Metro de Busan: líneas, precios y cómo usar la tarjeta de transporte

Moverse por Busan es sencillo: con una sola tarjeta de transporte recargable tienes acceso al metro, a los autobuses, al tren ligero del aeropuerto y a la línea Donghae de la costa este, y casi todo está señalizado también en inglés. En esta guía repasamos las cuatro líneas de metro y adónde llegan, las tarifas reales de 2026 (que no son las de 1.300 KRW que aún ves en muchas webs), cómo comprar y usar la tarjeta, el descuento de transbordo, el billete de un día, los autobuses, el tren ligero al aeropuerto de Gimhae y la excursión en la línea Donghae. Si estás organizando el viaje completo, tenla a mano junto a nuestra guía completa de viaje a Busan y, para llegar desde el aeropuerto, con la guía específica de cómo ir del aeropuerto de Gimhae a Busan.

1. El transporte público de Busan de un vistazo

Busan tiene cuatro líneas de metro, un tren ligero al aeropuerto, la línea Donghae de cercanías hacia la costa este y una red densa de autobuses urbanos, y una única tarjeta recargable te vale para todos. No necesitas comprar billetes distintos ni entender el sistema tarifario de cada operador: cargas la tarjeta una vez y la pasas por el lector al entrar (y al salir en el metro).

La regla de oro para un viajero que llega por primera vez es doble: hazte con la tarjeta nada más aterrizar y calcula todas las rutas con Naver Map o Kakao Map, nunca con Google Maps. Con esas dos cosas resueltas, el resto es cuestión de seguir las señales, que están en coreano e inglés en todas las estaciones.

La red de metro, el tren ligero y la línea Donghae comparten el descuento de transbordo, así que combinar varios medios con la tarjeta apenas encarece el trayecto. Para una visión general de todas tus opciones de desplazamiento por la ciudad, tienes también nuestro guía para moverte por Busan.

2. Las cuatro líneas de metro y adónde te llevan

La mayoría de las atracciones turísticas de Busan caen sobre las Líneas 1 y 2, que se cruzan en Seomyeon, el nudo central del sistema. Si alguna vez dudas de cómo conectar dos puntos, la regla práctica es «ve a Seomyeon y transborda allí»: desde ese cruce se sale hacia casi cualquier sitio.

La Línea 1 es la que recorre el eje histórico: te lleva a la estación de Busan (donde llega el guía del KTX y el Korail Pass desde Seúl), al centro comercial de Seomyeon y al barrio de guía de Nampo-dong, con el mercado de pescado de guía del mercado de Jagalchi y el mercado internacional. La Línea 2 es la de las playas: pasa por guía de la playa de Haeundae y por guía de la playa de Gwangalli, además de la zona de exposiciones de Centum y BEXCO.

La red suma 114 estaciones en total. Está en construcción una quinta línea (Sasang-Hadan), con apertura prevista para finales de 2026, aunque la fecha no es firme, así que no cuentes con ella para planificar tu viaje.

3. ¿Qué tarjeta usar? T-money, Cashbee, WOWPASS o billete sencillo

Para un viajero extranjero, la respuesta corta es: compra una tarjeta recargable (T-money o Cashbee, cualquiera de las dos vale en Busan) y olvídate de los billetes sencillos. La tarjeta te da la tarifa más barata, el descuento de transbordo y la comodidad de no comprar billete en cada viaje.

Cashbee es la tarjeta de siempre de Busan: nació en 1998 como una de las primeras tarjetas de transporte comerciales de Corea y en diciembre de 2023 se reagrupó bajo la marca EZL, así que verás ambos nombres. T-money es la tarjeta de Seúl, pero funciona perfectamente en el metro y los autobuses de Busan por compatibilidad nacional. En 2026 las dos son totalmente intercambiables en la ciudad: elige T-money si vas a moverte también por Seúl, y cualquiera de las dos si solo verás Busan.

Los quioscos de WOWPASS en Busan están, entre otros puntos, en la estación de Busan (en la planta baja del Toyoko Inn de la estación) y en las terminales del puerto internacional y de cruceros. Hay que tener presente que en el aeropuerto de Gimhae no hay un quiosco fijo, así que si llegas por avión y quieres WOWPASS desde el minuto uno, tendrás que pedir un paquete por adelantado y recogerlo, o bien comprar una Cashbee normal al aterrizar y hacerte con la WOWPASS después en el centro. Puedes consultar la ubicación exacta y en tiempo real de los quioscos en la web oficial de WOWPASS antes de decidir.

Si tu prioridad es la sencillez y no vas a cambiar mucha divisa, una Cashbee o T-money de tienda de conveniencia es más que suficiente y se consigue en cualquier esquina. La WOWPASS brilla sobre todo cuando quieres unificar el cambio de moneda y el transporte en un único plástico, y pagar también en comercios con ella.

4. Cómo comprar y recargar la tarjeta, paso a paso

Comprar la tarjeta cuesta un minuto: la venden en las tiendas de conveniencia (GS25, CU, 7-Eleven) y en las máquinas de las estaciones, sin necesidad de documento ni registro. El plástico virgen cuesta unos 2.500 KRW y luego lo cargas con la cantidad que quieras en efectivo.

1. Compra la tarjetaPide una «transportation card» en cualquier tienda 24 horas o cómprala en la máquina de la estación. Cuesta alrededor de 2.500 KRW el soporte, sin datos personales ni documento de identidad.
2. Cárgala en efectivoEn la tienda dile al dependiente el importe que quieres cargar; en la máquina de la estación, selecciona «recargar» e introduce billetes. Para dos o tres días suele bastar con 20.000 o 30.000 KRW.
3. Registra a los niños si viajan contigoLos niños de 6 a 12 años viajan gratis en metro, pero solo con la tarjeta y su fecha de nacimiento registrada (en la tienda o en la app EZL). Sin ese registro, se cobra tarifa.
4. Pasa la tarjeta al entrar y al salirApóyala sobre el lector del torniquete al entrar y al salir del metro (la tarifa depende de la distancia). En el autobús se pasa al subir y, en algunas líneas, también al bajar.
5. Recarga cuando baje el saldoCuando el saldo se agote, vuelve a cargar en cualquier tienda o máquina. Puedes devolver el saldo restante al final del viaje, con una comisión.

La devolución del saldo (si te sobra al final del viaje) tiene una comisión pequeña: 500 KRW para importes de hasta 200.000 KRW, y un 4 % sobre lo que exceda esa cifra. En la práctica, para un turista es una comisión mínima.

5. Cómo tomar el metro, paso a paso

El metro de Busan es muy intuitivo: todo está numerado y señalizado en inglés, con planos por colores en cada andén y megafonía en varios idiomas en las estaciones turísticas. Estos son los seis pasos de cualquier trayecto.

1. Busca la ruta en la appIntroduce origen y destino en Naver Map, Kakao Map o Subway Korea. Te dirá la línea, el número de estación, el andén y cuánto tarda.
2. Pasa la tarjeta para entrarApoya la tarjeta sobre el lector del torniquete. Se abre la puerta y se registra tu entrada.
3. Ve al andén correctoSigue los carteles hacia la estación final de tu sentido (por ejemplo, «hacia Jangsan» o «hacia Yangsan» en la Línea 2). El nombre del destino final indica la dirección.
4. Sube y cuenta las estacionesDentro del vagón, las pantallas y la megafonía anuncian cada parada en coreano e inglés. Los números de estación facilitan seguir el recorrido.
5. Transborda dentro del torniqueteSi cambias de línea, sigue las señales de transbordo sin salir por el torniquete: no vuelvas a pasar la tarjeta. Salir y volver a entrar rompe el descuento.
6. Pasa la tarjeta para salirAl llegar, apoya de nuevo la tarjeta en el lector de salida. Como la tarifa es por distancia, el sistema calcula el importe al salir.

6. Tarifas del metro en 2026: la tabla completa

La tarifa del metro de Busan depende de la distancia: hay un primer tramo hasta 10 km y un segundo tramo por encima, y pagas menos con tarjeta que con billete sencillo. Un adulto paga 1.600 KRW con tarjeta en el primer tramo y 1.800 KRW en el segundo. Muchas webs siguen indicando 1.300 KRW, pero esa cifra quedó desfasada tras las subidas de 2023 y 2024.

Los niños de 6 a 12 años viajan gratis, pero solo si usan la tarjeta con su fecha de nacimiento registrada; el billete sencillo sí les cobra. Corea fue pionera en implantar el metro gratuito para menores, en vigor desde octubre de 2023. Los menores de 5 años acompañados de un adulto viajan gratis en cualquier caso.

Sobre el historial de subidas, para que sepas por qué la cifra correcta es 1.600 y no 1.300: hubo un aumento de 150 KRW en octubre de 2023 y otro de 150 KRW en mayo de 2024, que dejó la tarifa base en los 1.600 KRW actuales. No ha habido subidas posteriores en 2025 ni en 2026.

7. El descuento de transbordo, la clave para ahorrar

Combinar metro y autobús en Busan apenas encarece el viaje gracias al descuento de transbordo regional: con la tarjeta, si enlazas dentro de los 30 minutos siguientes a bajarte, no pagas dos tarifas completas. El sistema cobra solo la tarifa más cara de los medios que usaste, no la suma de todas.

Funciona entre metro y autobús urbano, entre dos autobuses y entre metro y autobús de barrio. También lo incluyen el tren ligero BGL y la línea Donghae, que enlazan con el metro y el bus con descuento. Lo que no cuenta como transbordo es salir del torniquete del metro y volver a entrar: si abandonas la zona de pago, pierdes el descuento.

8. Billete de un día, abonos y el pase turístico

El billete de un día cuesta 5.000 KRW y da viajes ilimitados en metro durante la jornada, así que sale rentable a partir de cuatro trayectos en el mismo día. Es válido solo en las Líneas 1 a 4 del metro: no cubre el autobús, ni el tren ligero BGL, ni la línea Donghae.

Si tienes un día muy movido saltando entre barrios (mercado de Nampo por la mañana, Haeundae al mediodía, Seomyeon por la noche), el billete de un día compensa. Para el resto de los días, con la tarjeta recargable normal basta y sobra. Existen también abonos periódicos móviles (de 1, 3 días y 1 mes), pero el precio del de 3 días no está confirmado oficialmente, así que no nos aventuramos con una cifra.

Conviene saber que Busan no tiene un abono mensual ilimitado que incluya el autobús, al estilo de la tarjeta Climate Card de Seúl. Y ojo: esa tarjeta de Seúl es exclusiva de la capital y no funciona en el metro ni los autobuses de Busan. Si venías con esa idea, la comparamos en detalle en nuestra guía de la guía de la Climate Card de Seúl.

9. Dongbaek Pass, K-Pass y Modu Card: por qué el turista no puede usarlos

Seguramente encuentres artículos que recomiendan la Dongbaek Pass, la K-Pass o la nueva Modu Card para ahorrar en transporte, pero seamos honestos: son programas de reembolso para residentes y un turista de corta estancia no puede darse de alta en ellos. Requieren un número de registro de extranjería y una dirección en Corea.

La Dongbaek Pass reembolsa en la moneda local Dongbaekjeon lo que gastes por encima de 45.000 KRW al mes en transporte de Busan, y desde abril de 2026 quien combine Dongbaekjeon y K-Pass recibe el reembolso íntegro sin tope. La K-Pass devuelve un porcentaje del gasto nacional (20 % general, 30 % jóvenes, hasta 53,3 % rentas bajas). Ambos exigen ser residente registrado.

10. El autobús urbano: para el último kilómetro

El autobús urbano de Busan complementa al metro donde este no llega: los barrios en cuesta y los cabos alejados se rematan casi siempre en autobús. Se paga con la misma tarjeta, pasándola al subir (y, en algunas líneas, también al bajar).

Los colores te orientan: los azules son las líneas normales, los rojos son exprés con asiento (más caros, para trayectos largos) y los pequeños de barrio (maeul) son los que suben las cuestas hacia miradores y aldeas como Gamcheon. Los niños viajan gratis con tarjeta, igual que en el metro, pero pagando en efectivo se les cobra.

11. El tren ligero del aeropuerto (BGL)

El aeropuerto internacional de Gimhae se conecta con la ciudad por el Tren Ligero Busan-Gimhae (BGL): desde la estación Airport enlazas con el metro en Sasang (Línea 2) o en Daejeo (Línea 3). Es la forma más barata de entrar y salir del aeropuerto, con la misma tarjeta de transporte.

La operativa es sencilla: cruzas la pasarela desde tu terminal a la estación Airport, pasas la tarjeta y en unos minutos estás en Sasang, donde enlazas con la Línea 2 hacia Seomyeon, Gwangalli y Haeundae. Si tu destino cae en la Línea 3, bájate en Daejeo. El descuento de transbordo hace que el trayecto completo hasta el centro cueste poco más que un billete de metro normal.

Para comparar todas las opciones del aeropuerto (tren ligero, autobús limusina, taxi y traslado privado) con precios y tiempos por destino, tienes nuestra guía dedicada de cómo ir del aeropuerto de Gimhae a Busan.

12. La línea Donghae: la excursión a la costa este

La línea Donghae es el tren de cercanías que abre la costa este a una excursión de un día: de Bujeon a Taehwagang (Ulsan), con paradas en la playa de Songjeong y en Osiria, la zona del templo Haedong Yonggungsa y Lotte World Busan. Son 23 estaciones y el recorrido completo dura unos 76 minutos.

La parada estrella es Osiria: desde ahí se llega al templo guía de Haedong Yonggungsa Yonggungsa (el templo junto al mar), a Lotte World Adventure Busan, al outlet premium y al acuario. Otras paradas útiles son Songjeong (su playa) e Ilgwang. Todo se paga con la misma tarjeta, con descuento de transbordo respecto al metro y el bus.

Una forma cómoda de encadenar la costa este en un día es empezar temprano en Bujeon o en Centum, bajar en Songjeong para un paseo por su playa, seguir hasta Osiria para el templo y Lotte World, y rematar en Gijang o Ilgwang. Como la frecuencia es de 30 minutos buena parte del día, la clave está en anotar las horas de paso en la app y planificar las paradas alrededor de ellas, en vez de ir a la estación a esperar el siguiente tren.

La línea Donghae también sirve como enlace práctico dentro de la ciudad: comparte estación con la Línea 2 en Centum y BEXCO, así que puedes combinar una jornada de playa en Haeundae o Gwangalli con una escapada a la costa este sin volver al centro. El descuento de transbordo hace que ese salto entre el metro y la línea Donghae salga muy económico.

13. Cómo llegar a cada atracción según la línea

Esta matriz te dice de un vistazo qué línea o combinación tomar para las atracciones más visitadas de Busan. La mayoría se resuelven con las Líneas 1 y 2; unas pocas rematan en autobús o en la línea Donghae.

En resumen: para guía de la playa de Haeundae y guía de la playa de Gwangalli usas la Línea 2; para guía de Nampo-dong y guía del mercado de Jagalchi la Línea 1; para el templo guía del templo Beomeosa combinas la Línea 1 con un autobús de subida. La costa este (guía de Haedong Yonggungsa y Songjeong) se hace en la línea Donghae, y los rincones en cuesta como guía del pueblo cultural de Gamcheon y guía de Taejongdae rematan en autobús desde el metro.

14. Apps de mapas: Naver, Kakao y Subway Korea (y el problema de Google Maps)

La regla número uno para moverte por Busan es no fiarte de Google Maps: en Corea no calcula rutas de transporte público y ni siquiera es preciso a pie o en coche. Usa Naver Map o Kakao Map, que sí integran metro, autobús y horarios en tiempo real, con interfaz en inglés.

Naver Map es la opción más completa para transporte público; Kakao Map añade desde 2025 la posición en tiempo real de los trenes de metro; y Subway Korea es la app especializada en metro para calcular el último tren y los tiempos de transbordo. Aunque en 2026 el Gobierno anunció una posible apertura condicionada de los datos cartográficos para Google, en la práctica sigue sin dar rutas de transporte público, así que planifica con las apps coreanas. Tienes una comparativa completa en nuestra guía de apps imprescindibles para Corea y un cara a cara en comparativa Naver Map vs KakaoMap.

Todas estas apps funcionan con datos móviles, así que conviene llegar a Corea con conexión desde el primer minuto para calcular rutas y consultar horarios sin depender del WiFi.

15. Horarios, último tren y hora punta

El metro de Busan abre hacia las 05:00 y el último tren pasa aproximadamente entre las 23:30 y la medianoche, según la línea, la estación y el sentido. Como el último tren varía tanto, conviene comprobarlo siempre en la app antes de una salida nocturna.

Las horas punta son de 8:00 a 9:00 por la mañana y de 18:00 a 19:00 por la tarde, cuando los vagones van llenos en los tramos centrales. En hora valle el servicio es cómodo y frecuente. Para calcular el último tren de tu línea concreta, usa Subway Korea o Kakao Map, ya que la hora exacta depende de la estación y del sentido.

16. Etiqueta, accesibilidad y consejos prácticos

El metro de Busan es limpio, ordenado y accesible, con algunas normas de cortesía que conviene respetar: asientos reservados para quien los necesita, silencio en las llamadas y colas para subir. Estos detalles hacen el viaje más fácil para todos.

17. Qué elegir según tu situación y presupuesto del día

Resumiendo todo lo anterior: para casi cualquier viajero, la tarjeta recargable es la respuesta; el billete de un día solo compensa en jornadas de muchos trayectos. Esta tabla condensa la mejor opción según tu caso.

Para que te hagas una idea del gasto, un día típico de turismo suele salir por unos 5.000 a 8.000 KRW en transporte con tarjeta: dos o tres trayectos de metro más algún autobús, con el descuento de transbordo abaratando los enlaces. Si vas a hacer cuatro o más viajes en metro en la misma jornada, el billete de un día de 5.000 KRW puede ser incluso más barato.

Preguntas frecuentes

¿Ya tienes clara la tarjeta y las líneas? Combina esta guía con nuestra guía completa de viaje a Busan para planificar el resto del viaje (barrios, playas, mercados y dónde alojarte) y muévete por Busan con total tranquilidad.

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Imágenes: Tom Page, CC BY-SA 2.0 · Asacyan, CC BY-SA 4.0 · Dongchan0417, CC BY-SA 3.0 · Minseong Kim, CC BY-SA 4.0 · Tom Page, CC BY-SA 2.0 · Mtattrain, CC BY-SA 4.0 — via Wikimedia Commons.