韓国でネットをつなぐ:eSIM・SIMカード・ポケットWiFi・ローミング
決め手は二つだけです。韓国の電話番号が要るかどうかと、その回線がどのキャリアの電波に乗るか
| まず自分の料金プランを見る | ahamoは追加料金なしでそのまま使えます。楽天モバイルにも無料分があります。この二つなら短い旅行でeSIMを買う理由はほとんどありません。 |
|---|---|
| それ以外のプランなら | データ専用eSIMが一番手間がかかりません。買って、家でインストールして、着いたらオンにするだけです。 |
| 韓国の電話番号は要るか | 観光なら不要です。カカオTもペミン(配達アプリ)も海外の番号で登録できるようになりました。 |
| 見落としやすいところ | 空港カウンターは全部が24時間ではありません。仁川第1ターミナルは西側(F入国場)が24時間、東側(A入国場)は22時に閉まります。 |
| 日本版iPhone 17をお使いなら | SIMトレイがありません。物理SIMという選択肢が最初からないので、eSIMかローミングの二択です。 |
| データ量の目安 | 1日500〜700MBあれば地図・カメラ翻訳・メッセージまで足ります。使うのはSNSより地図と翻訳です。 |
1. まず自分の料金プランを確認してください
2. 方法は四つ、実際に迷うのは二つです
3. 韓国の電話番号は本当に必要ですか
4. どの回線に乗るかで決まります
5. そのスマホ、eSIMに対応していますか
6. eSIMの入れ方と、毎回出る失敗
7. 空港で物理SIMを買う:カウンターの場所と閉まる時間
8. ポケットWiFiは、いまでも選ぶ価値がありますか
9. データ量の目安と、「無制限」の意味
10. 無料WiFiだけで乗り切れますか
11. Googleマップが使えない、それが本当の理由です
12. 結局、何を買えばいいのか
韓国はオフラインのGoogleマップで乗り切れない、数少ない国です。韓国旅行ガイドの一部です。

1. まず自分の料金プランを確認してください
この記事を読まずに済む人がいます。ahamoの契約者です。
ahamoは月30GBを国内・海外の合算で使えて、海外で使うために別途申し込む必要も追加料金もありません。韓国での接続先はLG U+・SKT・KTの3社です。つまりソウルで空港を出た瞬間から、日本と同じ感覚でそのまま使えます。
ただし二つ条件があります。
- 15日を超えると128kbpsに落ちます。 起算日は海外で最初にデータ通信をした日(日本時間)です。2週間以内の旅行なら関係ありませんが、長期滞在なら途中で使いものにならなくなります。
- 30GBは国内利用と合算です。 出発前の時点で今月分をどれだけ使っているかで、旅行中に残る量が変わります。
楽天モバイルにも海外で使える無料分があります。この二つ以外、つまりドコモの通常プラン・au・ソフトバンク・povoは、海外で使うと別料金です。この記事が役に立つのはそちら側の方です。
2. 方法は四つ、実際に迷うのは二つです
ポケットWiFiは人数の問題を解決する道具で、ローミングは手間を省く道具です。一人旅では、どちらも最適解になりません。
| 方法 | 韓国の番号 | 向いている人 | 引き換えになるもの |
|---|---|---|---|
| eSIM | つきません | ここ数年に買ったスマホをお使いの方 | 受け取りも差し替えも不要です。日本の番号は生きたままなので、認証SMSも届きます。 |
| 物理SIM(プリペイド) | 010から始まる番号がつきます | 古い端末、長期滞在、電話を受ける必要がある方 | パスポートを持って窓口に行く必要があります。日本のSIMは抜いて保管します。 |
| ポケットWiFi | つきません | 3人以上でずっと一緒に動く場合 | もう一台持ち歩いて充電して返却します。夕方には電池が切れます。 |
| ローミング | 日本の番号のままです | 2〜3泊、またはahamo・楽天の契約者 | 1日あたりの単価は高めです。ただし上の二社なら無料です。 |
値段で選ぼうとすると、数か月ごとに調べ直すことになります。料金は動くからです。代わりに韓国の番号が要るかとどのキャリアの電波に乗るか、この二つはあまり変わりません。次の二つの章がそれです。

3. 韓国の電話番号は本当に必要ですか
観光であれば、ほぼ不要です。 ここは最近変わった部分で、古い情報のまま書かれている案内がまだ多く残っています。
以前の案内は正しかったのです。韓国の生活アプリは韓国の携帯番号による本人確認の上に乗っていて、データ専用のeSIMではタクシーも出前も使えませんでした。今は違います。
| やりたいこと | 日本の番号で使えるか |
|---|---|
| カカオTでタクシーを呼ぶ | 使えます。 海外の番号で登録でき、海外発行のカードも登録できます。アプリは日本語に対応し、目的地の検索も運転手とのやり取りも自動翻訳されます。 |
| 出前を頼む | 使えます。 ペミン(배달의민족)が海外番号での認証に対応し、海外発行のクレジットカードやApple Payでの決済もできます。 |
| 地図・翻訳・メッセージ・交通 | 使えます。 もともと韓国の番号は不要でした。 |
| 銀行口座、カカオペイ・ネイバーペイ・トス | 使えません。 すべて韓国の本人確認が前提です。 |
| 韓国国内の予約サイトでチケットを買う | 止まることが多いです。 決済の直前で携帯番号による本人確認を求められます。 |
縦に読むと傾向が見えます。まだ010が要るのは韓国で暮らすようになって初めて必要になることばかりです。数日の旅行ではほとんど当たりません。
それでも番号がほしくなる理由が一つだけ残ります。連絡がつくかどうかです。宿の主人、予約確認の電話、場所がわからない運転手は、いずれも電話番号にかけてきます。日本の番号へ国際電話をかけてくれる小さなお店は多くありません。誰かから折り返しの電話が来る予定があるなら、料金よりこちらが先です。
4. どの回線に乗るかで決まります
海外のeSIMブランドは、SKT・KT・LG U+のどれかの回線を借りて売っています。 ですから商品ページで見る価値があるのは値段より、どの回線かを書いているかどうかです。
六つとも データ専用で、韓国の電話番号は付きません。以下のリンクの一部はアフィリエイトリンクですが価格は変わりません。実際に使えると判断したものだけを載せています。
| ブランド | 公表している回線 | 5Gの記載 | 知っておくこと |
|---|---|---|---|
| Yesim | 書いていません | ありますが条件つき | SKT・KT・LG U+が現地の主要事業者だとは書いていますが、自社の商品がどれを使うかは書いていません。仕様欄には「3G、4G、LTEまたは5G、事業者と場所による」とあります。期間は1日から1年まで。 |
| Saily | 供給元によって変わる | 明言なし | つなぐ事業者によって回線が変わるとだけ書かれていて、買う前には分かりません。Nord Securityのサービスで、アプリの広告ブロックがデータ消費を実際に減らします。 |
| Airalo | SKT / LG U+、プランごとに明記 | 速度の区分なし | 回線名を商品名に入れている数少ないブランドで、選んで買えます。ただし4Gか5Gかでは分けていません。無制限は3日から30日まで。 |
| Klook | SKT | あり、5G | 商品名そのものがSKTの5G無制限プリペイドeSIMです。日付つきのバウチャーで届くので、何か月も前に買うなら有効期限を先に確認してください。 |
| KKday | SKT / LG U+ | あり、5G | 無制限ではなく容量制で、1日から30日まで。二つの回線をまたいで使います。 |
| Holafly | SKT・LG U+ | あり、「使える場所では」 | 当サイトでは扱っていませんが、回線の記載が具体的なので比較として載せました。 |
同じブランドにもっと安い4G専用の商品も残っています。 KlookもKKdayもまだ売っています。上のリンクは意図的に5Gの商品に向けてあります。韓国のLTEも十分によく飛ぶので4Gが間違いというわけではありませんが、価格差は小さく、各社が実際に投資しているのは5Gです。商品説明に5Gと書かれていなければ4Gだと考えてください。
では、どの回線がいいのか
独立系の測定機関による最新の韓国レポートでは、部門ごとに勝者が違います。
| 測定項目 | 1位 | 数値 |
|---|---|---|
| ダウンロード速度(総合) | SKT | 189.3Mbps。2位KTの154.3Mbpsに35Mbps差 |
| 5Gダウンロード速度 | KT | SKTより20Mbps、LG U+より34.5Mbps速い |
| 5Gにつながっている時間の割合 | LG U+ | 90.3% |
| 品質の安定性 | SKT | LG U+より7ポイント、KTより12.3ポイント上 |
5Gの最高速度はKTが取りますが、一日を通した使い勝手を表す項目はSKTが全部取ります。平均速度も、安定性も、信頼性もです。速いときにどれだけ速いかとだいたいいつも使えるかは別の話で、旅行者が体感するのは後者です。速度測定をしに来たわけではありません。バス停で地図を開くだけです。
3社とも最高速度で大きく引き離せない理由もあります。28GHz帯は3社とも割り当てを返上していて、いまの韓国の5Gはすべて3.5GHz帯だけで動いています。28GHzはごく近距離で猛烈な速度が出る一方、3.5GHzは遠くまで届いて屋内に強い。韓国は最高速度と引き換えにカバー率を取ったことになります。地下の食堂街で会計しようとスマホを出す立場からすると、これは正しい選択でした。

5. そのスマホ、eSIMに対応していますか
eSIMは買ったあとの返金が事実上むずかしいので、先に確かめてください。対応の可否は機種ではなく、どこの国で売られた端末かで決まります。
iPhone
2018年のXS・XR以降はeSIMに対応しています。ただし販売国による例外が両方向にあります。
- iPhone Air は世界中どこで買ってもeSIM専用です。SIMトレイがありません。
- 🔴 日本で売られている iPhone 17・17 Pro・17 Pro Max はeSIM専用です。 日本は、米国やカナダと並んでトレイが廃止された12の市場に入っています。同じ機種でも他の国で買ったものにはトレイがあります。お使いの端末がこれなら、韓国で物理SIMを買うという選択肢は最初からありません。
- 香港・マカオ・中国本土で売られたiPhoneは、多くがeSIM非対応で物理SIMを2枚挿す仕様です。現地で買った端末をお使いなら注意してください。
GalaxyとPixel
サムスンの公式対応リストにはS20からS26まで、Z FoldとZ Flipの全世代、FEやAシリーズの一部、最近のタブレットが並んでいます。ただしサムスン自身が販売国によって異なると明記しています。だからリストより *#06# のほうが早いのです。Pixelは以前からeSIMに対応しています。
6. eSIMの入れ方と、毎回出る失敗
設定そのものは2分で終わります。トラブルはほぼ全部、順番のせいで起きます。
- 家のWiFiがあるうちに買う QRコードは数分で届くことが多いのですが、数時間かかる販売元もあります。搭乗直前に空港で買って、コードが届かないまま出発する失敗がここです。
- インストールだけして、オンにはしない QRを読み込むとプロファイルが端末に保存されます。韓国向けの多くは韓国の回線に初めてつながった時点から期間が始まり、インストール時点ではありません。だから早めに入れるのは安全で、早めにオンにするのは損です。
- 回線に名前をつけておく 端末が回線名を聞いてきます。「韓国」と入れておくと、数日後に揺れる地下鉄で設定を探すときに違いが出ます。
- 到着したら韓国回線をオンにし、その回線のデータローミングもオンにする つながらないという相談のほとんどがこの二つめです。eSIMは海外事業者のプロファイルが韓国の回線にローミングでつながる仕組みなので、その回線のローミングが切れていると何も起きません。回線ごとの設定で、追加料金はかかりません。
- 日本の回線はデータだけ切る 回線自体は生かしておけば認証SMSが届きます。ただしデータを切っておかないと、日本のキャリアのローミング料金が静かに発生します。

7. 空港で物理SIMを買う:カウンターの場所と閉まる時間
3社とも到着ロビーに窓口を出していますが、営業時間は同じではありません。そして24時間の窓口は建物の片側にかたまっています。
仁川空港 第1ターミナル・1階到着階
| 場所 | 窓口 | 営業時間 |
|---|---|---|
| 西側、F入国場付近 | KT・SKT・LG U+ | 24時間 |
| 西側、F入国場付近 | ポケットWiFiレンタル | 06:00〜22:00 |
| 東側、A入国場付近 | KT・SKT・LG U+ | 06:00〜22:00 |
仁川空港 第2ターミナル・1階
| 場所 | 窓口 | 営業時間 |
|---|---|---|
| 4番出入口付近 | KT・LG U+ | 24時間 |
| 7番出入口付近 | SKT | 24時間 |
| 7番出入口付近 | LG U+ | 06:00〜22:00 |
| 3番出入口付近 | ポケットWiFiレンタル | 06:00〜22:00 |
金海空港(釜山)から入る場合
国際線ターミナルの1階到着階と3階出発階に窓口があります。ただし空港の公式施設案内で窓口ごとの営業時間を確認できなかったので、時間は書きません。代わりに判断材料になる事実はこれです。金海の国際線は仁川よりも運航の時間帯がずっと狭い。 遅い便で入ると窓口が閉まっている可能性があります。釜山に入るなら先に買っておくほうが安全です。空港から市内へは金海空港から釜山市内へのアクセスにまとめています。
窓口で必要なもの
パスポートだけです。 韓国の住所も外国人登録証も要りません。すべての携帯回線を確認済みの名義に結びつける決まりがあるので自動販売機ではなく人がいる窓口になっているわけで、空港の窓口の担当者は一日じゅう外国のパスポートを見ています。英語で問題なく通じます。
もう二つだけ。SIMピンと日本のSIMは決まった場所にしまってください。パスポートケースくらいが適当で、ポケットは向きません。空港でなくしたナノSIMは戻ってきません。そして繁忙期は並びます。昨年、韓国を訪れた外国人は1,893万人と過去最多で、前年より15%以上増えました。到着便は同じ時間帯に集中します。


8. ポケットWiFiは、いまでも選ぶ価値がありますか
日本ではポケットWiFiが長く定番でした。だから韓国でもまずこれを考える方が多いのですが、いまは条件がはっきり分かれます。
向いている場合
3人以上がずっと一緒に動くとき、一つの契約を全員で分けられるので一人あたりは安くなります。家族旅行や、同じ行程を歩く友人同士なら理にかなっています。パソコンやタブレットも一緒につなげます。
向いていない場合
- 電池が一日もちません。 満充電から4〜6時間ほどで、これは観光の一日より短い。モバイルバッテリーをもう一つ持つことになります。
- 離れた瞬間に片方が圏外になります。 昼間に別行動をする予定があるなら、その人はその間ずっとオフラインです。
- 受け取りと返却の手間があります。仁川のレンタル窓口は通信各社と同じ到着階にありますが、両ターミナルとも22時で閉まります。
まとめると、ずっと一緒に動く3人以上ならポケットWiFi、それ以外なら各自のeSIMという線引きになります。二人旅なら、片方のeSIMでテザリングするほうが荷物が増えません。
9. データ量の目安と、「無制限」の意味
ふつうに観光する一日で500〜700MBほどです。 地図を2時間ほど開き、メニューにカメラを向けて翻訳するのが30分ほど、あとはメッセージとSNSという想定です。
内訳が意外です。訪韓外国人が実際に何を使っているかの調査では、道案内がネイバー地図56.2%とGoogleマップ33.9%、翻訳がパパゴ48.3%とGoogle翻訳23%、SNSがInstagram20.2%でした。上位の二つがデータも一番食います。地図は歩くたびにタイルを読み込み、カメラ翻訳はスマホを動かすたびに画面を送信するからです。一日のメッセージより、カメラ翻訳20分のほうが多く使います。
| 一日の使い方 | 目安 |
|---|---|
| 地図・メッセージ・検索が数回 | 500MB未満 |
| 上にカメラ翻訳とSNSを足す | 500〜700MB |
| 上にビデオ通話や移動中の動画を足す | 2GB以上 |
「無制限」ではなく、制限後の速度を見る
韓国の商品は無制限をよく掲げます。嘘ではありません。ただしほとんどが一日の一定量までは本来の速度、その後は低速という意味です。大事なのは落ちたあとの速度で、これが商品ごとにかなり違います。KTのプリペイドだけを見ても、プランによって1Mbps・3Mbps・5Mbpsと分かれています。
この差が、不便で済むか使えなくなるかを分けます。5Mbpsならほとんど気づきません。1Mbpsなら地図とメッセージは動きますが動画は止まります。無制限をうたう二つを比べるときは、この数字を探してください。その約束のうち、実際に一日を左右するのはここだけです。
10. 無料WiFiだけで乗り切れますか
過ごすことはできます。道を探すことはできません。 この違いが答えのすべてです。
韓国の公衆WiFiは実際に細かく張り巡らされています。全国で Public WiFi Free と Public WiFi Secure、ソウルには SEOUL_Secure があり、バスや駅、たいていのカフェでつながります。市内バス2万9千台あまりは、5Gバックホールを使うWi-Fi 7の機器に置き換えが進んでいます。
問題は、必要な瞬間とかみ合わないことです。無料WiFiは立ち止まっているときに強く、動いているときに弱い。ところが地図アプリは、まさに動きながら使うものです。ホームでは快適につながっていたのに、階段を上がった瞬間に切れて、そこがちょうどどちらへ曲がるか決める場所だったりします。地下鉄の車内にも通信各社のWiFiがありますが、基地局を越えるたびに切れます。

11. Googleマップが使えない、それが本当の理由です
他の国ならオフライン地図を落としておけば一日くらいしのげます。韓国にはその逃げ道がありません。
Googleマップは韓国で、徒歩・車・公共交通の経路案内をきちんと提供できたことがありません。詳細な地図データを国外へ持ち出せない決まりがあったからです。朝鮮戦争が休戦のまま続いている国で、詳しい地理情報が安全保障の問題として扱われてきた背景があります。
この部分は最近になって動きました。政府の協議体が、5千分の1の高精度地図の国外持ち出しを条件つきで承認しました。20年近く続いた議論の結論です。条件は軽くありません。軍事・保安施設をぼかすこと、処理は韓国内のサーバーで行うこと、事前に承認された経路案内用のデータだけを持ち出すこと。その後、保存と転送の方法をめぐる協議が止まっていて、いまは承認は下りたのにアプリでは相変わらず経路が出ない状態です。
そこで残る選択肢がネイバー地図とカカオマップです。どちらも日本語や英語に対応していて、性能も十分です。ただしどちらも実用的なオフラインモードがありません。通信がないと開かないということで、「データは向こうで考える」が韓国でだけ危ないのはこれが理由です。出発前に二つとも入れておいてください。容量が大きいので、初日の通信をここで使うことになります。
12. 結局、何を買えばいいのか
出発前の確認
- *#06# を押してEIDがあるか。なければeSIMは対象外で、物理SIMになります。
- SIMロックが解除されているか。
- eSIMは家のWiFiでインストールだけ。オンにはしない。
- ネイバー地図かカカオマップ、それにパパゴを出発前に入れておく。
- 空港で買う予定なら、到着時刻が上の営業時間に入っているか。
着いてからの1分
韓国の回線をオンにし、その回線のデータローミングをオンにし、日本の回線のデータを切ります。そして到着ロビーを出る前に地図アプリを一度開いてください。何かおかしいとき、30メートル先に直せる人がいるのと、すでにバスで1時間走ったあとなのとでは話が違います。
つながったら、あとの準備も進められます。仁川空港からソウル市内へと韓国の交通機関の使い方は初日にそのまま使えますし、釜山まで足を延ばすなら釜山でやることが役に立ちます。

