釜山の地下鉄・交通カード完全ガイド：釜山市内の移動法 (2026)
釜山の地下鉄は清潔・安い・英語表記つき。4路線の仕組み、買うべき交通カード、乗り方と乗り換え、運賃・1日券・バスまで — ステップごとの完全ガイド。
最終更新：2026年6月
まずは要点
- 釜山の地下鉄は4路線に軽電鉄・東海線も加わり、すべて英語表記 — 訪問者が行きたい場所のほとんどに届きます。
- 到着したらどのコンビニでも交通カード(T-money・Cashbee)を。乗降でタッチすると少額割引+バスへの無料乗り換えが。
- 1回運賃は安く(カードでおおむね1,600〜1,800ウォン)、1日にたくさん乗るなら地下鉄1日券も。
- 経路・リアルタイム時刻はカカオマップ・NAVERマップで — 韓国ではGoogleマップの道案内が使えません。
この記事の内容
1. 釜山の公共交通を一覧で
2. 地下鉄の路線と届く場所
3. 交通カード — まず一枚
4. 地下鉄の乗り方、ステップごとに
5. 運賃・乗り換え・1日券
6. バス — 地下鉄が届かないすべての場所へ
7. 軽電鉄(空港)& 東海線(東海岸)
8. コツ・マナー・結論
1. 釜山の公共交通を一覧で
2. 地下鉄の路線と届く場所
3. 交通カード — まず一枚
4. 地下鉄の乗り方、ステップごとに
5. 運賃・乗り換え・1日券
6. バス — 地下鉄が届かないすべての場所へ
7. 軽電鉄(空港)& 東海線(東海岸)
8. コツ・マナー・結論
仕組みさえ分かれば釜山の移動は簡単で、街を見る最も安く頼れる方法です。地下鉄は清潔で本数が多く英語表記も完備、バスが隙間を埋め、タッチするだけの交通カード一枚で全部こなせます。この記事では4路線と届く場所、どのカードをどう買うか、実際の乗り方と乗り換えのステップ、運賃・1日券、バス、そして追加の鉄道2路線(空港・東海岸)を解説します。空港から市内へ入る方法は空港ガイドを、残りの計画は釜山旅行ガイドをどうぞ。
1. 釜山の公共交通を一覧で
釜山のネットワークは初めての人が思うより大きく、ほぼすべて英語に優しい:
- 地下鉄1〜4号線 — 繁華街・ビーチ・市場などに届く背骨。
- 釜山金海軽電鉄(BGL) — 金海空港へつながる高架路線。
- 東海線 — 東海岸沿いに松亭・オシリア(海東龍宮寺)・その先へ行く広域電鉄。
- 市内バス — 地下鉄が届かない丘や隅を埋め、一部の大きな名所への道も担当。
交通カード一枚で全部に使えます。地図アプリと合わせれば、訪問者が行きたいほぼすべての場所に届きます。
唯一のルール: まず交通カードを用意し(次の節)、すべての経路はカカオマップ・NAVERマップで — 正確な路線・ホーム方向・出口番号・リアルタイム到着を教えてくれます。
2. 地下鉄の路線と届く場所
色別の番号路線4本が街を覆います。訪問者に大事なもの:
| 路線 | 色 | 訪問者に便利な駅 |
|---|---|---|
| 1号線 | オレンジ | 釜山駅(KTX)・南浦(チャガルチ・BIFF・影島の玄関)・西面 |
| 2号線 | 緑 | 西面・広安(広安里ビーチ)・海雲台・萇山 |
| 3号線 | 茶色 | 水営・蓮山乗り換え、1号線と2号線を結ぶ |
| 4号線 | 青 | 民楽の東から出る無人軽電鉄 |
大半の移動は1・2号線で:1号線は古い繁華街を南北に(釜山駅・南浦・西面)、2号線は海岸沿いに東のビーチへ(広安里・海雲台)カーブします。二つは中心ハブの西面で交わります。
方向を掴むコツ: 西面(1・2号線)が路線網の自然な軸。二つの場所がどうつながるか分からなければ、答えはたいてい「西面で乗り換え」です。
3. 交通カード — まず一枚
最初の乗車前にチャージ式交通カードを買って。乗降でタッチすると少額割引+無料・割安な乗り換えがつき、毎回切符に並ばずに済みます。
| カード | 使える | 備考 |
|---|---|---|
| Cashbee | 地下鉄・バス・タクシー・店 | 釜山発のカード、全国で使える |
| T-money | 地下鉄・バス・タクシー・店 | ソウルのカードだが釜山でも |
| WOWPASS | 上記+海外カードチャージ | 旅行者カード、プリペイド決済も兼ねる |
- カードを買う どのコンビニ(CU・GS25・セブン)か駅の機械で — 空カードが数千ウォン。
- 現金でチャージ 店員にチャージを頼むか、駅のチャージ機で(現金)。
- どこでも使う 地下鉄・バス・多くのタクシーでタッチ、コンビニ決済も可能。
どれを買う? ほぼ関係ありません — CashbeeかT-moneyは釜山で互換。決済に海外カードを使いたくなければWOWPASSが交通とプリペイド決済を一つに。
4. 地下鉄の乗り方、ステップごとに
不慣れなのは最初の乗車だけ。全体の流れ:
- 経路を探す カカオマップ/NAVERマップで目的地を検索し交通を選ぶと — 路線・方向・使う出口を教えてくれます。
- 入ってタッチ(入場) 改札のリーダーに交通カードをタッチ(カードが無ければ機械で一回券を購入 — 英語対応)。
- 正しいホームを探す 路線(色・番号)と方向の案内に従って — ホームは終着駅名で表示されるので、どちらへ向かうか把握を。
- 乗って駅を数える 駅は英語で案内・表示され、画面が次の駅と乗り換えを示します。
- 必要なら乗り換え 色の案内に従って別路線へ — 改札内に留まるので地下鉄間の乗り換えに追加タッチは不要。
- 出るときタッチ(降車) 出口改札でカードを再タッチ(距離制運賃なので必ずタッチ)。その後、出口番号に従って通りへ。
一回券なら? カードでなく使い捨てトークンを買ったら、改札でタッチ/投入し、目的地で投入口に返却して少額のデポジットを返してもらいます。
5. 運賃・乗り換え・1日券
釜山の地下鉄は距離制で安い。大人のおおよその運賃(運賃は変わるので常に最新確認):
| 運賃 | カード | 範囲 |
|---|---|---|
| 1区間(約10km以内) | 約1,600ウォン | 市内の大半の移動 |
| 2区間(約10km超) | 約1,800ウォン | 市内を横断する長距離 |
| 1日券 | 約6,000ウォン | その日地下鉄乗り放題 |
- 乗り換え: 交通カードで地下鉄↔バス(別路線)間が約30分以内に割引・無料の乗り換え、1回の移動につき2回まで — 混ぜて乗る移動で大きな節約。
- 1日券の注意: 地下鉄1日券は地下鉄のみ — バス・東海線・空港軽電鉄には使えません。混ぜて移動するならチャージした交通カードが普通お得。
東海線の注意: 東海岸の東海線は運営主体が異なり、通常の地下鉄・バス乗り換え割引が適用されません。別運賃として見込んで。
6. バス — 地下鉄が届かないすべての場所へ
一部の大きな名所(太宗台・海東龍宮寺など)は最後の区間にバスが必要。カードと地図アプリがあればバスも簡単:
- 種類: 一般市内バス、より速い急行(赤、停車少なめ)、丘の街向けの小さな村(マウル)バス。
- 支払い: 乗車時に交通カードをタッチ(一部路線は降車もタッチ);現金も可だがカードが安く乗り換えがつく。
- 停留所を探す: 正確な停留所とリアルタイム到着はカカオマップ・NAVERマップが教えてくれます — バス番号・停留所は推測が難しい。
混ぜ乗りが安くなる理由: 地下鉄↔バス乗り換えが約30分以内で割引されるので、「地下鉄→短いバス」で名所へ行く道は、カードで払えば地下鉄だけとほぼ変わりません。
7. 軽電鉄(空港)& 東海線(東海岸)
地下鉄が止まる所を埋める追加鉄道2本、訪問者は両方使います:
釜山金海軽電鉄(BGL)
金海国際空港につながる高架軽電鉄で、地下鉄2・3号線と結ばれます。空港を出入りする鉄道の選択肢です — リムジンバス・タクシーとの全比較は専用の空港ガイドを。
東海線
東海岸を走る広域電鉄で、松亭ビーチ・オシリア(海東龍宮寺・リゾート地の駅)・その先へ向かう訪問者に便利。いくつかの駅で地下鉄と接続します。
知っておくと良い点: 両方とも同じ交通カードで乗れますが、通常の形では地下鉄の乗り換え割引を共有しません — それでも地図アプリは最適なときに自動でこれらの路線へ案内します。
8. コツ・マナー・結論
スムーズに乗るための最後のポイントをいくつか:
- ラッシュ: おおむね朝8〜9時・夕方6〜7時が混雑;本数が多いので満員なら次を待てばOK。
- 終電: 地下鉄は深夜0時頃に終了 — 遅くまで出るなら地図アプリかSubway Koreaアプリで終電時刻を確認。
- マナー: ピンク/表示の優先席は高齢者・妊婦・障がい者に譲り、通話は静かに、ホームの表示で並ぶ。
- 英語: 表示・地図・アナウンスがすべて英語なので、ひどく迷うことはありません。
| あなたが… | なら… |
|---|---|
| 数日滞在する | 交通カードを用意してどこでもタッチ |
| 1日に地下鉄をたくさん乗る | 地下鉄1日券を検討 |
| ビーチへ向かう | 2号線(広安里・海雲台) |
| 市場・旧市街を望む | 1号線(南浦・釜山駅) |
これでシステムの全部です。日程と立ち寄り先は釜山旅行ガイドで。
釜山の地下鉄・交通のよくある質問
Q. 釜山の地下鉄はどう支払う?
チャージ式交通カード(Cashbee・T-money)を改札でタッチするか、駅の機械で一回券を買います(英語対応)。カードの方が安く速く、バスへの乗り換え割引がつきます。
Q. 釜山で交通カードはどこで買う?
どのコンビニ(CU・GS25・セブン)か駅の機械で。空カードを数千ウォンで買い、現金でチャージ。Cashbeeも T-money も釜山全域で使えます。
Q. 釜山の地下鉄運賃はいくら?
カードで短距離(1区間)約1,600ウォン、長め(2区間)約1,800ウォン、現金は少し高め。運賃は変わるので最新確認を。地下鉄1日券は約6,000ウォンです。
Q. 釜山の地下鉄に1日券はある?
あります — 1日券(約6,000ウォン)はその日地下鉄乗り放題で、3日券も。ただし地下鉄のみで、バス・東海線・空港軽電鉄には使えません。
Q. 釜山で乗り換えはどう機能する?
交通カードで地下鉄↔バス(別路線)間が約30分以内に割引・無料の乗り換え、1回の移動につき2回まで。地下鉄間は改札内に留まるので無料です。
Q. 釜山の地下鉄は英語対応?
はい。表示・駅名・地図・券売機・アナウンスがすべて英語なので、外国人訪問者に非常に使いやすいです。
Q. 釜山の地下鉄にGoogleマップは使える?
道案内にはあまり。代わりにカカオマップ・NAVERマップを — 路線・ホーム方向・出口番号・リアルタイム到着が分かります。(韓国旅行アプリガイド参照。)
Q. 電車でビーチや空港へはどう行く?
ビーチは2号線(広安里=広安駅、海雲台=海雲台駅)、空港は釜山金海軽電鉄(2・3号線と接続)を。空港ガイドがバス・タクシーと比較します。