Excursión a Geoje desde Busan: puertos, tarifas y horarios

Una isla a la que no llegas si los barcos no salen, así que el día empieza por el horario

Última actualización: agosto de 2026
La respuesta corta

Qué puertoJangseungpo si llegas de Busan en autobús. El más barato, Haegeumgang, está en el extremo sur y cuesta más llegar
Alternativa al barcoNinguna. No hay puente ni carretera: el ferri es la única entrada
Cuánto tiempo en la islaLo decide la naviera, no tú. La ruta de Jangseungpo da la estancia más larga, unas dos horas
Dónde se descuadra el presupuestoEl pasaje y la entrada se venden por separado. Los adultos pagan 11.000 wones además del billete
Si se cancelaEl castillo Maemi, el teleférico y el parque del campo de prisioneros no dependen del oleaje
Día a evitarEl martes: el parque histórico del campo de prisioneros cierra

Deja la habitación en Busan y reserva este día. Forma parte de nuestra guía completa de viaje a Busan.

Oedo Botania vista desde el agua, con jardines en terrazas y edificios blancos sobre una pequeña isla verde
Oedo Botania, una isla jardín privada a la que solo se llega en ferri. Foto: Korea.net / Korean Culture and Information Service, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons.

1. Oedo no es un parque público: un hombre compró la isla

En julio de 1969 un hombre llamado Lee Chang-ho vino a pescar, le pilló un tifón y pasó la noche en la isla. Aquella noche acabó en compra: durante los tres años siguientes, hasta 1973, adquirió la isla entera. La idea inicial no era un jardín sino una granja. Plantó 3.000 mandarinos y 8.000 cipreses como cortavientos, fracasó una y otra vez, y solo entonces giró hacia un jardín botánico.

Abrió en 1995, veintiséis años después de la primera palada. Tomó el nombre de Oedo Botania en 2005 y desde entonces la han visitado más de veinte millones de personas. Muy pocas saben que la isla es de propiedad privada.

Esa historia tiene una consecuencia práctica para ti: al ser terreno privado, es la propiedad quien decide cómo se entra y se sale. No es un parque municipal en el que se entra andando cuando te apetece; unos ferris concertados te llevan y te devuelven a una hora fija. Una isla que empezó con un tifón sigue gobernada por el tiempo, y eso resume bastante bien cómo hay que planificar este día.

Geoje combina bien con las otras excursiones que salen de la ciudad: algunas agencias la venden junto con Tongyeong, y si prefieres templos y tumbas antes que barcos, Gyeongju es la otra opción evidente.

2. Cómo llegar a Geoje desde Busan

El puente Geoga es lo que hace posible esta excursión. Antes de que abriera, en diciembre de 2010, llegar a Geoje desde Busan implicaba rodear la bahía. Hoy los autobuses interurbanos lo cruzan directamente desde la terminal de Sasang (oeste), con unas 40 salidas al día, operados por Gyeongwon, Sinheung y Daehan.

Hay dos puntos de llegada útiles. Gohyeon es el núcleo principal de la isla y la base para el parque del campo de prisioneros. Jangseungpo es el pueblo de los ferris, y es donde quieres estar si la isla jardín es tu prioridad.

En autobús, a por el barco
De Sasang a Jangseungpo y a pie hasta la terminal marítima. Lo más simple si Oedo es el objetivo del día.
En autobús, al pueblo
De Sasang a Gohyeon, para el parque histórico y los servicios de la isla.
En excursión organizada
Salen de Busan con recogida en estaciones de metro y gestionan el ferri, que es donde está el riesgo.
En coche
Abre los puertos pequeños de Wahyeon, Gujora y Dojangpo, más baratos o mejor situados pero incómodos sin vehículo.

Las tarifas y los horarios cambian, así que consúltalos en una plataforma como Bustago o Kobus en lugar de fiarte de una cifra fija. Cuenta poco más de una hora por trayecto y construye el día hacia atrás desde la hora del barco.

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3. Elegir puerto, la decisión que define el día

Seis puertos operan barcos a Oedo, y entre el más barato y el más caro hay unos 6,000 wones de diferencia por adulto. Suena a motivo para buscar el barato, y en la mayoría de los casos no lo es, porque los puertos baratos son justo los difíciles de alcanzar sin coche. Estas son las tarifas oficiales del ayuntamiento de Geoje para la ruta de Oedo y Haegeumgang, entre semana y en fin de semana.

PuertoAdulto (semana / finde)NiñoA quién le encaja
Jangseungpo JangseungpoMapa20,000 / 22,00012,000 / 14,000Llegas de Busan en autobús. El aparcamiento gratuito más grande
Jiseopo20,000 / 22,00013,000 / 14,000Con coche por la costa este
Wahyeon18,000 / 19,00011,000 / 12,000El más barato de los puertos principales
Gujora19,000 / 20,00013,000 / 14,000Se combina con la playa de Gujora
Haegeumgang16,000 / 17,0008,000 / 9,000La tarifa más baja y la más difícil de alcanzar
Dojangpo20,000 (única)11,000Justo debajo de Windy Hill

Recuerda: ninguna incluye los 11,000 wones de entrada a Oedo, que se compran aparte en la taquilla del puerto.

Si llegas de Busan en transporte público, embarca en Jangseungpo. Cuesta más que Haegeumgang, pero el puerto de Haegeumgang está en el extremo sur de la isla y lo que tardas y gastas en taxi para llegar se come varias veces ese ahorro. Con coche, Wahyeon y Dojangpo sí tienen sentido, y Dojangpo tiene la ventaja de dejar Windy Hill a un paseo del barco.

Salidas de Jangseungpo
09:30, 11:00, 12:30, 14:00 y 15:30 para el desembarco en Oedo con la vuelta por Haegeumgang.
Solo mar
A las 11:00 y las 14:00 se rodea Haegeumgang y la Cueva de la Cruz sin bajar a Oedo.
Duración
Unas tres horas en total, de las cuales unas dos en la isla.
El puente que une Busan con la isla de Geoje cruzando mar abierto
El puente Busan–Geoje, que redujo el trayecto de tres horas a poco más de una. Foto: RonanHoogmoed, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.

4. Oedo Botania, la isla jardín

Oedo Botania Oedo BotaniaMapa es una isla privada que un matrimonio pasó décadas plantando. No es un parque público y no es gratis: 11,000 wones los adultos, 8,000 estudiantes y militares, 5,000 los niños desde los dos años, y gratis para los residentes de Geoje. La entrada se compra en la taquilla del puerto, no en la isla.

Lo que crece allí es el motivo del viaje. El clima de este tramo de la costa sur es lo bastante suave para plantas subtropicales, así que las terrazas están densas de palmeras, cactus y camelias, alrededor de edificios blancos de aire mediterráneo con el mar por todos lados. Sale muy bien en foto, y por eso los ferris se llenan.

EntradaPrecio
Adulto11,000 wones
Estudiante, militar o policía8,000 wones
Niño desde 2 años5,000 wones
Residentes de GeojeGratis

La limitación real es el tiempo. Tu estancia la fija el barco en el que llegaste, en general unos 90 minutos, o alrededor de dos horas en la ruta de Jangseungpo. Da de sobra para recorrer los jardines andando, pero no es abierto y no hay un barco más tarde si te despistas. La isla además es empinada y está llena de escalones, algo a tener en cuenta si viajas con carrito o con alguien a quien las escaleras le cuestan.

Sobre los horarios: el horario de la isla importa menos que el de tu naviera, porque solo puedes estar allí mientras esté tu barco. Trabaja desde el horario del ferri.

5. Haegeumgang y la Cueva de la Cruz

Casi todos los ferris a Oedo incluyen una vuelta lenta por Haegeumgang HaegeumgangMapa, un grupo de farallones esculpidos por el mar frente al extremo sur de la isla. El barco tarda entre diez y veinte minutos en rodearlos, antes o después del desembarco, y no se baja nadie.

Lo mejor es la Cueva de la Cruz, una grieta en la roca que forma una cruz cuando el barco se alinea con ella. Que la veas bien depende del mar. El oleaje, el viento y la corriente deciden cuánto puede acercarse el patrón, y los días movidos la aproximación se acorta o se suprime. Tómatelo como un extra, no como algo garantizado.

Si solo te interesan las rocas y no el jardín, las salidas de las 11:00 y las 14:00 desde Jangseungpo cubren Haegeumgang y la Cueva de la Cruz sin desembarcar en Oedo, y cuestan menos.

Parterres en terrazas y plantación subtropical en los jardines de Oedo Botania
Las terrazas plantadas de Oedo. Foto: Korea.net / Korean Culture and Information Service, CC BY-SA 2.0, vía Wikimedia Commons.

6. Teleférico panorámico de Geoje

Es la atracción más fiable de la isla, porque funciona cuando los barcos no. La línea recorre 1,56 km hasta la estación de Yunseul, en la cresta de Nojasan, y el trayecto dura unos nueve o diez minutos por sentido.

Las cabinas
45 en total, de las cuales 10 son cabinas de cristal con suelo transparente. Caben 10 personas.
Horario
Verano de 09:00 a 20:00, última venta a las 19:00. Invierno de 09:00 a 19:00, última venta a las 18:00.
Tiempo
Entre una hora y hora y media, mirador de arriba incluido.
Meteorología
Funciona con condiciones que cancelan los ferris, aunque el viento fuerte o los rayos también lo paran.

Las tarifas aparecen con cifras distintas según dónde las consultes y hay dos clases de cabina, así que comprueba el precio del día en la taquilla oficial o en una plataforma de reservas en lugar de fiarte de un número leído de antemano. Se venden normalmente como ida y vuelta.

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7. Windy Hill y Dojangpo

Windy Hill Windy HillMapa es gratis, y el aparcamiento también. Es una loma de hierba sobre Dojangpo con un molino blanco arriba, a un paseo corto de la carretera, y en veinte minutos la ves bien. En otoño la ladera se pone plateada de hierba de la pampa.

Su valor real en una excursión es la posición. La terminal de ferris de Dojangpo queda justo debajo, así que si vienes en coche puedes combinar el paseo con un barco a Oedo sin mover el vehículo. Sinseondae, otro mirador de acantilado, queda a un paseo por la costa.

Formaciones rocosas de Haegeumgang emergiendo del mar cerca de la terminal de ferris de Geoje
Haegeumgang, visto desde cerca de la terminal de ferris. Foto: Choi2451, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons.

8. El castillo Maemi, levantado por un solo hombre

El castillo Maemi castillo MaemiMapa es una muralla de piedra en la orilla que una sola persona levantó a mano durante varios años, sin planos. En 2003 el tifón Maemi le destrozó el campo, así que empezó a apilar piedra contra el mar para sujetar el terreno. De ahí salió un muro curvo que hoy recibe visitantes sin parar, y el nombre del tifón se le quedó pegado.

La entrada y el aparcamiento son gratuitos. Además queda cerca del puente Geoga, lo que lo convierte en la primera parada natural viniendo de Busan, y no en algo por lo que haya que volver atrás.

9. Parque histórico del campo de prisioneros de Geoje

Esta es la parte de Geoje que no tiene nada que ver con la costa. Durante la guerra de Corea la isla albergó el mayor campo de prisioneros del país, en un momento dado unas 170,000 personas, y el recinto de Gohyeon es hoy un parque histórico con reconstrucciones y exposiciones sobre el campo y la guerra.

EntradaIndividualGrupo de 20+
Adulto7,000 wones5,000 wones
Joven o militar5,000 wones3,500 wones
Niño3,000 wones2,000 wones

Cierra todos los martes, y el día laborable siguiente si el martes cae en festivo, además de los días de Seollal y Chuseok. Si tu viaje a Busan solo te deja un martes, monta el día en torno a la costa.

Abre de 09:00 a 18:00 y la taquilla cierra a las 17:00, así que la última entrada es a las cinco. Los niños en edad preescolar y las personas con discapacidad entran gratis. Dentro hay extras de pago: galería de tiro por 2,000 wones, laberinto de espejos por 3,000 y experiencia de realidad virtual por 4,000. Al estar en Gohyeon, es lo más fácil de alcanzar en autobús de todo Geoje.

Puerta de entrada del parque histórico del campo de prisioneros de Geoje, en Gohyeon
El parque del campo de prisioneros en Gohyeon, cerrado los martes. Foto: Kang Byeong Kee, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons.

10. La costa gratuita: playas de cantos y miradores

El litoral de Geoje no cuesta nada, lo que lo convierte en el relleno natural alrededor de una hora de ferri fija.

Playa de cantos de Hakdong
Piedras grises redondeadas en lugar de arena. El ruido que hace el agua al retirarse entre ellas es el motivo para pararse allí.
Playa de Gujora
De arena y resguardada, junto a uno de los puertos, así que se combina bien con el barco.
Mirador de Haegeumgang
Ve los farallones desde tierra, útil cuando la mar está demasiado gruesa para navegar.
Sinseondae
Una plataforma sobre el acantilado cerca de Windy Hill, andando desde el mismo aparcamiento.

11. Tres maneras de montar el día

Elige el plan según cómo viajes y, sobre todo, según si salen los barcos.

A. El barco primero, en transporte público
De Sasang a Jangseungpo, salida de las 11:00 o las 12:30 para las tres horas de Oedo y Haegeumgang, y luego el puerto antes del autobús de vuelta. Fija la hora del barco antes de comprar el billete de autobús, no después.
B. Sin barco, o con lluvia
Castillo Maemi nada más cruzar el puente Geoga, después el parque del campo de prisioneros en Gohyeon, después el teleférico y remate en Windy Hill. Nada de esto depende del mar. Comprueba que no sea martes.
C. Con coche
Castillo Maemi, luego Windy Hill y Sinseondae, luego una salida desde Dojangpo o Gujora, y la playa de cantos de Hakdong a la vuelta.

El error habitual es dar por hecho que el ferri se resuelve al llegar. Las salidas son limitadas, la última útil hacia Oedo desde Jangseungpo es la de las 15:30, y un barco lleno un sábado de verano significa sencillamente que ese día no hay isla.

Para encajarlo en una estancia más larga, mira nuestra guía de itinerarios por Busan, y para los autobuses y el metro del lado de Busan, la guía para moverse por Busan.

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Playa de cantos rodados de Hakdong en Geoje, con piedras grises redondeadas y agua clara
La playa de cantos de Hakdong, libre de recorrer. Foto: gary4now, CC BY 3.0, vía Wikimedia Commons.

12. Cuando el barco no sale, y otras notas prácticas

La cancelación es parte rutinaria de esta excursión, no una excepción de mala suerte. Las salidas cambian con poca antelación según el estado del mar, y las navieras no salen en condiciones que consideren inseguras. La naviera de Jangseungpo avisa por mensaje cuando cancela y atiende en el 1688-8788, todos los días de 09:00 a 17:00.

Comprueba dos veces
La noche antes y otra vez por la mañana. En esta costa las condiciones cambian rápido.
Sal por la mañana
Una salida temprana deja el resto del día intacto si se cancela. Una de las 15:30 no.
Ten el plan B listo
Teleférico, castillo Maemi y parque del campo de prisioneros son indiferentes al oleaje.
Ojo con el martes
Es el único cierre que puede arruinar en silencio un plan de día lluvioso.

Lo que cuesta el día, por adulto

ConceptoCoste
Ferri desde Jangseungpo, entre semana20,000 wones
Entrada a Oedo11,000 wones
Parque del campo de prisioneros7,000 wones
Autobús Busan-Geoje ida y vueltaConsulta las tarifas al reservar
TeleféricoConsulta las tarifas al reservar

Comer

Geoje es tierra de ostras y bacalao. El puerto de Oepo es conocido por el bacalao y el invierno es su temporada, y el myeongge bibimbap, arroz mezclado con ascidia de mar, es el plato más asociado a la isla. Los precios y los horarios varían demasiado como para nombrar restaurantes concretos aquí.

La mayoría mantiene la base en Busan y viene a pasar el día en lugar de dormir en Geoje, que suele ser lo acertado: el alojamiento de la isla está disperso y los últimos autobuses de vuelta son lo bastante tempranos como para condicionarte.

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Preguntas frecuentes

Q. ¿Se puede llegar en coche a Oedo Botania?
No. Oedo es una isla y solo se llega en ferri desde uno de los seis puertos de Geoje. No hay puente ni acceso rodado, así que el horario del barco condiciona todo tu día.
Q. ¿El billete de ferri incluye la entrada a Oedo?
No, y a mucha gente le pilla por sorpresa. El pasaje y los 11,000 wones de entrada de adulto se venden por separado en la taquilla. Calcula unos 31,000 wones por adulto embarcando en Jangseungpo entre semana.
Q. ¿Cuánto se tarda de Busan a Geoje?
Poco más de una hora por carretera cruzando el puente Geoga. Los autobuses interurbanos salen de la terminal de Sasang (oeste) unas 40 veces al día hacia Gohyeon y Jangseungpo. Consulta tarifas y horarios en una plataforma de reservas.
Q. ¿Qué puerto conviene usar?
Jangseungpo si llegas de Busan sin coche, porque es adonde van los autobuses y tiene el aparcamiento gratuito más grande. Haegeumgang es el más barato con 16,000 wones, pero está en el extremo sur de la isla y el esfuerzo de llegar suele anular el ahorro.
Q. ¿Qué pasa si se cancela el ferri?
Con mala mar se cancela, y ocurre lo bastante como para preverlo. La naviera de Jangseungpo avisa por mensaje. Reserva una salida de mañana para que una cancelación te deje el resto del día utilizable, y guarda el teleférico, el castillo Maemi y el parque histórico como alternativa.
Q. ¿Cuánto tiempo se pasa en Oedo?
Lo decide la naviera, no tú. Suelen ser unos 90 minutos, y alrededor de dos horas en la ruta de Jangseungpo. No hay un barco posterior, así que hay que volver puntual al embarcadero.
Q. ¿Se pueden hacer Oedo y el teleférico el mismo día?
Sí, si tomas una salida temprana. La ida y vuelta a Oedo son unas tres horas y el teleférico pide entre una hora y hora y media, así que una salida a las 09:30 o las 11:00 deja sitio para ambos. Algunas excursiones desde Busan los combinan.
Q. ¿Es mal día el martes para ir a Geoje?
Para el parque del campo de prisioneros sí, cierra todos los martes y el día laborable siguiente cuando cae festivo. La costa, los ferris y el teleférico no se ven afectados, así que un martes conviene tirar hacia el mar.
Q. ¿Es apto Oedo para niños pequeños o con carrito?
El jardín es empinado y está construido sobre muchos escalones, así que el carrito da bastante trabajo. Los pasajes infantiles van de 8,000 a 14,000 wones según el puerto, y la entrada cuesta 5,000 desde los dos años.
Q. ¿Merece más la pena una excursión guiada o ir por libre?
Depende del día. Por libre sale más barato y es más flexible, pero implica reservar el autobús y el ferri por separado y asumir el riesgo si el barco está lleno. Una excursión desde Busan resuelve ambos e incluye recogida, algo que vale más en fin de semana y en verano, cuando las salidas se agotan.

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Imágenes: Oedo Botania (featured image) & Oedo gardens: Korea.net / Korean Culture and Information Service, CC BY-SA 2.0. Busan-Geoje Bridge: RonanHoogmoed, CC BY-SA 4.0. Haegeumgang: Choi2451, CC BY-SA 4.0. Geoje POW Camp: Kang Byeong Kee, CC BY-SA 3.0. Hakdong beach: gary4now, CC BY 3.0. All via Wikimedia Commons.