Guía de Busan: en qué barrio alojarse entre Haeundae, Nampo-dong y Seomyeon, y cómo moverse

La forma más habitual de perder un día en Busan es planearlo como una lista de sitios. Salir de Haeundae por la mañana, comer en el mercado de Jagalchi y volver a Haeundae por la tarde son casi dos horas sentado en el metro. Busan se extiende a lo largo de la costa en lugar de crecer desde un centro, así que sus extremos este y oeste quedan realmente lejos uno del otro. Por eso esta página está ordenada por barrios. Una vez decidido dónde dormir y en qué zona transcurre cada jornada, el resto se coloca solo.

1. Cómo se llega a cada sitio depende del barrio

Al abrir un mapa de Busan los puntos de interés parecen repartidos por toda la ciudad. Lo están, pero el reparto funciona de forma distinta en cada zona. En unos barrios se sale del metro y se anda; en otros se sale del metro y se espera un autobús. Sin tener eso claro, un día da para dos paradas.

Lo que se anda desde una estación

Nampo-dong, el mercado de Jagalchi, el mercado de Gukje, el callejón de librerías de Bosu-dong y el parque Yongdusan están entre las estaciones de Nampo y Jagalchi, lo bastante cerca como para bajarse en una y llegar caminando a la siguiente. En Haeundae la playa está de frente al salir. A Gwangalli se entra andando desde Geumnyeonsan o Gwangan. Seomyeon y Jeonpo forman un solo bloque alrededor de la estación de Seomyeon, y Dongnae y Oncheonjang empiezan en la salida del metro.

Lo que pide un autobús además del metro

Para Gamcheon hay que bajarse en Toseong y subir la cuesta en un microbús de barrio. A Huinnyeoul y a Taejongdae se cruza a la isla de Yeongdo en autobús desde Nampo-dong. Beomeosa da nombre a una estación, pero el templo queda otro trayecto en autobús cuesta arriba. A la playa de Songdo se va en autobús desde Nampo-dong, y a Eulsukdo con su museo de arte, también.

Lo que queda en la línea Donghae

Gijang, en el extremo nordeste, no tiene metro. Allí llega el tren de cercanías de la línea Donghae, con paradas en Osiria, Ilgwang y Jwacheon. Desde esas estaciones se toma otro autobús hasta el templo Haedong Yonggungsa o la capilla de Jukseong. Los sitios de más adentro, como la aldea de Daeryong o el templo Jangan, tienen autobuses muy espaciados.

Lo que pide coche

La isla de Gadeokdo, Myeongji, la desembocadura del río Nakdong y el embalse de Hoedong se alcanzan en transporte público, pero cada uno se lleva buena parte del día. Si alguno entra en el plan, conviene organizarlo desde el principio con coche de alquiler.

Por qué la ciudad tiene esta forma

Busan nació de un puerto. Los barcos entraban y salían por lo que hoy son Jung-gu, Dong-gu y Yeongdo, y por eso los edificios antiguos y los mercados están de ese lado. Cuando la ciudad necesitó sitio para crecer, las montañas le cerraban la espalda, así que se estiró hacia el este siguiendo la costa. Haeundae, Centum City y Marine City son producto de ese crecimiento posterior.

El resultado es una ciudad cuya mitad antigua y mitad nueva no están una junto a otra sino en los dos extremos. De Nampo-dong a Haeundae hay que cambiar en Seomyeon y seguir un buen rato. En el mapa los dos parecen cercanos.

Hay montañas dentro de la ciudad

Geumjeongsan, Baegyangsan, Hwangnyeongsan y Seunghaksan están dentro del término municipal. Por eso aparecen tramos en los que dos barrios vecinos exigen rodear un monte. Las carreteras que cruzan la ladera los enlazan, y por ahí circulan los microbuses de barrio. Choryang, Gamcheon y Ami-dong están todos en esa cota.

2. Elegir la base antes que nada

En Busan el sitio donde se duerme decide casi todo el itinerario. No es una ciudad como Seúl, donde cualquier dirección céntrica funciona más o menos igual. Conviene elegir una de estas cinco.

Dos noches o menos: una sola zona

Con pocos días, no cambie de hotel. Mudarse en Busan significa cargar el equipaje al metro, y ese único traslado se lleva media jornada. Con dos noches, vea bien las playas del este o el casco antiguo del oeste y deje el otro lado para otro viaje.

Tres noches o más: se puede repartir

A partir de tres noches tiene sentido pasar la primera mitad en el casco antiguo y la segunda en Haeundae. El día del traslado, deje las maletas por la mañana en una consigna de la estación de Busan o de Haeundae, pase el día fuera y recójalas por la tarde.

Cuándo reservar

La dificultad para encontrar habitación cambia mucho a lo largo del año.

• Temporada de playa en verano. Las habitaciones frente al mar en Haeundae y Gwangalli se agotan con meses de antelación.
• Fin de semana de los fuegos artificiales. Gwangalli se llena primero y los precios suben con ello.
• Festival de cine. Haeundae y Centum City están ocupados.
• Fines de semana con béisbol. Alrededor de Sajik y en Seomyeon hay más competencia de la habitual.

Entre semana en invierno, en cambio, hay habitaciones en todas partes. Si quiere vistas al mar sin pagarlas, ese es el momento.

Sobre las habitaciones con vistas al mar

En Haeundae y Gwangalli, «vistas al mar» cubre desde una vista frontal completa hasta una franja en el borde de la ventana. Mire la planta y la orientación en lugar de la etiqueta. En Gwangalli conviene comprobar además si la habitación da al puente, que es lo que se viene a ver de noche.

Qué alojamientos hay en cada zona está en dónde alojarse en Busan, y los hoteles comparados en la guía de hoteles de Busan.

3. Nampo-dong y Jagalchi: el casco antiguo a pie

Es la parte de Busan donde más se ve sin usar transporte. Al salir de la estación de Nampo, el mercado de Jagalchi, el de Gukje, el callejón de librerías de Bosu-dong y el parque Yongdusan se enlazan andando. Una vuelta completa ocupa media jornada.

Un orden que no obliga a volver sobre los pasos

Empiece por Jagalchi a primera hora, cuando el mercado tiene más género expuesto; a partir del mediodía va recogiendo. Siga hacia dentro al mercado de Gukje y al de Bupyeong Kkangtong para comer, y por la tarde suba por Bosu-dong hasta el parque Yongdusan. Si calcula la torre para justo antes del atardecer, ve la ciudad de día y de noche en la misma entrada.

📍Mapa

Aquí hay cuatro mercados

En el casco antiguo «el mercado» no es un solo sitio. Desde el agua hacia dentro están Jagalchi, Bupyeong Kkangtong, Gukje y, un poco más arriba, el callejón de libros de Bosu-dong. Se enlazan andando pero venden cosas completamente distintas.

El mercado nocturno de Bupyeong Kkangtong solo funciona por la tarde. Hay quien llega a mediodía, no encuentra nada y se marcha.

El parque Yongdusan y la torre de Busan

Entrar al parque no cuesta nada; solo se paga el mirador de la torre. Son 12.000 wones a partir de trece años y 9.000 para niños de treinta y seis meses a doce años, con el mismo precio de 9.000 para mayores de sesenta y cinco. El mirador cierra a las diez de la noche y la taquilla a las nueve y media.

Desde el lado del mercado de Gukje hay escaleras mecánicas hasta el parque. Subir por las escaleras normales cuesta.

📍Mapa

Las cuarenta escaleras y Gwangbok-ro

Cerca de la estación de Jungang, las cuarenta escaleras son el lugar donde las familias separadas por la guerra se buscaban unas a otras. El tramo es corto, pero alrededor hay esculturas que recrean aquella escena. Gwangbok-ro es la calle que sube de Nampo-dong hacia Yongdusan, y es la que se llena de luces en invierno.

Si llueve

Aquí los interiores quedan cerca unos de otros. El museo de historia moderna tiene edificio principal y anexo en la misma manzana, y la galería subterránea de Gwangbok permite ir de la estación de Nampo a la de Jungang sin salir a la calle. El museo del cine está dentro de ese mismo perímetro. Más opciones para días de lluvia en Busan cuando llueve.

Choryang y la carretera de la ladera

La cuesta que queda detrás de la estación de Busan es Choryang. A lo largo de la carretera que cruza la ladera siguen en pie las casas de los años de los refugiados, con una escalera de ciento sesenta y ocho peldaños y un pequeño monorraíl entre ellas. La subida es dura, así que subir en el monorraíl y bajar andando resulta más llevadero. El recorrido está en el camino Ibagu de Choryang.

Qué se come aquí

El hotteok de semillas se fríe en la calle en Nampo-dong: se hace la torta, se abre por la mitad y se rellena de pipas y cacahuetes. En Jagalchi se elige el pescado abajo y lo cortan arriba. En Bupyeong Kkangtong venden bolsitas de tofu frito rellenas y fideos aliñados. Más detalle en la guía de Nampo-dong y en el mercado de Jagalchi.

4. Yeongdo: cruzar el puente hacia Huinnyeoul y Taejongdae

Yeongdo es una isla a un puente de Nampo-dong. Una vez cruzado, sin embargo, ya no hay metro: se avanza en autobús o en taxi. Encájela el mismo día que el casco antiguo, pero dejándole la tarde entera.

El pueblo de Huinnyeoul

Las casas se alinean en el borde del acantilado con un camino estrecho entre ellas y el vacío. Por debajo de ese camino discurre otro paseo pegado al agua, que atraviesa un túnel corto excavado en la roca. Aquí vive gente, así que baje la voz y no se meta en los portales.

📍Mapa

Taejongdae

El extremo sur de la isla: acantilados, un faro y una playa de cantos, con un trenecito llamado Danubi dando la vuelta por dentro. Recorrerlo a pie lleva alrededor de hora y media; el tren lo acorta bastante. Bajar hasta el faro y volver son escaleras en los dos sentidos.

La entrada es gratuita y el recinto abre hasta medianoche. Abre a las cuatro de la mañana de marzo a octubre y a las cinco de noviembre a febrero, y por eso hay quien sube antes del amanecer. De noche el tren no circula, así que toca andar. Los detalles están en la guía de Taejongdae.

La aldea artística de Kkangkkangi

Justo a la izquierda tras cruzar el puente de Yeongdo. Aquí se concentraban los astilleros de reparación, y el nombre viene del sonido de los martillos quitando óxido de los cascos. Los talleres siguen funcionando, así que se oyen. Las instalaciones de visita abren de diez de la mañana a cinco de la tarde y cierran los lunes.

Bongnaesan

El monte en mitad de la isla. Desde la cima se ven a la vez el puerto de Busan, el casco antiguo y el puerto sur. Hay un sendero que sube desde Huinnyeoul y lleva alrededor de una hora.

El Museo Marítimo Nacional

En Dongsam-dong, al este de la isla. La entrada es gratuita y dentro hay una reconstrucción a tamaño real de los barcos que llevaban las embajadas coreanas a Japón. De martes a viernes cierra a las seis de la tarde con última entrada a las cinco y media; sábados, domingos y festivos abre hasta las siete con última entrada a las seis y media. Los lunes cierra.

El edificio principal, la biblioteca marítima y el museo infantil tienen horarios distintos, y la biblioteca es la que cierra antes. El resto de museos de la ciudad están en la guía de museos y galerías.

Para dedicarle un día entero a la isla, vea la guía de Yeongdo.

5. Gamcheon y las carreteras de la ladera

A Gamcheon no se llega directamente en metro. Hay que bajarse en Toseong y tomar un microbús de barrio cuesta arriba. El autobús va abriéndose paso por calles estrechas, así que tarda, y los fines de semana puede haber cola.

Una vez arriba

Recoja un plano en la entrada del pueblo y siga el itinerario marcado. Los callejones se bifurcan mucho y sin plano se acaba dando vueltas por el mismo rincón. Dentro todo son escaleras y cuestas, así que hace falta calzado cómodo.

📍Mapa

El horario cambia según la época

La oficina de información y los espacios expositivos abren de nueve de la mañana a seis de la tarde entre marzo y octubre, y cierran una hora antes de noviembre a febrero. Los callejones son un barrio habitado y se pueden recorrer a cualquier hora, pero el mapa de sellos y las salas necesitan ese horario. Entrar no cuesta nada; solo se paga el aparcamiento.

Aquí vive gente

Todo lo que hay detrás de esos muros es la casa de alguien. No mirar por las ventanas y no entrar en los patios es lo mínimo. El propio pueblo tiene carteles pidiendo silencio en varios puntos.

Ami-dong, el pueblo de las lápidas

Cuesta abajo desde Gamcheon. Durante los años de los refugiados se levantaron casas sobre un antiguo cementerio, y las lápidas quedaron integradas en muros y escalones, donde todavía se lee la talla. Están lo bastante cerca como para ir andando, y como el trayecto es todo cuesta abajo, conviene ver Gamcheon primero y bajar después a Ami-dong.

A lo largo de la ladera

Gamcheon, Ami-dong y Choryang están en la misma carretera de media ladera. Por ella circulan los microbuses y el puerto se ve por la ventanilla casi todo el rato. Ir andando de uno a otro es más lejos de lo que parece, así que conviene subirse y bajarse en cada barrio.

Qué buscar dentro del pueblo está en la guía de Gamcheon.

6. Haeundae y lo que tiene detrás

Haeundae es lo que menos trabajo da de toda la ciudad. Se sale de la estación, se anda de frente y ahí está el mar, con la arena extendiéndose hacia el oeste hasta Dongbaekseom. Los hoteles y los restaurantes están en medio, así que un día entero aquí se sostiene.

De la arena a Dongbaekseom

El extremo oeste de la playa da a Dongbaekseom. Se llama isla, pero hace tiempo que está unida a tierra y se entra andando. Un paseo la rodea por encima del agua, con Nurimaru dentro. Salir de la playa, dar la vuelta y volver ocupa algo más de una hora.

Nurimaru abre de nueve de la mañana a seis de la tarde y es gratuito. Cierra el primer lunes de cada mes y abre los demás. Desde dentro las ventanas miran hacia el puente.

El paseo se bifurca en un camino bajo pegado a las olas y otro alto entre árboles. Se vuelven a juntar, así que se puede ir por uno y volver por el otro.

📍Mapa

De Mipo a Cheongsapo y Songjeong

Desde Mipo, en el extremo este de la playa, una antigua vía de tren reconvertida en paseo sigue la costa pasando por Cheongsapo hasta Songjeong. Si no le apetece andarlo, por los mismos raíles circula un tren de playa, y por encima una cápsula suspendida cubre el tramo entre Mipo y Cheongsapo. Precios y reservas en la guía del Blue Line Park.

El lado que no da al mar

A dos paradas de metro de Haeundae está Centum City, donde se juntan los grandes almacenes, el centro de convenciones, el Centro de Cine de Busan y el museo de arte. Si llueve o ya ha tenido bastante playa, ahí va la media jornada. La cubierta del Centro de Cine es en sí misma el atractivo, y merece una segunda visita cuando se encienden las luces.

Verlo desde arriba

Para ver la bahía desde lo alto está el mirador del lado de Marine City. Subiendo poco antes del atardecer se ve de día y de noche con una sola entrada. Horarios y precios en la guía del mirador.

En qué parte de Haeundae dormir está en la guía de alojamiento de Haeundae, y el resto en la guía de la playa de Haeundae.

7. Gwangalli e Igidae

Gwangalli es más tranquilo que Haeundae y se acuesta más tarde. El puente cruza la bahía frente a la playa y se ilumina al caer la noche. Hay más sitios para sentarse mirando el agua y más locales abiertos hasta tarde.

El espectáculo de drones

Sobre la bahía vuelan drones formando figuras con una periodicidad fija. Cada mes se publica un programa nuevo y el mal tiempo cancela la función ese mismo día. Si va a organizarse alrededor, compruébelo esa tarde y no la semana anterior. Dónde colocarse está en la guía del espectáculo de drones.

📍Mapa

El paseo de Millak

En el extremo este de la playa, una terraza de hormigón baja hacia el agua en escalones pensados para sentarse. Con los años se han ido fijando normas por horas a causa de la basura y el ruido, así que conviene comprobar qué rige antes de planear la velada. Los restaurantes de pescado crudo se concentran en este lado.

Igidae y Oryukdo

Al sur de Gwangalli arranca el sendero costero de Igidae. Va sobre roca en lugar de sobre pavimento, así que el calzado importa, y al final llega a la pasarela de Oryukdo, donde un suelo de cristal deja las olas debajo. No hay estación cerca: se toma un autobús desde la estación de las universidades Kyungsung y Pukyong. El estado del camino y los tiempos están en la guía de Igidae y Oryukdo.

El cementerio conmemorativo de la ONU

A un paseo de la estación de Daeyeon. Aquí están enterrados soldados de otros países caídos en la guerra de Corea, y es el único cementerio de este tipo en el mundo. Es un lugar de silencio, así que tenga cuidado con las fotografías.

El recinto abre hasta las seis de la tarde de mayo a septiembre y hasta las cinco de octubre a abril, sin día de cierre y sin entrada. El museo de la paz al otro lado de la calle sí cierra los lunes y el uno de enero, así que evite el lunes si quiere ver los dos. Al lado están el museo de Busan y el museo nacional de la movilización forzosa, lo que hace tres paradas en el mismo paseo. Vea la guía del cementerio de la ONU.

Gwangalli en sí está en la guía de la playa de Gwangalli, y las dos playas comparadas en la guía de playas de Busan.

8. Seomyeon y Jeonpo: sin mar, pero se llega a todo

Seomyeon es donde se cruzan las líneas 1 y 2 del metro. Desde aquí se va a Haeundae y se va a Nampo-dong, y ninguno de los dos sale mucho peor que el otro. No hay playa, pero si piensa cambiar de barrio cada día, esta es la base que menos le obliga a moverse.

Jeonpo

A un paseo de la estación de Seomyeon. Cafeterías y tiendas pequeñas se instalaron en una calle de ferreterías y almacenes de herramientas, y los ferreteros siguen ahí, lo que le da al barrio un carácter distinto de día y de noche.

📍Mapa

El parque de los ciudadanos

Un parque grande a distancia andando de Seomyeon. El terreno fue una base militar estadounidense y, antes de eso, un hipódromo; dentro hay una sala que cuenta esa historia. El césped es lo bastante amplio como para pasar media jornada con niños.

El parque abre de cinco de la mañana a medianoche todo el año y no cuesta nada. La sala de historia funciona de martes a domingo, de nueve de la mañana a seis de la tarde. La zona de juegos de agua solo opera en verano.

Por qué Seomyeon confunde

La estación tiene muchas salidas y una galería subterránea extensa, así que es fácil emerger mirando hacia el lado equivocado. Suba a la calle y use los grandes almacenes Lotte como referencia: Jeonpo queda al otro lado y el mercado de Bujeon en otra dirección distinta.

Busan tiene además dos estaciones con nombres parecidos. A la estación de Busan llega el KTX. La de Bujeon es otra, junto a Seomyeon, y es donde arranca la línea Donghae. Conviene comprobar a cuál se refiere un billete.

El mercado de Bujeon

Un mercado tradicional grande al que se llega andando desde Seomyeon, con fruta y verdura, pescado seco e ingredientes medicinales. Es un mercado de trabajo, no un sitio turístico, y tiene su mejor momento por la mañana.

Por la noche

Es donde más locales abren hasta tarde en Busan: bares, salas de karaoke y restaurantes alrededor de la estación. Si Gwangalli es beber mirando el agua, Seomyeon es interior. El reparto está en la guía de la noche en Busan.

En invierno

Las calles de aquí se llenan de luces en invierno, y en Gwangbok-ro se monta un árbol por las mismas fechas. Los dos sitios están concurridos al anochecer.

Más sobre la zona en la guía de Seomyeon.

9. Dongnae, Oncheonjang y Beomeosa: la parte más antigua

Busan suena a mar, pero la ciudad empezó en Dongnae. Aquí estaba la sede administrativa de la época Joseon, y siguen en pie la muralla, la escuela confuciana y el santuario. Todo se enlaza a pie desde las estaciones de Dongnae y Myeongnyun.

La muralla de Dongnae y las tumbas de Bokcheon-dong

Un sendero sigue la muralla, y la colina contigua es el conjunto funerario de Bokcheon-dong. El museo levantado sobre el yacimiento expone lo que salió de las tumbas. Abre de nueve de la mañana a seis de la tarde con última entrada a las cinco, cierra los lunes y el uno de enero, y no cobra entrada.

El campo de túmulos al aire libre cierra más tarde que el museo, así que el día que el museo está cerrado la colina se puede recorrer igual. La sala histórica de la muralla mantiene el mismo horario de martes a domingo y también es gratuita. La muralla en sí se anda a cualquier hora.

📍Mapa

Oncheonjang

Al lado de Dongnae, y su nombre viene de las aguas termales que siguen brotando allí. Quedan casas de baños públicas y hoteles con termas. Si le interesa un baño coreano, es en esta zona o en la de Haeundae donde hay que mirar. Lo que hay en cada sitio está en la guía de baños y jjimjilbang.

Chungnyeolsa

Santuario dedicado a quienes murieron defendiendo la muralla de Dongnae durante la invasión del siglo dieciséis. El recinto es amplio y arbolado, agradable de recorrer. Abre hasta las nueve de la noche de abril a septiembre y hasta las ocho de octubre a marzo, aunque el pabellón principal y el edificio conmemorativo cierran a las seis. Abre todos los días y es gratuito.

📍Mapa

El parque Geumgang

Pegado a Oncheonjang por el lado de Geumjeongsan. Desde aquí sube un teleférico hasta media montaña: 11.000 wones ida y vuelta o 7.000 solo ida para adultos, y 8.000 ida y vuelta para niños. El jardín botánico que había dentro del parque ha cerrado sin fecha de reapertura anunciada.

Beomeosa

Templo en la ladera de Geumjeongsan. Hay una estación con su nombre, pero desde ahí se toma un autobús cuesta arriba. Los autobuses no son frecuentes, así que mire el horario antes de salir. Desde el templo arranca el sendero hacia la muralla de montaña de Geumjeongsanseong. Accesos y horarios en la guía de Beomeosa.

El estadio de béisbol de Sajik

A un paseo de la estación de Sajik. En temporada, las tardes con partido en casa atraen mucha gente y sin entrada comprada de antemano puede quedarse fuera. La forma de animar aquí no se parece a la de otros estadios coreanos, y eso desconcierta la primera vez. Entradas y ambiente en la guía del estadio de Sajik.

10. Gijang: hacia fuera por la línea Donghae

Gijang está dentro de la ciudad pero fuera de la red de metro. Se llega en la línea Donghae y, desde casi todas sus estaciones, hay que tomar otro autobús. Por eso conviene darle un día entero y no medio.

Haedong Yonggungsa

Un templo construido sobre las rocas al borde del mar, el único sitio de Busan donde se ven templo y agua en la misma imagen. Por dentro es una sucesión de escaleras, y antes de eso hay un paseo desde el aparcamiento.

Abre a las cuatro y media de la mañana y cierra a las siete y veinte de la tarde, con última entrada a las seis y cincuenta. Hay quien va al amanecer, que es cuando está más vacío; a mediodía se hace cola en los escalones. Horarios y accesos en la guía de Haedong Yonggungsa.

📍Mapa

Osiria

Alrededor de la estación de Osiria se juntan un parque de atracciones, un outlet, resorts y una librería grande, y se enlazan a pie, lo que hace viable un día completo con niños. El parque tiene su propia guía en Lotte World Adventure Busan y el conjunto en la guía de Osiria.

Jukseong, Ilgwang e Imnang

La capilla de Jukseong se levantó como decorado para una serie y nunca ha funcionado como iglesia; se va por cómo se recorta contra el mar abierto. Las playas de Ilgwang e Imnang son más tranquilas y están menos concurridas que Haeundae. Las tres piden autobús, y los autobuses van espaciados.

Orangdae y el paseo costero

Un poco más allá de Haedong Yonggungsa está Orangdae, donde un pequeño santuario se alza sobre las rocas con las olas rompiendo delante. Es gratuito y sin horario, y por eso hay quien viene al amanecer. El paseo costero de Osiria va pegado al agua sin ninguna sombra, así que en una tarde de verano se hace duro.

El mercado de Gijang

A un paseo de la estación, conocido por el cangrejo de las nieves y los boquerones. Se elige el cangrejo y lo cuecen al vapor allí mismo. En primavera hay puestos que sirven boquerón crudo.

Un orden que funciona

El templo a primera hora, cuando está más tranquilo. Bajar después a Osiria para comer y pasar allí la tarde. Al final del día, salir al mercado de Gijang o a Ilgwang para ver el agua y volver. Al revés, el mediodía se va en la cola de las escaleras del templo.

11. Dadaepo y el lado del río Nakdong

El oeste de Busan es donde el río se encuentra con el mar. Hay menos visitantes y menos gente en general. La línea 1 termina en la estación de la playa de Dadaepo y la arena está justo ahí.

Dadaepo

El agua es poco profunda y la marea se retira muy lejos, así que andar aquí no se parece a las otras playas. El sol se pone sobre el mar por este lado, que es a lo que va la mayoría. Junto a la arena hay una plaza de fuentes que funciona en verano para los niños. Accesos y hora del atardecer en la guía de la playa de Dadaepo.

📍Mapa

Eulsukdo y el Museo de Arte Contemporáneo

Una isla en la desembocadura del Nakdong. En invierno se posan aves migratorias, y en ella está el Museo de Arte Contemporáneo de Busan, con las paredes cubiertas de enredadera. Abre de martes a domingo, de diez de la mañana a seis de la tarde con última entrada a las cinco y media, y cierra los lunes y el uno de enero; cuando el lunes es festivo cierra el martes siguiente. Es gratuito salvo algunas exposiciones temporales. Se llega en autobús desde el metro.

Songdo

La bahía al oeste del casco antiguo. Fue la primera playa pública del país, y hoy un teleférico cruza el agua junto a una pasarela construida sobre ella. Los autobuses salen de Nampo-dong.

El teleférico funciona hasta las ocho de la tarde de diciembre a febrero y hasta las nueve de marzo a junio y de septiembre a noviembre. Una cabina normal cuesta 17.000 wones ida y vuelta y 13.000 solo ida; la de suelo de cristal, 22.000 ida y vuelta. La pasarela sobre el mar se paga aparte, 1.000 wones, gratis para menores de siete años, y abre hasta las seis de la tarde de marzo a septiembre con última entrada a las cinco y media, y hasta las cinco a partir de octubre. Cierra el primer y el tercer lunes de cada mes. Vea la guía de la playa de Songdo.

Los parques del río

Los parques ecológicos de Samnak, Daejeo y Maekdo se suceden a lo largo del río. Son llanos y amplios, y la gente los recorre en bicicleta o andando. En primavera se cubren de flores de colza y en otoño de hierba plateada. La ladera de Seunghaksan es una subida de otoño más parecida a una excursión de montaña.

Gadeokdo

La isla del extremo occidental, unida por puente, con un faro, un espigón y un sendero hasta la cima de Yeondaebong. No hay muchos sitios para comer, así que calcule las horas. En transporte público es un viaje largo: esto es para ir en coche.

Hacer un día con todo esto

Línea 1 hasta Dadaepo, andar la playa, autobús hasta Eulsukdo para el museo, y volver a Dadaepo para el atardecer. Los restaurantes están dispersos por aquí, así que decida antes dónde se come.

12. Cómo llegar a Busan

El punto de llegada condiciona el primer día, porque los tres están lejos unos de otros.

Desde Seúl

Es el enlace terrestre más cómodo del país y la forma en que llega la mayoría de quienes entran por Incheon. La estación de Busan queda dentro del casco antiguo, de modo que el primer día puede dedicarse a Nampo-dong o a Choryang sin más traslados. Si el hotel está en Haeundae, en cambio, lo primero que hará al llegar es un trayecto largo con las maletas.

📍Mapa

Llegar a Nopo

Nopo está en el extremo norte de la línea 1, así que entrar a la ciudad lleva su tiempo. Es también de donde salen los autobuses a Gyeongju, lo que importa si piensa hacer esa excursión. Horarios y recorrido en la guía de Gyeongju en un día. Si piensas dormir una noche o más en Gyeongju, mira la guía de Gyeongju: los sitios del centro se enlazan a pie y varios abren hasta las 22:00.

Llegar a Sasang

La terminal de autobuses de Busan Oeste está en Sasang, donde la línea 2 se cruza con el tren ligero de Gimhae, así que Seomyeon y Haeundae quedan directos. De aquí salen los autobuses a Tongyeong y Geoje.

Salir por mar

Los ferries zarpan de la terminal internacional, cerca de la estación de Busan. Las travesías hacia Japón están en la guía del ferry de Busan a Tsushima.

El tren desde Seúl, con cuánta antelación reservar y qué significan las clases de asiento, está en la guía del KTX de Seúl a Busan.

Qué hacer con el primer día

Planear llegar al otro extremo de la ciudad el día de la llegada suele significar pasarlo entero en transporte.

13. Del aeropuerto de Gimhae a la ciudad

El aeropuerto queda fuera de la ciudad, y la opción que conviene depende por completo de dónde vaya a dormir.

Para Haeundae y Gijang: autobús Limousine 1

Desde Jangsan el primer autobús sale a las cinco y media de la mañana y el último a las siete de la tarde; desde el aeropuerto, las salidas van de las siete y diez de la mañana a las cinco menos diez de la tarde. El trayecto ronda la hora y media. El servicio que llega más lejos, hasta Banyan Tree en Gijang, empieza antes, a las cinco menos diez de la mañana, y desde el aeropuerto funciona hasta las nueve y cuarenta de la noche.

Para en Banyan Tree, Ananti Cove, Osiria, la estación de Jangsan, el cruce de Haeundae Oncheon, la playa de Haeundae, la entrada de Dongbaekseom, Hanwha Resort, Park Hyatt, el puerto deportivo, BEXCO y Shinsegae Centum City.

Cuesta 9.500 wones para adultos, 7.600 para estudiantes de secundaria y bachillerato y 4.800 para niños de primaria. Un menor en edad preescolar acompañado por un adulto viaja gratis; si ocupa asiento, paga tarifa infantil.

Para Seomyeon y Bujeon: autobús Limousine 2

Desde Bujeon el primero sale a las seis de la mañana y el último a las ocho de la tarde; desde el aeropuerto, de las siete y veinte de la mañana a las nueve y media de la noche. El trayecto dura unos cincuenta minutos. Para en la estación de Bujeon, el mercado de Bujeon, la estación de Seomyeon junto a los grandes almacenes Lotte, la estación de la universidad Dong-eui y la de Jurye.

Cuesta 6.000 wones para adultos, 4.800 para estudiantes de secundaria y bachillerato y 3.000 para niños de primaria.

Lo que se aplica a las dos líneas

No aceptan efectivo. Se reserva por la aplicación Bustago, se saca billete en la máquina de la taquilla de autobuses junto a la puerta 4 de la planta baja, o se paga con tarjeta de transporte al subir si quedan plazas. Los asientos no están numerados: se sienta quien llega. Y las Limousine quedan fuera del descuento por transbordo. El equipaje está limitado a dos piezas por persona que sumen menos de treinta kilos.

Las otras formas

El tren ligero de Busan-Gimhae tarda seis minutos del aeropuerto a Sasang, donde se cambia a la línea 2 del metro. Con poco equipaje y hotel en Seomyeon o Haeundae, es buena opción. También llegan los autobuses urbanos 307 y 109, y hay taxis.

Cuál conviene a cada caso está sopesado en la guía del aeropuerto de Gimhae.

14. Moverse por la ciudad

Busan tiene las líneas de metro 1 a 4, más el tren de cercanías Donghae y el tren ligero de Busan-Gimhae. Entre los seis cubren casi todo lo que querrá ver. Los autobuses urbanos y los microbuses de barrio completan el resto.

Tarifas del metro

Con tarjeta de transporte, los trayectos de menos de diez kilómetros cuestan 1.600 wones para adultos y los de más, 1.800. Los estudiantes de secundaria y bachillerato pagan 1.050 y 1.200. Comprar billete sencillo añade alrededor de cien wones para adultos. Los mayores de sesenta y cinco viajan gratis, aunque la tarjeta gratuita se expide a residentes en Busan.

Si viaja con niños

Sin ese registro, pasar la tarjeta de un adulto simplemente cobra la tarifa de adulto. Pagando en efectivo son 400 wones. Los planes con niños están en Busan con niños.

Si va a hacer muchos trayectos

Existe un abono que se vende por aplicación: 6.000 wones para un día, 13.000 para tres días y 45.000 para un mes, con precios de estudiante de 4.000, 9.000 y 33.000. El abono de un día permite viajes sin límite durante la jornada en que se valida por primera vez.

Tarifas de autobús

Un autobús urbano cuesta 1.550 wones con tarjeta y un microbús de barrio 1.480; los nocturnos, 2.000. En efectivo sale más caro en todos los casos. También aquí los niños de seis a doce años viajan gratis con tarjeta.

Transbordos

Hay descuento si se sube al siguiente servicio dentro de los treinta minutos posteriores a validar la salida, hasta dos transbordos; el tercero no lleva descuento. Varias condiciones despistan.

• El mismo número de autobús no cuenta como transbordo, aunque haya otro servicio en medio.
• Metro con metro solo vale si se cambia sin salir de los tornos. Salir y volver a entrar es una tarifa nueva.
• Hay que validar al bajar. Si no lo hace, el siguiente viaje se cobra entero.
• Pagando en efectivo no hay descuento por transbordo.
• Una tarjeta que paga por dos personas da el descuento a una.
• Las Limousine del aeropuerto están excluidas.
• Cuando las tarifas difieren, se paga hasta la más alta de ellas.

Las tarjetas de otras ciudades coreanas sirven aquí

T-money, Cashbee, Rail Plus y las demás tarjetas de ámbito nacional se aceptan en el metro de Busan, los autobuses urbanos y de barrio, la línea Donghae y el tren ligero. Si ya tiene una de Seúl, siga usándola.

El Dongbaek Pass

Gastar más de 45.000 wones al mes en transporte público de Busan con una tarjeta Dongbaekjeon devuelve el exceso al mes siguiente, hasta 45.000 wones. Vale para cualquier persona a partir de diecinueve años y no exige residencia, aunque las tarjetas las emiten el Busan Bank, Hana Card y Nonghyup. Hay que darse de alta en el pase dentro de la aplicación; tener la tarjeta no basta. Pagar dos billetes con una sola tarjeta deja ese mes fuera del cálculo.

Un viajero de pocos días no llega a 45.000 wones en transporte, así que esto está pensado para estancias largas.

Líneas, transbordos y últimos trenes están en la guía del metro y las tarjetas, y la red completa con autobuses en cómo moverse por Busan.

15. Si merece la pena el autobús turístico

Un autobús descubierto de dos pisos que sale de la estación de Busan y pasa por los sitios más grandes. Un billete permite bajar y volver a subir durante todo el día.

Un billete circular cubre las líneas roja, verde y naranja. Comprándolo por internet baja a 19.000 y 9.500 wones. La línea nocturna no tiene descuento.

Las tres líneas

• Roja: sale de la estación de Busan y bordea la costa hacia Haeundae, cruzando el puente de Gwangan.
• Verde: entra en Yeongdo y llega a Taejongdae.
• Naranja: cubre el lado oeste hacia Gamcheon y Dadaepo.

El billete sirve para las tres, pero hacer las tres en un día no es realista. Una vuelta completa pasa de dos horas y bajarse a ver algo suma más. Una línea al día, más un tramo de la segunda, es lo razonable.

Horarios de la línea roja

El primer autobús sale de la estación de Busan a las nueve y cuarenta y cinco de la mañana y el último vuelve a las siete menos cuarto de la tarde, con salidas cada cincuenta minutos y nueve servicios al día. Hay doce paradas y la vuelta completa lleva algo más de dos horas.

Dónde se sube

Frente a la estación de Busan, en la planta baja del Ramada Encore, enfrente del Starbucks. Salida 1 del KTX o salida 6 del metro.

📍Mapa

Cuándo compensa y cuándo no

Compensa cuando encadena sitios incómodos en metro, porque Taejongdae y Gamcheon, que si no exigen cambiar de autobús, están en las rutas. Los asientos delanteros del piso de arriba son la razón para ir en él al cruzar el puente.

En cambio, si su plan son Haeundae y Seomyeon, a los que el metro llega directo, el metro es más rápido y mucho más barato. El piso superior no tiene techo, así que con lluvia o en una tarde de pleno verano se hace incómodo. Los recorridos están en la guía del autobús turístico.

16. Qué comer

La comida de Busan es regional de una manera muy concreta: pertenece a barrios determinados. En qué zona pasa el día decide en buena medida qué come ese día.

Dwaeji gukbap

El plato más común de la ciudad: huesos de cerdo cocidos durante horas y carne hervida cortada encima. Cada cocina saca el caldo de una manera, así que va de claro y ligero a lechoso y contundente.

Se puede comer tal como llega, pero aquí se sazona con camarón salado y se le añade la ensalada de cebollino que viene aparte. El cebollino pica y cambia el caldo por completo. La pasta de guindilla se añade poco a poco. El arroz va dentro de la sopa o al lado, como prefiera.

Los establecimientos de siempre se concentran en Seomyeon y cerca de la estación de Busan, y a la hora de comer se hace cola. Qué cocina hace qué estilo está en la guía del dwaeji gukbap.

Milmyeon

Nació durante la guerra de Corea cuando los refugiados quisieron hacer fideos fríos y no había alforfón, así que usaron harina de trigo. Por eso apenas se encuentra fuera de Busan. Se elige entre la versión en caldo frío y la mezclada con salsa, y al caldo se le añade vinagre y mostaza en la mesa.

Las colas son más largas en verano. Si la espera se alarga, pida empanadillas al mismo tiempo. El fideo es más blando que el del naengmyeon y se corta sin tijeras. La guía del milmyeon explica qué diferencia a unos locales de otros.

Comer pescado crudo

En Jagalchi se elige abajo y se sube a comer, donde se añade un cargo por mesa aparte del pescado. En Millak, junto a Gwangalli, los restaurantes de pescado están alineados frente al agua.

Pregunte el precio antes de elegir. Varía mucho según la especie y el tamaño, y unos sitios venden al peso y otros por pieza. Con las espinas suelen preparar después un guiso picante, que a veces se cobra por separado. Más en la guía de pescado y marisco.

Eomuk

El pastel de pescado de Busan lleva más proporción de pescado, así que la textura no es la de otras zonas del país. En la estación de Busan y en Nampo-dong hay tiendas de fábrica que lo venden recién frito, y la gente compra cajas para llevárselas en el tren.

Hotteok de semillas

Se fríe en la calle en Nampo-dong. La torta se hace, se abre por la mitad y se rellena de pipas de girasol y cacahuetes. Sale ardiendo por dentro, así que déjelo un momento. La cola se forma al caer la tarde.

Pajeon de Dongnae

Un plato de toda la vida en la zona de Oncheonjang, hecho con más harina de arroz que de trigo y cargado de marisco. Es más grueso y más contundente que las tortas que se sirven en otras partes del país.

Marisco a la parrilla y anguila

El marisco se asa en Gwangalli y en Gijang, y la anguila de mar alrededor de Jagalchi. Ambos son negocio de noche, así que muchos locales están cerrados de día.

El conjunto está en la guía gastronómica de Busan.

17. Si le toca un lunes

La forma más habitual de desperdiciar un día en Busan es llegar un lunes con un plan de interiores. Casi todo lo cubierto cierra. La mitad al aire libre de la ciudad sigue igual, así que un lunes solo sale mal si lo llena de museos.

Cierran los lunes

• El museo de Bokcheon y la sala histórica de la muralla de Dongnae
• El Museo de Arte Contemporáneo de Busan (el martes siguiente si el lunes es festivo)
• El Museo Marítimo Nacional
• El museo del templo Beomeosa
• El centro ecológico del estuario del Nakdong
• El museo de la paz de la ONU, aunque el cementerio sigue abierto
• Las instalaciones de visita de la aldea de Kkangkkangi

Abren igual

Taejongdae, Huinnyeoul, Gamcheon, Haedong Yonggungsa, la capilla de Jukseong, Orangdae y la aldea de Daeryong funcionan con normalidad, igual que las playas y los paseos costeros. Chungnyeolsa no cierra nunca, y el día que el museo de Bokcheon está cerrado la colina de túmulos se sigue pudiendo recorrer.

Los mercados y los templos abren

Jagalchi, Gukje, Bupyeong Kkangtong y el mercado de Gijang trabajan los lunes; solo cierran puestos sueltos por decisión propia. Con los templos pasa lo mismo. Un lunes se presta bien a mercados más templos, o a un día entero de costa. Lo que queda bloqueado son los museos y las galerías.

Primer y tercer lunes

Nurimaru cierra el primer lunes de mes. La pasarela de Songdo cierra el primero y el tercero. Los demás lunes abren.

Con lluvia se invierte el problema

La lluvia empuja hacia el interior, y si ese día es lunes las opciones se estrechan. Entonces toca cambiar hacia lo que abre sin importar el día: grandes almacenes, galerías subterráneas, el acuario. La galería de Gwangbok va de la estación de Nampo a la de Jungang sin salir a la calle. Más en Busan cuando llueve.

Año Nuevo Lunar y Chuseok

Los días centrales de esas fiestas cierran casi todos los museos y buena parte de los puestos de mercado. Las playas, los paseos y los templos siguen abiertos y con menos gente de lo normal. Si su viaje cae ahí, deje los interiores fuera del plan.

18. De noche

Busan no cierra pronto, pero lo que se queda abierto hasta tarde es concreto y conviene saber cuál es.

Dónde están las vistas nocturnas

Para el puente de Gwangan de frente, la arena de Gwangalli. Para mirarlo desde arriba y de lado, el mirador de Hwangnyeongsan o el sendero de Igidae. Hwangnyeongsan es el que da las luces de la ciudad de una sola vez; el parque del puerto norte y los miradores junto al puerto dan el puerto. Qué vista corresponde a cada punto está en la guía del mirador de Hwangnyeongsan.

Andar de noche

La arena de Haeundae y el paseo de Dongbaekseom están iluminados y se recorren de noche, igual que el tramo de Gwangalli a Millak. El sendero costero de Igidae es otra cosa: va sobre roca desnuda y no es sitio para la oscuridad. Salga de él antes de que caiga la luz.

Desde Bongnaesan y las alturas de Huinnyeoul también se ven las luces del puerto, pero los accesos tienen pocas farolas y no son una buena primera visita de noche.

Comer y beber tarde

Seomyeon es lo que aguanta más, y Gwangalli tiene más mesas frente al agua. Nampo-dong se apaga por la tarde. El reparto está en la guía de la noche.

Últimos trenes

El metro para alrededor de medianoche, con horarios que varían según línea y sentido y que se adelantan hacia los extremos. Si sale tarde en Gwangalli o Haeundae y duerme al otro lado de la ciudad, vigile el reloj.

Después queda el autobús nocturno o el taxi. Los nocturnos cuestan más que los diurnos y los taxis aplican recargo. Si esto va a repetirse, alójese directamente en el barrio donde piensa pasar las noches.

19. Qué cuesta dinero y qué no

En Busan no hay muchos sitios por los que se pague por entrar. Las colinas, el mar, los pueblos, los templos y los parques están abiertos. Lo que cuesta es subirse a las cosas.

De entrada libre

Gamcheon, Huinnyeoul y Ami-dong no cobran nada. A Taejongdae se entra gratis y solo se paga el trenecito de dentro. Lo mismo vale para el parque Yongdusan, el parque de los ciudadanos, el cementerio de la ONU, la capilla de Jukseong, Orangdae, la aldea de Daeryong, Geumjeongsan y el templo Jangan. Los museos municipales y nacionales no cobran entrada.

Lo que se paga

El jardín botánico del parque Geumgang ha cerrado sin fecha de reapertura. El parque y el teleférico funcionan con normalidad.

Lo que conviene comprar antes

Los parques de atracciones, el acuario y el tobogán alpino suelen salir más baratos reservados, y un pase de la ciudad puede cubrir varios que en taquilla, y cada instalación tiene su horario y su hora límite de acceso. Todo lo que se paga está reunido en la guía de actividades.

Las cuentas están hechas en la guía de presupuesto.

20. Cuándo venir

Busan está en la costa, así que el mismo pronóstico se siente más ventoso aquí que tierra adentro. Los grandes acontecimientos se concentran en otoño y las habitaciones desaparecen antes en esas fechas.

Primavera

Los cerezos florecen de finales de marzo a principios de abril. La avenida de Namcheon-dong, el arroyo Oncheoncheon y los parques del río en Samnak y Daejeo se llenan entonces. La diferencia entre el día y la noche es amplia en esa época, así que lleve una capa más.

Verano

Durante la temporada oficial de baño la arena se llena, con zonas señalizadas que alquilan sombrillas y flotadores. El periodo de lluvias trae varios días seguidos de agua, así que guarde un plan de interior en la reserva.

Las tardes de verano son cuando las parrillas de marisco de Gwangalli y Gijang aguantan hasta más tarde. Es la época en que la ciudad se acuesta más tarde.

Otoño

Por clima es la mejor temporada para andar. También es cuando caen los grandes eventos, así que hay que reservar con antelación. No se puede nadar, pero las playas se caminan mejor que en verano.

Invierno

Se encienden las luces en Seomyeon y en Gwangbok-ro. El viento marino hace que se sienta más frío de lo que marca el termómetro, y las playas de Gwangalli y Haeundae no tienen nada que lo frene, así que quedarse quieto cuesta. A cambio no hay colas en ninguna parte y las habitaciones están a su precio más bajo. Para ver el mar en invierno, vaya de día: el viento empeora al ponerse el sol.

Los eventos con fecha

Dónde colocarse para los fuegos está en la guía del festival, y los eventos de verano en la guía de festivales de verano.

Los drones vuelan todo el año

El espectáculo de Gwangalli también se hace en invierno, con funciones los fines de semana. Las fechas salen mes a mes, así que compruébelas cerca del día.

Hay una página por cada mes

Lo que abre, lo que cierra y si se puede entrar en el agua cambia mes a mes. Elija el mes de su viaje y le lleva a la guía de ese mes.

Enero · Febrero · Marzo · Abril · Mayo · Junio · Julio · Agosto · Septiembre · Octubre · Noviembre · Diciembre

Lo que cambia de un mes a otro está en cuándo visitar Busan.

21. Cuántos días y en qué orden

Hay una regla que manda al construir un itinerario en Busan: no cruzar la ciudad y volver el mismo día. Todo lo que sigue está montado sobre eso. Con un día más, Daegu queda a hora y media. La guía de Daegu separa lo que cubre un día solo de centro de lo que exige añadir Palgongsan.

Dos días

Elija un lado. Si vino por el mar, Haeundae y Gwangalli; si vino por el casco antiguo, Nampo-dong y Yeongdo. Duerma en el que haya elegido.

Tres días

Añada una noche en Gwangalli y las veladas quedan cubiertas. La versión con horas está en el itinerario de dos noches.

Los mismos tres días, con horas

Esto asume que duerme en Nampo-dong. Si se aloja en Haeundae, intercambie los dos primeros días.

La clave de ese orden es que el último día no lleve nada pesado. Gamcheon exige subir y bajar, y con el tren encima se convierte en prisa.

Cuatro días

Un día más deja tres opciones.

• Gijang. La línea Donghae hasta Haedong Yonggungsa y Osiria juntos. Con niños, añada el parque de atracciones.
• Una excursión. Gyeongju o Tongyeong, saliendo temprano.
• Dongnae y Geumjeongsan. El lado antiguo de la ciudad, terminando en unos baños. Es el que menos desplazamiento tiene.

Si ya no quedan piernas, la tercera es la cómoda: solo metro y paseos cortos. La versión por días está en el itinerario de tres noches.

Errores frecuentes

• Dormir en Haeundae y entrar al casco antiguo todos los días. Son dos horas diarias bajo tierra.
• Poner Gamcheon y Taejongdae el mismo día. Los dos piden autobús y el día se convierte en desplazamiento.
• Planear el autobús turístico un lunes o un martes, cuando no circula.
• Meterse hacia el interior de Gijang sin haber mirado el último autobús.

Si todavía está eligiendo qué ver, qué hacer en Busan es la lista amplia.

22. Con niños o con padres mayores

Con quién viaja cambia aquí lo que es realista más que en otras ciudades, porque Busan está construida sobre colinas y buena parte de ella son escaleras.

Los sitios con escaleras

Gamcheon, Ami-dong, los peldaños de Choryang, Huinnyeoul y Haedong Yonggungsa son todos subidas. Si las rodillas cuentan, elija uno de ellos y llene el resto del día con terreno llano. En Choryang, subir en el monorraíl y bajar andando quita casi todo el esfuerzo.

Las alternativas llanas

La playa de Haeundae y el paseo de Dongbaekseom, Gwangalli, Dadaepo, el parque de los ciudadanos, Eulsukdo y los parques del río son terreno llano. Taejongdae se vuelve manejable con el trenecito. Los mercados son llanos pero van muy llenos.

Con niños

Osiria reúne el parque de atracciones, la librería y el outlet, lo que llena un día. En el lado de Haeundae hay un acuario, y junto a Dadaepo funciona en verano la plaza de fuentes. El museo nacional de ciencia y el de ciencias pesqueras están hacia Gijang.

Para moverse, el viaje gratuito de seis a doce años con tarjeta registrada es el mayor ahorro. Si lleva carrito, compruebe si la estación que necesita tiene ascensor: algunas salidas antiguas son solo escaleras.

Más en Busan con niños.

Con padres mayores

A partir de sesenta y cinco años el metro de Busan es gratuito, aunque la tarjeta de gratuidad se expide a residentes; quien viene de fuera usa una tarjeta de descuento.

Planifique un barrio al día con un sitio donde sentarse a mitad de jornada. Dongnae y Oncheonjang funcionan bien porque lo que se ve y lo que sirve para descansar están cerca, y el cementerio de la ONU y el museo de Busan se enlazan en llano. Terminar en unos baños cierra bien el día.

23. Elegir según a qué vino

Si ya sabe qué clase de viaje quiere, el barrio sale de ahí y no al revés. La misma ciudad, ordenada por intereses en lugar de por geografía.

Vino por el mar

Alójese en Haeundae o Gwangalli y dé el primer día a la playa y al paseo de Dongbaekseom. Añada el segundo la antigua vía de tren de Mipo a Songjeong, y el tercero Dadaepo al atardecer si lo tiene. Igidae entra aquí como el paseo costero más exigente. La comparación entre playas está en la guía de playas.

Vino por los mercados y la comida de calle

Quédese en Nampo-dong. Jagalchi, Gukje y Bupyeong Kkangtong están a un paseo unos de otros, el mercado nocturno funciona por la tarde, y el de Bujeon, junto a Seomyeon, queda a un viaje de metro para ver un mercado de trabajo y no uno turístico. El de Gijang da media jornada si quiere cangrejo. Empiece por el mercado de Jagalchi.

Vino por templos e historia

Dongnae reúne la muralla, el santuario y las tumbas en un solo paseo, con Beomeosa monte arriba desde ahí. El templo costero es Haedong Yonggungsa en Gijang, y el grande es Tongdosa, a una excursión de distancia. En el casco antiguo, el museo de historia moderna, el memorial de la capital provisional y el cementerio de la ONU cubren el siglo veinte. Vea la guía de museos.

Vino a andar

El sendero costero de Igidae, la vuelta a Dongbaekseom, la antigua vía de Mipo a Songjeong, la muralla de Geumjeongsanseong y los parques del Nakdong son los cinco a los que se vuelve. Igidae es roca bajo los pies, los parques del río son llanos y largos, y Geumjeongsan es montaña de verdad.

Vino con la cámara

Gamcheon y Huinnyeoul para los pueblos de ladera, Yongdusan y el mirador de Marine City para la ciudad desde arriba, Hwangnyeongsan para el puente y las luces juntos, Dadaepo para el atardecer y Jukseong en Gijang para una capilla contra el mar abierto. Casi todos piden una hora concreta más que una estación concreta.

Vino a comer y a salir tarde

Seomyeon para noches de interior y más variedad, Gwangalli para mesas frente al agua, Millak para pescado crudo, Gijang y Gwangalli para marisco a la parrilla. Nampo-dong se vacía pronto, así que es mala base para esto. Vea la guía de la noche.

Vino en familia

Osiria, en la línea Donghae, se lleva un día entero, y Centum City resuelve uno de lluvia. Dadaepo tiene la plaza de fuentes en verano, Haeundae el acuario, y los museos de ciencia quedan hacia Gijang. Deje los pueblos de ladera en uno por viaje. Vea Busan con niños.

24. Lo que se confunde con más frecuencia

En Busan hay un puñado de nombres y ubicaciones que no funcionan como suenan, y cada uno de ellos manda a alguien en dirección contraria.

Estación de Busan y estación de Bujeon

El KTX llega a la estación de Busan. La de Bujeon es otra, junto a Seomyeon, y es donde arranca la línea Donghae. Los billetes se sacan para la equivocada con facilidad.

Hay dos estaciones llamadas Haeundae

La línea 2 del metro tiene una y la línea Donghae tiene otra con el mismo nombre. No están en el mismo sitio. Para la playa hace falta la de la línea 2. Compruebe a qué línea le está mandando la aplicación de rutas.

A veces Jung-dong queda más cerca

Si va al extremo este de la playa de Haeundae o a Mipo, andar desde la estación de Jung-dong es más corto que desde la de Haeundae. La estación en la que conviene bajarse depende de dónde esté el hotel.

La línea Donghae no es metro

Aparece en el mismo plano de red, lo que la hace parecer otra línea de metro, pero los trenes pasan con mucha menos frecuencia. Para salir a Gijang, mire el horario antes de bajar al andén.

Gwangalli y Millak no son lo mismo

La playa y el paseo de Millak se continúan pero no son iguales: uno es arena y el otro una terraza de hormigón. Los restaurantes de pescado están del lado de Millak.

Taejongdae y el faro de Yeongdo

El faro está dentro de Taejongdae. No es un destino aparte: se entra al parque y se baja hasta él.

La estación de Beomeosa no está en Beomeosa

La estación lleva el nombre del templo, pero desde ahí hay que tomar un autobús cuesta arriba, y andarlo lleva mucho rato. Con la muralla de montaña pasa lo mismo.

Las salidas de Seomyeon

Son muchas y la galería subterránea es amplia, así que es fácil salir mirando hacia el lado contrario. Suba a la calle, localice los grandes almacenes Lotte y oriéntese desde ahí.

25. Excursiones de un día desde Busan

En estancias más largas, casi todo el mundo dedica un día a salir de la ciudad. El destino decide de qué terminal se parte.

Gyeongju

La elección habitual. Está a cosa de una hora en autobús desde Nopo, y los túmulos reales, Cheomseongdae y el estanque de Donggung quedan lo bastante juntos en la ciudad como para andarlos. Bulguksa y Seokguram están otro autobús más allá. Hacer el centro y Bulguksa el mismo día exige salir temprano; si sale tarde, quédese con el centro. Orden y horarios en la guía de Gyeongju en un día.

Tongyeong

Los autobuses salen de la terminal de Sasang. Un teleférico sube al monte Mireuksan con vistas a un archipiélago disperso, y el pueblo de murales de Dongpirang y el mercado central están junto al puerto. El gimbap de Chungmu viene de aquí. Vea la guía de Tongyeong.

Geoje

Más lejos que Tongyeong. Windy Hill, Sinseondae y los barcos a la isla jardín de Oedo. Oedo va con horario de barco, así que ocupa la jornada completa. Vea la guía de Geoje.

Ulsan

Se llega en tren y no en autobús: la línea Donghae cruza sin transbordo. El parque de Daewangam es un paseo entre rocas y pinos, y Ganjeolgot tiene fama de ser el primer punto del continente donde sale el sol. Vea la guía de Ulsan.

Tongdosa

El más cercano de los grandes templos. Los autobuses salen de Nopo, y el camino de entrada pasando junto a las ermitas es lo bastante largo como para ser en sí mismo el motivo de la visita. Los ciruelos en flor atraen gente en primavera. Vea la guía de Tongdosa.

26. Notas prácticas para una primera vez

Nada de esto es exclusivo de Busan, pero todo se resuelve mejor antes de llegar que en el aeropuerto.

Entrada al país

Lo que hace falta para entrar en Corea depende de la nacionalidad, y las normas sobre la autorización electrónica de viaje han cambiado más de una vez en los últimos años. Compruébelo con su propio pasaporte y no con lo que hizo otra persona el año pasado. La situación actual está en la guía de visado y K-ETA.

Dinero

Las tarjetas se aceptan en casi todas partes, incluidos los taxis y la mayoría de los puestos de mercado de cierto tamaño. Lo que sigue queriendo efectivo son los puestos pequeños de comida de calle, algunos restaurantes antiguos y algún microbús de barrio. Sacar dinero en el cajero de una tienda de conveniencia es sencillo; busque uno que indique que admite tarjetas extranjeras.

Dejar propina no forma parte de cómo funcionan aquí los restaurantes, los taxis ni los hoteles, e intentarlo suele generar confusión.

Conexión

Querrá datos, porque los mapas que sirven en este país son los coreanos y necesitan conexión. Consiga una SIM o una eSIM antes de aterrizar o en el aeropuerto. La cobertura en Busan es buena en todo lo que va a pisar, metro incluido.

Mapas

Google Maps no da indicaciones a pie ni en coche dentro de Corea, y sus resultados de transporte están incompletos. Lo que usa todo el mundo es Naver Map y Kakao Map, y las dos tienen interfaz en inglés. Los resultados salen mejor escribiendo el nombre en coreano, así que compensa copiar y pegar los nombres en lugar de teclearlos de memoria. Las aplicaciones que conviene llevar están en la guía de aplicaciones.

Idioma

La señalización del metro, de las estaciones y de los sitios principales está en inglés. Las cartas de los restaurantes fuera de las zonas turísticas y las paradas de microbús, a menudo no. Las aplicaciones que traducen texto con la cámara resuelven casi todo.

Costumbres que salen a menudo

Descálcese donde vea un suelo elevado o un zapatero, cosa habitual en restaurantes antiguos. Se da y se recibe con las dos manos, o con una mano sujetando la muñeca de la otra. Comer andando no se estila fuera de las calles de puestos. El resto está en la guía de etiqueta en Corea.

Dónde dejar el equipaje

Hay consignas en la estación de Busan, en la de Haeundae y en la de Seomyeon. Las taquillas grandes son las escasas, y un sábado por la mañana suelen estar todas ocupadas. Dejar las maletas en el hotel antes del check-in o después del check-out es la opción fiable, y aquí todos los hoteles están acostumbrados a que se lo pidan.

Lo que el tiempo le hace al plan

El viento marino es la variable que sorprende. Un pronóstico que parece suave tierra adentro resulta incómodo de pie sobre arena abierta, y las playas de Haeundae y Gwangalli no tienen nada entre usted y el viento. En invierno eso basta para mover un paseo por la costa al mediodía. En verano funciona al revés: la costa es la parte soportable de la ciudad por la tarde, y los barrios interiores son los que conviene dejar para la noche.

Dónde encaja Busan en un viaje por Corea

La mayoría entra por Incheon y llega a Busan en tren, que es el enlace terrestre más cómodo del país. También hay vuelos directos a Gimhae, habituales desde Japón y desde Taiwán y Hong Kong. Busan funciona como parada de dos o tres noches dentro de un viaje más largo, o como viaje entero si vino por las playas y la comida. El panorama nacional está en la guía de Corea, y los desplazamientos entre ciudades en cómo moverse por Corea.

Preguntas frecuentes

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Fotografías: Todas las fotografías proceden del Archivo de Turismo de Busan (visitbusan.net), Licencia Abierta de Corea Tipo 1 (atribución). Producidas por los fotógrafos de la ciudad de Busan Park Hong-mun, Jeong Eul-ho, Jeong Eon-mo y Park Young-eun; Summertree con Lim Seong-hwan; Hyphen Group; Oh Seung-hwan. Publicadas por la Ciudad Metropolitana de Busan y la Busan Tourism Organization.