 | ¥9,000 | ¥5,400 |
| 二等臥鋪 | ¥13,500 | ¥25,800 | ¥11,100 | ¥7,500 | ¥3,900 |
| 二等 | ¥12,000 | ¥22,800 | ¥9,600 | ¥6,000 | ¥2,400 |
未滿 1 歲的嬰兒，每位同行大人可以帶 1 名免費。訂位從搭乘日的六個月前同一天開始受理，來回優惠則只適用開票日起六個月內的訂位，回程拖太久就享不到折扣。
包房費怎麼算
房型艙等如果人數不滿，會另外收包房費。舉例來說，一等洋室的雙人房只有一個人使用時加收 ¥3,000；四人房住三個人則不加收。一等和室的五人房住三個人加收 ¥3,000，住四個人不加收。兩個人要訂房型艙等時，這一筆值得先算進去。
官方公布的是日圓票價。韓元售價會因為售票通路和促銷而不同，網路上流傳的韓元金額不能當定價看。要抓預算就用日圓票價換算，再把稅費加上去。整趟釜山的花費結構在 釜山旅費怎麼抓 有更完整的拆解。
5. 票價之外還要付的錢
船票不是全部。兩邊碼頭都有自己的稅費，加起來對二等艙的人來說是一筆不小的比例。
| 項目 | 金額 | 免收對象 |
|---|---|---|
| 釜山出發：港灣稅 | ₩6,000 | 未滿6歲 |
| 釜山出發：觀光基金 | ₩1,000 | 未滿12歲 |
| 博多出發：國際觀光旅客稅 | ¥3,000 | 未滿2歲 |
| 託運行李（每人1件，20公斤以內） | ¥800 | － |
| 託運行李超重 | 每超過10公斤加 ¥300 | － |
日本的國際觀光旅客稅從 2026 年 7 月起由 ¥1,000 調升為 ¥3,000，一口氣變成三倍，燃油附加費也同步調整。這是這條航線今年最大的一筆變動，任何還寫著 ¥1,000 的資料都已經過期。回程從博多出發的人，要記得把這 ¥3,000 算進預算。
碼頭使用費如果訂票時沒有一併付掉，就在搭船當天的報到櫃檯繳。釜山出發的兩筆是韓元、博多出發的一筆是日圓，兩邊都要有一點當地現金比較保險。
6. 訂位與購票：要準備什麼
訂位的時候要填的資料比一般船票多，因為這是國際航線，等同於出入境的旅客名單。
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 訂位必填 | 護照上的羅馬拼音姓名、出生年月日、性別、國籍、護照號碼 |
| 釜山側購票 | 總代理高麗渡輪，電話 +82 1688-7447 |
| 日本側購票 | Camellia Line，電話 092-262-2323（平日 9～17 時，週末與假日 9～13 時） |
| 其他通路 | 旅行社、線上訂票 |
| 報到時 | 出示護照即可 |
| 線上會員制度 | 已於 2026 年 6 月 11 日中午終止 |
名字只要跟護照差一個字母就可能在報到時卡住，訂位頁面填完務必再核對一次。線上會員制度結束之後，過去用會員帳號存的資料不能再沿用，等於每次都要重新填。
從福岡回釜山的方向，入境韓國時不再交紙本入境卡，改成線上的電子入境申報（e-Arrival）。持台灣或香港護照入境韓國另有各自的簽證與 K-ETA 規定，出發前先看 韓國簽證與K-ETA 對一次自己的情況。
7. 釜山港國際客運中心：從市區怎麼過去
這條航線最大的實際優勢在這裡。報到櫃檯設在 地圖 的三樓，而這棟建築和 KTX 釜山站之間有空橋直接相連，拖著行李走過去大約七分鐘，全程不必下到馬路層。從首爾搭 KTX 南下當天接船，或是下船之後直接北上，動線都非常短。
| 碼頭 | 報到樓層 | 怎麼過去 | 所需時間 |
|---|---|---|---|
| 釜山港國際客運中心 | 3樓 | 從 KTX 釜山站走空橋 | 約7分鐘 |
| 博多港國際碼頭 | 1樓 | 博多站搭 88 路巴士（往中央碼頭） | 約12分鐘 |
| 博多港國際碼頭 | 1樓 | 天神搭 80 路巴士（往中央碼頭） | 約10分鐘 |
| 博多港國際碼頭 | 1樓 | 福岡機場搭計程車 | 約20分鐘 |
釜山站周邊本來就是住宿密度最高的一帶，前一晚住這裡等於把接駁問題一次解決，選區的比較在 釜山住宿分區總覽。如果行程最後兩天想待在海邊再回頭搭船，就要把移動時間算進去，海雲臺一帶的分區差異在 海雲臺住宿分區指南。
8. 博多港國際碼頭：下船之後怎麼走
對岸的報到與入境都在 地圖 的一樓，位置在福岡市博多區沖濱町，離博多站和天神都不算遠，但沒有電車直達，主要靠巴士或計程車。從博多站搭 88 路巴士約十二分鐘，從天神搭 80 路約十分鐘，兩條都是開往中央碼頭方向。從福岡機場過去的話，搭計程車大約二十分鐘。
另外，博多港的登船橋（空橋）曾經停用一段時間，自 2026 年 7 月 4 日的抵達班次起恢復使用。恢復之後從船上直接接到航廈，不必再走接駁動線，帶大行李或推嬰兒車的人會輕鬆很多。
釜山出發的班次是清早 07:30 下船，這個時間點巴士班距比白天疏。如果趕時間，先查好第一班 88 路的發車時刻，或直接抓計程車的預算，不要下船才臨時想辦法。
下船之後怎麼走——從港口進市區、在北九州的第一天——另有一篇BreezeJapan 的九州抵達指南。
9. 報到到開船的時間軸
國際航線的報到截止比國內線嚴格，錯過就是整班船錯過。把兩個方向的時間軸攤開來看比較不會記錯。
| 階段 | 釜山 → 博多 | 博多 → 釜山 |
|---|---|---|
| 報到開始 | 16:30 | 10:30 |
| 報到截止 | 18:30（櫃檯在3樓） | 11:30（櫃檯在1樓） |
| 登船完成 | 20:00 | 12:10 |
| 開船 | 22:30 | 12:30 |
| 下船 | 隔天 07:30 | 當天 18:30 |
官方另外也用過「開船前六十分鐘為止」這種說法，但實務上以櫃檯的截止時刻為準比較安全。釜山出發特別容易掉以輕心：開船是 22:30，感覺很晚，可是報到 18:30 就關了，中間還有整整四小時要在候船區度過。
那四個小時最好先安排掉。碼頭附近沒有太多選擇，比較合理的做法是報到前先在市區吃飽再過來，釜山哪些東西非吃不可整理在 釜山必吃美食。
10. 船上有什麼、幾點開放
New Camellia 號是客貨兩用的夜航船，設施不算豪華，但該有的都有，尤其那個能看到海的展望大浴場，是很多人選擇搭船而不是搭飛機的理由之一。
| 設施 | 開放時間 | 備註 |
|---|---|---|
| 展望大浴場 | 5:30～7:00／11:30～16:00／登船完成後～23:00 | 分三個時段，不是全程開放 |
| 餐廳 | 依早晚餐時段 | 不供應午餐 |
| 免稅店與賣店 | 航行中 | 以日圓計價 |
| KTV 包廂 | 航行中 | |
| 遊戲區 | 航行中 | |
| 自動販賣機 | 全程 | 投幣為日圓 |
| 服務台 | 航行中 | 嬰兒車免費出借在此辦理 |
船上的通用貨幣是日圓，全船一律以日圓計價。從釜山出發、身上只剩韓元的人，上船之後買不了飲料、吃不了餐廳、也用不了自動販賣機。這一點比任何票價資訊都容易吃虧，上船前一定要留一些日圓現金。
大浴場的時段安排其實很實用：釜山出發的人可以在登船完成之後洗一次，隔天清早 5:30 到 7:00 再洗一次，下船時的狀態會好很多。
11. 船上的餐食：中午沒得吃
餐廳的供應內容自 2024 年 8 月 1 日的博多出發班次起調整過，現在是這樣。
| 餐別 | 內容 | 價格 |
|---|---|---|
| 早餐 | 海帶芽湯定食 | ¥1,000 |
| 午餐 | 不供應 | － |
| 晚餐 | 泡菜鍋定食或咖哩飯定食 | ¥1,000 |
問題就在中午那一格。博多中午 12:30 開船、傍晚 18:30 才下船，整個航程橫跨午餐時間，但船上沒有午餐可買。上船前沒準備的話，六個小時只能靠賣店和自動販賣機撐過去。
博多出發的那一班，報到在 10:30 到 11:30 之間，附近沒什麼餐廳可以慢慢吃。比較實際的做法是在博多站或天神先買好，帶上船再吃。
12. 行李規定
渡輪的行李寬鬆度比飛機高，但不是沒有上限，而且託運要另外收錢。
| 類別 | 規定 |
|---|---|
| 帶進客艙 | 三邊合計 2 公尺以下，且 30 公斤以下 |
| 託運 | 每人 1 件，20 公斤以內 ¥800 |
| 託運超重 | 每超過 10 公斤加收 ¥300 |
| 嬰兒車 | 可以帶，櫃檯也提供免費出借 |
| 自行車 | 不能帶進客艙，可以託運 |
| 寵物 | 不可 |
| 危險物品、美術品、貴金屬 | 不可 |
三邊合計 2 公尺這個尺度，等於一般 29 吋行李箱還進得去。買很多東西回程的人，船的容忍度確實比廉航高，但超過 20 公斤的託運費會一段一段疊上去，不是完全免費。
寵物不可上船這一點沒有例外。帶寵物同行的人，這條航線直接排除，只能走空路並依航空公司規定辦理。
13. 搭船還是搭飛機
單看時間，飛機完勝：金海到福岡的飛行時間只要五十五分鐘到一小時。但把「到機場」「報到」「等候」「當晚的住宿費」全部算進去之後，結論就沒那麼單純。
| 比較項目 | 渡輪 | 飛機（金海 → 福岡） |
|---|---|---|
| 移動時間 | 夜航約 9 小時 | 飛行約 55 分鐘～1 小時 |
| 出發地點 | 釜山港國際客運中心，KTX 釜山站步行 7 分鐘 | 金海機場，需另外接駁 |
| 時段 | 釜山 22:30 開船，隔天 07:30 下船 | 以白天班次為主 |
| 當晚住宿 | 在船上過夜，省下一晚 | 需另訂住宿 |
| 班次密度 | 一天最多一往返，部分日期運休 | 德威、易斯達、濟州航空、釜山航空、真航空皆有 |
| 行李 | 20 公斤以內託運 ¥800 | 依各航空公司規定 |
渡輪真正的價值不在速度，而在兩件事：把夜晚拿去移動，等於一晚住宿費不用花；以及碼頭就在釜山站旁邊，不必為了趕飛機提早離開市區。行程走到最後一天還想在釜山多待幾個小時的人，這班船反而比早班機划算。
反過來說，只有三四天的短行程、或是想在福岡多留一整個白天，飛機明顯比較合，因為船會吃掉你隔天的清晨。金海機場往返市區的路線整理在 從金海機場進市區。
14. 其他海上航線：下關與大阪
如果目的地不是福岡，或是想換一條海路，釜山還有兩條往日本的客輪航線。
| 航線 | 船舶 | 時刻 |
|---|---|---|
| 釜山 → 福岡（博多） | New Camellia | 釜山 22:30 開船，隔天 07:30 下船 |
| 釜山 → 下關 | 釜關渡輪（單數日 Seonghee 號，雙數日 Hamayuu 號） | 釜山 21:00 開船，隔天 08:00 抵達 |
| 釜山 → 大阪 | PanStar | 班期需另行確認 |
下關那條同樣是夜航，開船比福岡線早一個半小時，抵達時間則晚半小時，型態很接近。下關在本州西端，接下來要往廣島、山口方向走的人比較合適；要進福岡市區玩，還是博多線最直接。
15. 出發前要再確認的幾則公告
這條航線的公告變動頻率不低，下面幾項在寫這篇的時候都還在效期內，訂票前值得再看一次。
| 公告 | 內容 |
|---|---|
| 釜山煙火節特別航班 | 2026 年釜山煙火節確定舉辦，船公司已發布配合的特別運航與售票公告 |
| 年末年初班表 | 2026 年度的年末年初航班尚未定案，該期間部分班次暫停售票 |
| 博多出發夏季促銷 | 博多出發限定的優惠，售票期間延長至 2026 年 9 月 30 日 |
| 博多港登船橋 | 自 2026 年 7 月 4 日的抵達班次起恢復使用 |
順帶更正一個常見的誤會：釜山煙火節在廣安里，不在海雲臺，日期是 11 月 7 日（星期六）。想搭配煙火節安排這趟船的人，觀賞位置和交通管制整理在 廣安里海水浴場。
年末年初想搭船的人要特別小心。班表未定的期間，售票是暫停的，不是「還有位子」，而是根本還沒開賣。跨年行程請預留改走空路的備案。
16. 這班船適合誰、不適合誰
把前面的資訊收成一句話：這是一艘用時間換住宿費和行李額度的船。合不合適，看你的行程長度和出發時間。
| 你的情況 | 建議 |
|---|---|
| 韓國和日本連著玩，行程有一週以上 | 適合，中間這一晚交給船，等於省一晚住宿 |
| 行李重、買很多東西 | 適合，客艙可帶 30 公斤，託運費也比加購機票行李便宜 |
| 最後一晚住釜山站附近 | 適合，走空橋七分鐘就到報到櫃檯 |
| 只有三四天 | 不適合，夜航會吃掉隔天清晨 |
| 日期卡在運休日 | 不適合，改日期或改搭飛機 |
| 帶寵物同行 | 不適合，船上不接受寵物 |
| 容易暈船 | 先評估，對馬海峽的夜間海況不一定平穩 |
如果決定搭，順序大概是這樣：先確認當月月曆有沒有船，再挑艙等訂位，然後把最後一天的行程壓在碼頭走得到的範圍，最後留一點日圓現金上船。釜山其他部分怎麼排，回到 釜山旅遊全攻略；花費怎麼抓，看 釜山旅費怎麼抓。
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常見問題
同一個碼頭也有往對馬島的船。那是高速船，到比田勝只要 1 小時 10 分鐘，可以當天來回。