巨済島 観光完全ガイド|巨済9景・外島・知心島・植物園の回り方
韓国で二番目に大きい島で、その半分は造船所が動く街です
| どんな島か | リゾートではなく造船所が動く生活の街です。見どころは島じゅうに散らばっています |
|---|---|
| まず9景から | 巨済市が選んだ九か所が実質の候補表で、海・庭園・歴史の三筋に分かれます |
| 船が要るのは | 外島と知心島の二つだけ。あとは陸路で行けます |
| 曜日が効く | 捕虜収容所は火曜、植物園は水曜が休みです。日程を決める前に確認します |
| 一日で足りるか | 一日なら一筋だけ。9景を回るなら一泊が現実的です |
| 釜山から | 巨加大橋で1時間あまり。沙上から一日40便ほどあります |
1. 巨済島は観光の島ではなく、働く島です
2. 釜山から巨済島への行き方
3. 巨済9景 — 何を見るかはここで決めます
4. 外島ボタニア — 一人が26年をかけた島
5. 外島行きの船着場を選ぶ
6. 海金剛と十字洞窟
7. 知心島 — 外島とは正反対の椿の島
8. 風の丘と神仙台
9. メミ城 — 設計図なしに積んだ城
10. 巨済植物園 — 雨の日の答え
11. 公串串と内島 — 春だけ見せる顔
12. 巨済パノラマケーブルカー
13. ひとつの湾に二つの戦争 — 捕虜収容所と玉浦
14. 海辺 — 鶴洞の黒真珠礫浜とその周辺
15. 一日で回るか、一泊で回るか
16. 欠航・休館日と費用の目安
釜山から日帰り、余裕があれば一泊で回る島です。釜山旅行完全ガイド の一部です。

1. 巨済島は観光の島ではなく、働く島です
巨済島は済州に次いで大きい島で、島の経済を支えているのは観光ではなく造船業です。1973年、玉浦湾の490万㎡で玉浦造船所が着工し、1978年に大宇が引き継いで1981年に竣工しました。いまはハンファオーシャンとサムスン重工業という大型造船所が二つ、この島で動いています。
それが旅の体感にそのまま出ます。高峴と玉浦は観光の街ではなく生活の街なので平日の昼でも人が多く、ホテルもリゾートというよりビジネス寄りです。逆に南の海岸は人が少なく、道が曲がりくねって眺めが開けます。巨済は一周する島ではなく、北の産業地帯と南の海岸で性格が分かれる島だと考えたほうが計画が立てやすくなります。
見どころもその通りに散らばっています。ひとかたまりになっていないので、まずは9景を地図に落として、島のどのあたりへ行くのかを決めるのが先です。

2. 釜山から巨済島への行き方
2010年12月に巨加大橋が開通し、3時間かかっていた道のりが1時間台になりました。釜山西部(沙上)ターミナルから高速バスが橋を渡って直行します。一日40便ほどで、慶園旅客・新興旅客・大韓旅客が運行しています。
降りる場所は二つに分かれます。高峴は島の中心街で捕虜収容所と植物園の起点、長承浦は船が出る港なので、外島や知心島が目当てならこちらです。
沙上から長承浦へ、徒歩で旅客ターミナル。島が目当てならいちばん単純です。
沙上から高峴へ。捕虜収容所・植物園と生活施設が集まっています。
南の海岸まで開けます。9景を回るなら事実上、車が要ります。
釜山発の商品は船まで押さえてくれるので、時間が食い違う心配がありません。
運賃と時刻は変わるのでバスタゴやコバスで確認し、片道1時間あまりと見ておいてください。島内の路線バスは本数が多くないため、公共交通だけで9景を回るのは現実的ではありません。

3. 巨済9景 — 何を見るかはここで決めます
巨済市が2024年に九か所を選び、巨済9景としてまとめました。この手の一覧は形だけのことも多いのですが、巨済の場合は九つが互いにはっきり性格が違うので、選ぶための骨格として実際に使えます。
| 筋 | 9景 | どんな場所か |
|---|---|---|
| 海・海岸 | 海金剛 | 船で回る海上の奇岩 |
| 風の丘と神仙台 | 駐車場から20分の風車の丘と断崖の岩棚 | |
| 鶴洞 黒真珠 礫浜 | 砂ではなく小石。波の音を聞きに行きます | |
| 庭園・島 | 外島ボタニア | 船でしか行けない私有地の庭園島 |
| 椿の島 知心島 | 長承浦から15分。冬から春にかけて椿 | |
| 公串串・内島 | 春の水仙。ここも個人が拓いた段々の農園 | |
| 歴史・屋内 | 捕虜収容所遺跡公園 | 朝鮮戦争。火曜休館 |
| 巨済植物園 | 大型のガラス温室。雨の日の答え。水曜休園 | |
| メミ城 | 一人が手で積んだ海辺の石垣。無料 |
この表がこの記事の地図です。一日なら一筋、一泊なら二筋を組む形にすると動線が破綻しません。9景には入っていませんが、玉浦大捷記念公園とパノラマケーブルカーも性格がはっきりしているので、下で別に扱います。

4. 外島ボタニア — 一人が26年をかけた島
1969年7月、釣りに来ていた李昌昊さんが台風に遭い、この島で一晩を過ごします。その一晩が縁になり、1973年までの3年をかけて島全体を買い取りました。最初の構想は庭園ではなく農場です。ミカンの木3,000本と防風林用のヒノキ8,000本を植えたものの失敗を重ね、そこでようやく植物園へ方向を変えます。最初のひと鍬から26年後の1995年に開園し、2005年に現在の名になり、以来2,000万人以上が訪れました。
南海岸のこのあたりは亜熱帯の植物が冬を越せる気候で、段々の花壇にヤシやサボテン、椿が密に植わっています。地中海風の白い建物と四方の海が背景になります。
この来歴には実際的な意味があります。私有地なので、出入りの方法も向こうが決めるということです。外島地図には橋も車道もなく、契約した遊覧船だけが手段で、島にいられる時間も乗ってきた船が決めます。おおむね90分、長承浦コースなら2時間ほど。遅れても次の船はありません。
| 区分 | 入場料 |
|---|---|
| 大人 | 11,000ウォン |
| 軍警・中高生 | 8,000ウォン |
| 子ども(満2歳以上) | 5,000ウォン |
| 巨済市民 | 無料 |
この入場料は乗船券とは別です。切符売り場で乗船券と一緒に、しかし別に買います。予算が狂うのはここです。
島は急で階段が多く、ベビーカーや脚の弱い方には負担になります。

5. 外島行きの船着場を選ぶ
外島へ向かう船は六か所から出ていて、いちばん安い所と高い所で大人6,000ウォンほど違います。安い所を狙う理由に聞こえますが、多くの場合そうではありません。安い船着場は、そのまま行きにくい船着場だからです。以下は巨済市が公表している外島・海金剛コースの公式料金です。
| 船着場 | 大人(平日/週末) | 子ども | 向いている人 |
|---|---|---|---|
| 長承浦地図 | 20,000 / 22,000 | 12,000 / 14,000 | 釜山からバスで。無料駐車場が最大 |
| 知世浦 | 20,000 / 22,000 | 13,000 / 14,000 | 東海岸を車で回る人 |
| 臥岘 | 18,000 / 19,000 | 11,000 / 12,000 | 主要な船着場では安いほう |
| 旧助羅 | 19,000 / 20,000 | 13,000 / 14,000 | 旧助羅海水浴場・内島と組みやすい |
| 海金剛 | 16,000 / 17,000 | 8,000 / 9,000 | 最安。ただし最も行きにくい |
| 道場浦 | 20,000 (一律) | 11,000 | 風の丘のすぐ下 |
公共交通なら長承浦です。海金剛より4,000ウォン高いのですが、海金剛の船着場は島の南端にあり、そこまでの時間とタクシー代が差額を何倍も食います。車があるなら道場浦が賢い選択で、車を動かさずに風の丘を歩いてから乗船できます。
外島上陸+海金剛は 09:30 ・ 11:00 ・ 12:30 ・ 14:00 ・ 15:30。
11:00 ・ 14:00 は海金剛と十字洞窟の船上観覧のみで、外島には上陸しません。
往復3時間ほど、うち島で2時間あまりです。
6. 海金剛と十字洞窟
外島行きの船はたいてい 海金剛地図 を一周してくれます。島の南端の海にそびえる奇岩群で、上陸の前か後に10〜20分ほど船上から眺めます。下船はしません。
見どころは十字洞窟です。岩の裂け目が、船の角度が合うと十字に見えます。きちんと見られるかはその日の海が決めます。波・風・潮によって船がどこまで近づけるかが変わり、荒れた日はコースが短くなるか外れます。
庭園ではなく岩だけでよければ、長承浦の 11:00 ・ 14:00 の船上コースが海金剛と十字洞窟だけを回り、料金もその分安くなります。陸から見る展望台も別にあるので、船が出ない日の代わりになります。


7. 知心島 — 外島とは正反対の椿の島
知心島地図 は長承浦から船で15分。外島とは何もかも反対の島です。外島が人の設計した庭園なら、知心島はあまり手を入れていない森です。島の植生のおよそ半分が椿で、12月から翌4月にかけて咲きます。冬に巨済へ行くなら、この島がその季節の答えになります。
花を見て歩くだけの島ではありません。日本統治期の砲台跡が島のあちこちに残っていて、椿のトンネルを抜けるとコンクリートの構造物に出ます。花の旅がそのまま歴史の歩きになる島で、少し大きい子ども連れに向きます。
船は長承浦の知心島ターミナルから出ます。希望の便に乗るなら予約が要ります。椿の時期の週末はとくにそうです。料金は予約時に確認してください。島内は歩いて回り、上り下りがあるので靴は歩けるものを。

8. 風の丘と神仙台
風の丘地図 は入場も駐車も無料です。道場浦の上の草地の丘に白い風車が立っていて、道路からすぐ、20分もあれば十分見られます。秋にはススキで斜面が銀色になります。
隣の神仙台は層になった岩が広がる岩棚で、丘とはまるで雰囲気が違います。二つは同じ駐車場から歩いてつながっていて、9景のなかでは時間あたりの満足度がいちばん高い組み合わせです。
道場浦の桟橋が丘の真下にあるので、車を動かさずに散歩と外島行きの船をつなげられる唯一の場所でもあります。
9. メミ城 — 設計図なしに積んだ城
メミ城地図 は、一人の男性が設計図なしに数年かけて手で積み上げた海辺の石垣です。2003年の台風メミで畑を失ったあと、海側に石を積んで土地をつなぎとめようとしたのが始まりでした。そうして育った曲線の城壁がいまは9景に入り、台風の名前がそのまま残りました。
入場も駐車も無料です。巨加大橋から近いので、釜山から入ってすぐの一つ目に置くと動線がきれいにまとまり、戻る必要がありません。
10. 巨済植物園 — 雨の日の答え
巨済植物園地図 のジャングルドームは、韓国でも屈指の規模の単一温室です。ガラスのドームの下に熱帯の樹木が層になって立っているので、外の天気が関係なくなります。船が欠航する日、この島でいちばん役に立つ切符がこれです。
| 区分 | 個人 | 団体(20名以上) |
|---|---|---|
| 大人 | 5,000ウォン | 4,000ウォン |
| 青少年 | 4,000ウォン | 3,000ウォン |
| 子ども | 3,000ウォン | 2,000ウォン |
🔴 毎週水曜が休園です。2026年7月1日から月曜→水曜に変わったので、古いブログを見て月曜を避け、水曜に空振りしないよう気をつけてください。水曜が祝日なら翌平日に休みます。
観覧は09:30〜18:00、発券と入場は17:00で締め切り。屋外庭園は09:00から開きます。6歳未満と65歳以上は無料です。ジャングルタワーは別途オンライン予約で一日の回数に限りがあるため、上まで行くつもりなら先に押さえておきましょう。
11. 公串串と内島 — 春だけ見せる顔
公串串地図 も、一家が生涯をかけて拓いた段々の農園です。外島と根は同じですが体験は違います。外島が船で着く整えられた庭園なら、公串串は歩いて下りる荒い斜面で、入口から海まで石段が長く続きます。
看板の花は水仙で4月が盛り。椿・シュロ・コデマリ・ヤツデなど50種ほどが植わっています。花の時期でなくても緑は見られますが、ここは季節で生きている場所なので、真冬や真夏にわざわざ行く場所ではありません。
すぐ沖の内島は旧助羅から船で渡る小さな島で、周遊路が整備されています。旧助羅から外島の船に乗るなら、同じ港で組み合わせられます。
12. 巨済パノラマケーブルカー
船が出ない日でもケーブルカーは動きます。路線は1.56km、上部は老子山展望台のユンスル停留場で、片道9〜10分ほどです。
全45台。うち10台は床がガラスのクリスタルキャビンです。定員10名。
夏季 09:00〜20:00(発券終了19:00)、冬季 09:00〜19:00(発券終了18:00)。
上の展望台を含めて1時間から1時間半。
船が欠航する日でもおおむね動きます。ただし強風・落雷では止まります。
料金は案内する媒体ごとに数字が違うので、ここには書きません。キャビンが二種類あり往復が基本なので、現地の切符売り場か予約サイトでその日の価格を確認するのが確実です。
13. ひとつの湾に二つの戦争 — 捕虜収容所と玉浦
海と庭園のほかに、巨済には戦争が二度通り過ぎた場所があります。四百年の間隔をおいて。
巨済島捕虜収容所遺跡公園
朝鮮戦争(6・25)当時、国内最大規模の捕虜収容所がこの島にあり、一時は17万人規模でした。高峴に残る跡地 捕虜収容所遺跡公園地図 がいまは遺跡公園になり、収容所と戦争を扱っています。
| 区分 | 個人 | 団体(20名以上) |
|---|---|---|
| 大人 | 7,000ウォン | 5,000ウォン |
| 青少年・軍人 | 5,000ウォン | 3,500ウォン |
| 子ども | 3,000ウォン | 2,000ウォン |
🔴 毎週火曜が休館です(火曜が祝日なら翌平日)。旧正月と秋夕の当日も休みます。観覧は09:00〜18:00、発券は17:00までなので最終入場は5時です。
園内には射撃2,000ウォン、鏡の迷路3,000ウォン、VR4,000ウォンといった有料体験が別にあります。未就学児と障がいのある方は無料です。
玉浦大捷記念公園
1592年5月7日、壬辰倭乱における最初の勝利が、この島の沖で挙がりました。全羅左水使の李舜臣と慶尚右水使の元均がともに動き、日本側の船30隻あまりのうち26隻を沈めています。以後の戦局を変えた出発点です。
ここで覚えておきたいのは、その玉浦湾がいまハンファオーシャンの造船所が立つ場所だということです。四百年前に艦隊が破られた海で、いまは世界へ出ていく船を造っている。二か所を同じ日に回ると、この島がずっと海に向いてきたことが腑に落ちます。


14. 海辺 — 鶴洞の黒真珠礫浜とその周辺
巨済の海岸は砂より礫(小石)で知られていて、代表が9景に入る鶴洞 黒真珠 礫浜 鶴洞地図 です。
砂ではなく黒っぽい丸石。波が引くときに石がこすれる音を聞きに行きます。
砂浜で穏やか。桟橋が隣なので外島や内島と組み合わせやすいです。
家族向けの素直な砂浜。夏の最盛期は混みます。
陸から奇岩を見ます。波が高くて船が出ない日の代わりに。
礫浜は素足に厳しいのでマリンシューズがあると楽です。いずれも歩くのは無料です。

15. 一日で回るか、一泊で回るか
見どころが散っているので、一日なら一筋、一泊なら二筋という組み方が現実的です。
沙上から長承浦 → 11:00か12:30の船で外島・海金剛を3時間で往復 → 港周辺を見て釜山へ。バスの切符より船の時間を先に押さえます。
橋を渡ってすぐメミ城 → 高峴の捕虜収容所 → 巨済植物園 → 風の丘・神仙台。どれも海と無関係です。🔴 捕虜収容所は火曜、植物園は水曜が休みです。
初日はメミ城 → 玉浦大捷記念公園 → 捕虜収容所 → 高峴泊。二日目は長承浦から外島か知心島 → 風の丘・神仙台 → 鶴洞。
12〜4月は知心島の椿、4月は公串串の水仙を上の行程に差し込みます。
いちばん多い失敗が、船を現地で何とかしようとすることです。便数が限られていて長承浦発の外島行き最終が15:30、夏の週末に満席になればその日は島がありません。
16. 欠航・休館日と費用の目安
巨済の予定が崩れる理由は二つだけです。船が出なかったか、休みの日に行ったか。
捕虜収容所遺跡公園が休館。
巨済植物園が休園。2026年7月に変わった曜日です。
海況で随時変わります。長承浦の船会社はショートメールで知らせ、問い合わせは1688-8788、年中無休09:00〜17:00。
欠航しても一日が残ります。15:30の便は欠航するとその日が終わります。
大人1人あたりの目安
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 長承浦の遊覧船(平日) | 20,000ウォン |
| 外島入場料 | 11,000ウォン |
| 捕虜収容所遺跡公園 | 7,000ウォン |
| 巨済植物園 | 5,000ウォン |
| バス・ケーブルカー・知心島の船 | 予約時に確認 |
食べ物
巨済は牡蠣とタラの産地です。外浦港がタラで知られ、冬が旬。ホヤの混ぜご飯(ホンゲビビンバ)も巨済といえば出てくる一皿です。店ごとの価格と営業には幅がありすぎるので、ここでは個別の店名は挙げません。
日帰りなら宿は釜山に置くほうが無難です。一泊するなら高峴が施設と交通の面で扱いやすく、ただし造船の街なので平日の宿の動きがリゾートとは違う点だけ見込んでおいてください。
🎡観光・遊び48
🍜グルメ7
🏨宿泊3
🚇移動・交通8
🧭旅のヒント14
🧭韓国全土・基本情報47
よくある質問
画像: Windy Hill (featured image) & Haegeumgang: Choi2451, CC BY-SA 4.0. Busan-Geoje Bridge: Glabb, public domain. Geoje coast: Paul Evans, public domain. Oedo Botania: Steve46814, CC BY-SA 3.0. Haegeumgang sea cave: Pranay chakraborty 2001, CC BY 4.0. Jisimdo: Y7h, CC BY-SA 3.0. Okpo bay: Towel401, CC BY-SA 3.0. Okpo Battle Memorial: WaffenSS, CC BY-SA 3.0. Geoje POW Camp: Kang Byeong Kee, CC BY-SA 3.0. Pebble beach: Heather Carreiro, CC BY-SA 4.0. All via Wikimedia Commons.