草梁故事路168階梯：釜山站走路10分鐘的山腰老城

釜山站後面的山坡上有一道168級的階梯。這是釜山旅遊全攻略裡的一篇。 如果有半天而不是兩小時，二妓臺海岸散步路是另一個量級：這裡是市區巷弄，那裡是4.7公里的海崖。

1. 釜山站後面就有一條走得到的山腰老城

從地鐵1號線釜山站📍地圖7號出口出來，過馬路轉進巷子，走10分鐘就到山坡下。不用再搭一段地鐵，也不用轉小巴。

這條巷子叫草梁故事路，韓文寫作이바구길，이바구在慶尚道方言裡就是「故事」。路線從南鮮倉庫舊址一路上到山腹道路的望洋路，全長約1.5公里，中間那段就是168階梯。

釜山站附近一直缺少下車就能去的地方。舊城區要走到南浦洞，甘川文化村得先搭地鐵到土城站再轉小巴。這條巷子剛好補上中間那段：入住前多出來的兩三個小時，正好是這條路線的長度。

2. 上去的方式在2025年換了

現在168階梯旁邊跑的是12人座的斜行電梯，名字叫草梁168階梯天空之路，由居民票選決定。2025年3月11日正式營運，不收費。

在那之前這裡有一台單軌車。2016年開始營運，但故障不斷，2023年3月韓國交通安全公團判定不合格，2024年1月拆除。網路上留著的遊記和照片有很多還停在單軌車時代，衝著單軌車去、到現場才發現已經沒有了的情況真的會發生。

從8人變成12人不只是數字。單軌車時代，一家四口常常要分兩趟坐。疫情前單軌車一天載1,300到1,500人，換成電梯之後，週末出現過單日超過2,000人的紀錄。

東區靠斜行電梯拿到第二次世界第一。美國電梯專業雜誌 Elevator World 主辦的世界斜行電梯競賽中，草梁168階梯天空之路拿下第一名；2017年東區也曾以佐川洞的斜行電梯得過同一個獎。這也說明，在貼著山坡蓋起來的城區裡，怎麼上下山是這個區長年的課題。

3. 168級階梯為什麼這麼陡

這道階梯不是為了觀光蓋的。韓戰時釜山成為臨時首都，人一下子湧進來，房子就蓋在靠近碼頭和市場的山坡上，而連接上下兩個聚落的通道只有這道階梯。

缺水的年代，居民從階梯下的水井打水，挑著上山。上下168級是每天的工作。名字裡的數字不是象徵，是實際的級數。

現在階梯看起來很寬，是都市再生工程的結果。原本寬3公尺，拓寬到8公尺，中央與市政府合計投入23億韓元。坡度約30度，是那種不會想放開扶手跑上去的角度。

階梯上方的山腹道路1964年通車，草梁到水晶洞這一段1969年完成。不是先有路才有聚落，而是聚落先在那裡，道路後來才橫切過半山腰。影島的白險灘文化村在海崖上，背景是同一個年代。

4. 在哪一站下車，決定你看到什麼

天空之路有三個停靠站，三個地方完全不同。很多人一口氣坐到最上面再走下來，但有些東西中途不下車就看不到。

展望台的名字來自這一帶的人。金敏夫展望台📍地圖的金敏夫是1941年出生於東區水晶洞的詩人，16歲就在新春文藝得獎，後來當廣播編劇，寫下歌曲〈等待的心〉的歌詞，1972年過世。

要拍照就在中站下車。上站視野開闊，但屋頂變遠；下站巷弄好看，卻看不到海。釜山拍照景點裡這條巷子排名總是偏後，原因就在上下兩處拍出來差很多。

故事平台是把空置的都市再生設施整修後，讓八家年輕人的店進駐的空間，剉冰、咖啡、韓式餐廳和手作工房都在上站旁邊。

5. 爬階梯前的30分鐘，其實是更老的一段

故事路的起點不是階梯，而是釜山站這側的平地。這裡有兩棟超過一百年的建築痕跡，只看階梯就會整段錯過。

舊百濟病院

舊百濟病院📍地圖是1922年由旅日僑胞崔溶海興建的釜山第一家近代私人綜合醫院，紅磚四層樓，列為國家登錄文化遺產第647號。

這棟樓有意思的是停止營業之後。1932年關閉後變成華人經營的餐館蓬萊閣，之後成為日軍軍官宿舍，光復後當過治安隊辦公室，也做過中華民國領事館與臨時大使館。一棟樓的用途變更表，就是這座城市的近現代史。現在一樓是咖啡店，可以走進去看。

南鮮倉庫舊址

從百濟病院走幾步就會看到一面紅磚牆，那是1900年釜山客主們興建的南鮮倉庫，釜山第一座近代物流倉庫的舊址。因為主要存放從咸鏡道船運過來的明太魚，當地人叫它明太庫房。

建築在2009年4月由所有人拆除，現在只剩一段牆、一塊解說牌和釜山未來遺產的名牌，原地蓋起了大賣場。只剩一面牆的遺址值得特地走一趟嗎？看完下一段就知道了。

6. 博多明太子是從這條巷子走出去的

階梯上的建築叫明卵品牌研究所，是有原因的。山下的南鮮倉庫存的是明太魚，隔壁的草梁市場📍地圖到處是醃明太魚卵。有個日本人就在那個市場旁邊長大。

川原俊夫1913年生於釜山。回到日本後，他憑著小時候在釜山吃過的明太魚卵味道做出了現在博多的辣味明太子。他創辦的福屋1948年3月在福岡中洲開店，1949年1月10日第一次把明太子擺上櫃檯。這段故事後來拍成日本的電視劇和電影，片名《めんたいぴりり》。

明卵品牌研究所是東區廳直營的五層樓建築，餐廳、伴手禮店和咖啡廳都以明卵為主題。營業時間是週二到週日10點到19點，週一和國定假日休息。釜山還能吃什麼，另外整理在釜山美食攻略裡。

7. 週一去，就只能走巷子

故事路上會開門的設施，休館日全部一樣：週一和國定假日。階梯、巷弄和展望台不受影響，但要走進去的地方全部關著。

柳致環郵筒投進去的信一年後才會寄出，名字取自詩人柳致環。旅行途中寫的明信片一年後寄到家裡，在觀光地常見的裝置藝術裡算是真的有用的一種。不過週一進不去。

張起呂紀念分享中心的張起呂被稱為「韓國的史懷哲」，他創辦了韓國最早的民間醫療保險，這條巷子裡有一個以他為名的空間。故事工作坊裡展示的則是草梁居民過去的生活用品。

想要有人導覽

東區廳提供免費導覽員，打051-440-4714或上區廳網站預約，要在三天前提出申請。路線可以選草梁故事路或釜山港開港街道。外語導覽是否提供沒有公開資料，預約時要先問清楚。

8. 天黑以後，這條巷子會變成另一個地方

白天的故事路是近代史散步，晚上的故事路是觀景台。階梯上方看出去正好是北港和釜山港大橋，天越暗畫面越乾淨。

階梯上站有168 The Deck，是面向北港的複合文化空間，會辦戶外電影放映。2026年的第一場放映是晚上7點，開放預約20秒就額滿。現場是發無線耳機、在戶外架大螢幕的方式，座位不多。放映場次每次都不一樣，要先看東區廳的公告再決定。

柳致環郵筒那一帶的夜景是這條巷子最有名的畫面。不過郵筒的室內7點就關，夜景要更晚才好看，兩件事對不上。你得在「進得去」和「拍夜景」之間選一個，或者上去兩次。

9. 和甘川文化村只能選一個的話

兩邊性質不同。甘川是整片山坡聚落被做成作品，草梁是近代物流和避難年代痕跡還留著的生活巷弄。以拍照為目的選甘川，要用掉剛下車那段時間就選草梁。

只有一天的話兩個都排就太滿了。連走兩個山坡聚落，腳會先投降。釜山必玩裡如果還想放海邊，山坡聚落留一個就好。

反過來說，如果整天都要走舊城區，與其把兩個接起來，不如從草梁往南浦洞走。同樣在1號線上，只差兩站。

10. 有行李和沒行李，走法不一樣

剛到釜山站的話，先把行李處理掉再上去。階梯和巷弄幾乎沒有能拉行李箱的平地，就算搭電梯，站與站之間還是要走。

有行李（約2小時）

1. 把行李寄放在釜山站置物櫃。火車站內和地鐵站內都有。
2. 從7號出口走到故事路入口，沿路看舊百濟病院和南鮮倉庫舊址，約30分鐘。
3. 搭天空之路到中站，在金敏夫展望台看北港。
4. 到上站看明卵品牌研究所和故事平台。
5. 走階梯下山回釜山站，下坡只要15分鐘。

沒行李（約3小時）

1. 同樣的順序上到上站。
2. 沿望洋路走，山腹道路展示館、張起呂紀念分享中心、柳致環郵筒都在這條線上。
3. 等天黑再看夜景。冬天下午5點半就暗了。
4. 下山後在南浦洞或草梁市場吃晚餐。

下雨天建議換順序。階梯滑，視野也沒了，改走室內為主的釜山雨天行程比較不浪費時間。

11. 去之前要知道的事

這裡先是住人的地方，才是景點。階梯兩側就是住家，巷子深處的院子和曬的衣服都是真的在用。

季節也是變數。夏天正午階梯上幾乎沒有遮蔭，電梯讓上山變輕鬆，但走巷子那段還是曬。冬天日照短，夜景時間提早，風也比較強。

如果是從首爾搭車下來，首爾到釜山KTX裡有班次和票價；還在想住哪一區的話，釜山住宿指南是按地區分開整理的。

常見問題

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圖片來源: All photographs from the Busan Tourism Archive (visitbusan.net/archive) under KOGL Type 1. 168 Stairs and the former monorail (2020): Summertree / Busan Metropolitan City and Busan Tourism Organization. Former Baekje Hospital and the Namseon warehouse wall: Hyphen Group / Busan Tourism Organization. Wall gallery, stairs from below and Yu Chi-hwan’s postbox: Busan Tourism Organization. View from the observatory (2017): Busan Metropolitan City.