Guía completa de Geoje: los Nueve Parajes, Oedo y Jisimdo

La segunda isla más grande de Corea, y media isla es una ciudad de astilleros

Última actualización: agosto de 2026
La respuesta corta

Qué tipo de islaUna ciudad de astilleros en activo, no un resort. Lo interesante está repartido por toda la isla
Empieza por los NueveLos nueve parajes que eligió la ciudad son la lista corta, repartidos entre mar, jardines e historia
Qué exige barcoSolo Oedo y Jisimdo. Al resto se llega por carretera
El día de la semana importaEl parque del campo de prisioneros cierra los martes y el jardín botánico los miércoles
¿Basta con un díaUn día da para una vía. Ver los Nueve con calma pide una noche
Desde BusanAlgo más de una hora por el puente Geoga, con unos 40 autobuses diarios desde Sasang

Una excursión desde Busan, o una noche si quieres la isla entera. Forma parte de nuestra guía completa de viaje a Busan.

Windy Hill en Geoje con su molino blanco, sobre el mar del Sur
Windy Hill, uno de los Nueve Parajes. Entrada y aparcamiento gratuitos. Photo: Choi2451, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

1. Geoje es una isla que trabaja, no un resort

Geoje es la mayor isla coreana después de Jeju, y lo que la sostiene no es el turismo sino la construcción naval. El astillero de Okpo empezó a levantarse en 1973 sobre 4,9 millones de metros cuadrados de la bahía, Daewoo lo asumió en 1978 y lo terminó en 1981. Hoy operan aquí dos grandes astilleros, Hanwha Ocean y Samsung Heavy Industries.

Eso condiciona lo que te encuentras. Gohyeon y Okpo son ciudades de trabajo, no calles turísticas: hay gente entre semana a media tarde y los hoteles tiran más a negocios que a vacaciones. La costa sur es lo contrario, poco poblada, de carreteras revueltas y vistas largas. Conviene pensar en Geoje como dos islas, un norte industrial y un sur paisajístico, en lugar de una sola que se recorre en círculo.

Los sitios están repartidos en consecuencia. Nada está agrupado, así que lo primero es poner los Nueve Parajes sobre un mapa y decidir a qué lado de la isla vas realmente.

Vista de la bahía de Okpo en Geoje, donde hoy está el astillero
La bahía de Okpo: el agua de la primera victoria de 1592 y el astillero de hoy. Photo: Towel401, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

2. Cómo llegar a Geoje desde Busan

El puente Geoga abrió en diciembre de 2010 y convirtió tres horas de carretera en algo más de una. Los autobuses interurbanos lo cruzan directamente desde la terminal de Sasang (oeste) de Busan, con unas 40 salidas al día, operados por Gyeongwon, Sinheung y Daehan.

Hay dos puntos de llegada útiles. Gohyeon es el núcleo principal y la base para el parque del campo de prisioneros y el jardín botánico. Jangseungpo es el puerto del que salen los barcos, así que es donde quieres estar si el plan incluye Oedo o Jisimdo.

Autobús y barco
De Sasang a Jangseungpo y a pie hasta la terminal marítima. Lo más simple si el objetivo es una isla.
Autobús y pueblo
De Sasang a Gohyeon, para el parque histórico, el jardín botánico y los servicios.
En coche
Abre la costa sur. Si quieres los Nueve, en la práctica hacen falta ruedas.
Excursión organizada
Las salidas desde Busan te reservan la plaza del ferri, que es donde está el riesgo.

Las tarifas y los horarios cambian, así que consúltalos en una plataforma como Bustago o Kobus y cuenta algo más de una hora por trayecto. Los autobuses locales de la isla son escasos, de modo que cubrir los Nueve solo en transporte público no es realista.

🎟️ Por libre son dos reservas y el barco lleno es problema tuyo. Las excursiones desde Busan juntan ambas, así que merece la pena comparar el totalVer en Klook Ver en Viator Ver en KKday Ver en Trip.com Enlace de afiliado: podemos ganar una comisión sin coste adicional para usted.
El puente que une Busan con la isla de Geoje cruzando mar abierto
El puente Busan-Geoje, que redujo el trayecto de tres horas a poco más de una. Photo: Glabb, public domain, via Wikimedia Commons.

3. Los Nueve Parajes, y cómo elegir entre ellos

En 2024 la ciudad de Geoje eligió nueve lugares y los agrupó como los Nueve Parajes. Estas listas suelen ser relleno, pero aquí los nueve se diferencian de verdad entre sí, lo que los convierte en una lista corta utilizable y no en una casilla que marcar.

VíaParajeQué es
Mar y costaHaegeumgangFarallones esculpidos por el mar, vistos desde un barco
Windy Hill y SinseondaeUna loma con molino y una terraza de acantilado, a veinte minutos del aparcamiento
Playa de cantos negros de HakdongPiedras en lugar de arena. Se va por el sonido del agua
Jardines e islasOedo BotaniaUna isla jardín privada a la que solo se llega en ferri
Jisimdo, la isla de las cameliasQuince minutos desde Jangseungpo. Camelias del invierno a la primavera
Gonggot y NaedoNarcisos en primavera, en otra finca en terrazas hecha a mano
Historia e interioresParque del campo de prisionerosLa guerra de Corea. Cierra los martes
Jardín Botánico de GeojeUna gran cúpula de cristal. La respuesta si llueve. Cierra los miércoles
Castillo MaemiUn muro marino que un hombre apiló a mano. Gratis

Esa tabla es el mapa de esta guía. Con un día, toma una vía; con una noche, combina dos. El Parque Conmemorativo de Okpo y el teleférico panorámico no están en la lista oficial pero tienen carácter propio, así que van en secciones aparte.

La costa recortada de la isla de Geoje vista desde un promontorio
La costa de Geoje, con los sitios repartidos a lo largo. Photo: Paul Evans, public domain, via Wikimedia Commons.

4. Oedo Botania, la isla en la que un hombre invirtió 26 años

En julio de 1969 un hombre llamado Lee Chang-ho vino a pescar, le pilló un tifón y pasó la noche en la isla. Aquella noche acabó en compra: durante los tres años siguientes, hasta 1973, adquirió la isla entera. La idea inicial era una granja, no un jardín. Plantó 3.000 mandarinos y 8.000 cipreses como cortavientos, fracasó una y otra vez, y solo entonces giró hacia un jardín botánico. Abrió en 1995, veintiséis años después de la primera palada, tomó su nombre actual en 2005 y desde entonces la han visitado más de veinte millones de personas.

Este tramo de la costa sur es lo bastante suave para que las plantas subtropicales pasen el invierno, así que las terrazas están densas de palmeras, cactus y camelias, alrededor de edificios blancos de aire mediterráneo con el mar por todos lados.

Esa historia tiene una consecuencia práctica: al ser terreno privado, es la propiedad quien decide cómo se entra y se sale. OedoMapa no tiene puente ni carretera, así que los ferris concertados son la única vía, y el barco en el que llegas fija también cuánto te quedas, en general unos 90 minutos, o alrededor de dos horas en la ruta de Jangseungpo. Si lo pierdes, no hay otro.

EntradaPrecio
Adulto11.000 wones
Estudiante, militar o policía8.000 wones
Niño desde 2 años5.000 wones
Residentes de GeojeGratis

Esta entrada va aparte del billete de barco, y se compra en la misma taquilla pero por separado. Es donde se descuadran los presupuestos.

La isla es empinada y llena de escalones, algo a tener en cuenta con carrito o con quien lleve mal las escaleras.

Jardines en terrazas y edificios blancos de Oedo Botania vistos desde arriba
Oedo Botania, plantada desde 1969 por Lee Chang-ho y su mujer. Photo: Steve46814, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

5. Elegir puerto para ir a Oedo

Seis puertos llevan a Oedo, y entre el más barato y el más caro hay unos 6.000 wones por adulto. Suena a motivo para buscar el barato, y normalmente no lo es, porque los puertos baratos son los difíciles de alcanzar. Estas son las tarifas oficiales de la ciudad de Geoje para la ruta de Oedo y Haegeumgang.

PuertoAdulto (semana / finde)NiñoA quién le encaja
JangseungpoMapa20.000 / 22.00012.000 / 14.000Llegas de Busan en autobús. El aparcamiento gratuito más grande
Jiseopo20.000 / 22.00013.000 / 14.000Con coche por la costa este
Wahyeon18.000 / 19.00011.000 / 12.000El más barato de los puertos principales
Gujora19.000 / 20.00013.000 / 14.000Se combina con la playa de Gujora y con Naedo
Haegeumgang16.000 / 17.0008.000 / 9.000La tarifa más baja y la más difícil de alcanzar
Dojangpo20.000 (única)11.000Justo debajo de Windy Hill

En transporte público, embarca en Jangseungpo. Cuesta más que Haegeumgang, pero ese puerto está en el extremo sur y lo que tardas y gastas en taxi para llegar se come varias veces el ahorro. Con coche, Dojangpo es la opción inteligente: puedes recorrer Windy Hill y embarcar sin mover el vehículo.

Salidas de Jangseungpo
09:30, 11:00, 12:30, 14:00 y 15:30 para el desembarco en Oedo con la vuelta por Haegeumgang.
Solo mar
A las 11:00 y las 14:00 se rodea Haegeumgang y la Cueva de la Cruz sin bajar a Oedo.
Duración
Unas tres horas, de las cuales unas dos en la isla.

6. Haegeumgang y la Cueva de la Cruz

Casi todas las salidas a Oedo rodean HaegeumgangMapa, un grupo de farallones frente al extremo sur. El barco da vueltas entre diez y veinte minutos antes o después del desembarco, y no baja nadie.

Lo mejor es la Cueva de la Cruz, una grieta que forma una cruz cuando el barco se alinea. Que la veas bien depende del mar. El oleaje, el viento y la corriente deciden cuánto puede acercarse el patrón, y los días movidos la aproximación se acorta o se suprime.

Si te interesan las rocas y no el jardín, las salidas de las 11:00 y las 14:00 desde Jangseungpo cubren Haegeumgang y la Cueva de la Cruz por menos dinero. También hay un mirador en tierra, útil cuando la mar está demasiado gruesa para navegar.

Formaciones rocosas de Haegeumgang emergiendo del mar cerca de la terminal de ferris de Geoje
Haegeumgang, visto desde cerca de la terminal de ferris. Photo: Choi2451, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
La entrada de una cueva marina en los islotes de Haegeumgang
Una cueva marina en Haegeumgang. Lo cerca que llega el barco depende del oleaje. Photo: Pranay chakraborty 2001, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons.

7. Jisimdo, la isla de las camelias y el reverso de Oedo

JisimdoMapa está a quince minutos en barco de Jangseungpo, y es todo lo que Oedo no es. Donde Oedo es un jardín diseñado, Jisimdo es bosque casi sin tocar. Alrededor de la mitad de su vegetación es camelia, en flor de diciembre a abril. Si vas a Geoje en invierno, esta es la isla que corresponde a la estación.

No es solo un paseo entre flores. Quedan emplazamientos de artillería de la época colonial japonesa repartidos por la isla, de modo que un sendero entre túneles de camelias te deja delante de búnkeres de hormigón. Un viaje de flores que se convierte en paseo histórico, lo que funciona bien con niños algo mayores.

Los barcos salen de la terminal de Jisimdo, en Jangseungpo, y conviene reservar si quieres una salida concreta, sobre todo los fines de semana en temporada de camelias. Consulta las tarifas al reservar. La isla se recorre a pie, con suficiente desnivel como para querer calzado decente.

¿Oedo y Jisimdo el mismo día? Ambas salen de Jangseungpo, pero los horarios se solapan mal y hacer las dos en un día queda muy justo. Elige una, o duerme allí.
Orilla de cantos de Jisimdo, la isla de las camelias frente a Jangseungpo
Jisimdo, donde cerca de la mitad de la vegetación es camelia, en flor de diciembre a abril. Photo: Y7h, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

8. Windy Hill y Sinseondae

Windy HillMapa es gratis, y el aparcamiento también. Una loma de hierba sobre Dojangpo con un molino blanco arriba, a un paseo corto de la carretera, y veinte minutos bastan. En otoño la ladera se pone plateada de hierba de la pampa.

Al lado, Sinseondae es una amplia plataforma de roca estratificada con una sensación completamente distinta. Las dos se conectan a pie desde el mismo aparcamiento, lo que las convierte en la parada con mejor relación tiempo-recompensa de los Nueve.

El embarcadero de Dojangpo queda justo debajo de la loma, así que este es también el único sitio donde el paseo y el barco a Oedo encajan sin mover el coche.

9. El castillo Maemi, levantado sin planos

El castillo MaemiMapa es un muro de piedra junto al mar que un solo hombre levantó a mano durante varios años, sin dibujos. El tifón Maemi le destrozó el campo en 2003, así que empezó a apilar piedra contra el agua para sujetar el terreno. De ahí salió una muralla curva que hoy figura entre los Nueve, y el nombre del tifón se le quedó pegado.

La entrada y el aparcamiento son gratuitos. Además queda cerca del puente Geoga, lo que lo convierte en la primera parada natural viniendo de Busan y no en un desvío por el que volver atrás.

10. El Jardín Botánico de Geoje, la respuesta cuando llueve

La Cúpula de la Selva del Jardín Botánico de GeojeMapa es uno de los mayores invernaderos de una sola pieza de Corea. Bajo la cúpula los árboles tropicales se alzan en niveles, así que lo que haga el tiempo fuera deja de importar. El día en que se cancelan los barcos, esta es la entrada más útil de la isla.

EntradaIndividualGrupo de 20+
Adulto5.000 wones4.000 wones
Joven4.000 wones3.000 wones
Niño3.000 wones2.000 wones

🔴 Cierra todos los miércoles. El día de cierre pasó de lunes a miércoles el 1 de julio de 2026, así que una entrada de blog antigua puede mandarte a un viaje en balde. Si el miércoles es festivo, cierra el siguiente día laborable.

Abre de 09:30 a 18:00 y la taquilla y el acceso cierran a las 17:00; el jardín exterior abre antes, a las 09:00. Menores de 6 y mayores de 65 entran gratis. La Torre de la Selva se reserva aparte por internet y tiene plazas limitadas al día, así que resérvala con antelación si quieres subir.

11. Gonggot y Naedo, una cara que la isla enseña solo en primavera

GonggotMapa es otra finca en terrazas que una familia dedicó una vida a plantar. La raíz es la misma que la de Oedo, pero la experiencia no: donde Oedo es un jardín cuidado al que llegas en barco, Gonggot es una ladera bruta que bajas a pie, por escalones de piedra que se alargan desde la entrada hasta el mar.

La flor insignia es el narciso, en su mejor momento en abril, entre unas cincuenta especies que incluyen camelia, palmera, espirea y fatsia. Fuera de temporada hay verde, pero este es un lugar que vive de su calendario y no compensa un viaje expreso en pleno invierno o en pleno verano.

Justo enfrente, Naedo es una isla pequeña a la que se llega en barco desde Gujora, con un sendero circular acondicionado. Si ya vas a navegar a Oedo desde Gujora, ambas comparten puerto.

12. Teleférico panorámico de Geoje

El teleférico funciona cuando los barcos no. La línea recorre 1,56 km hasta la estación de Yunseul, en la cresta de Nojasan, y el trayecto dura unos nueve o diez minutos por sentido.

Las cabinas
45 en total, de las cuales 10 son de cristal con suelo transparente. Caben 10 personas.
Horario
Verano de 09:00 a 20:00, última venta a las 19:00. Invierno de 09:00 a 19:00, última venta a las 18:00.
Tiempo
Entre una hora y hora y media, mirador de arriba incluido.
Meteorología
Suele funcionar los días que cancelan ferris, aunque el viento fuerte o los rayos también lo paran.

Las tarifas aparecen con cifras distintas según dónde las consultes y hay dos clases de cabina, así que comprueba el precio del día en la taquilla o en una plataforma de reservas. Se venden normalmente como ida y vuelta.

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13. Dos guerras en una bahía: el campo de prisioneros y Okpo

Más allá del mar y los jardines, Geoje guarda el suelo por el que pasaron dos guerras, con cuatro siglos de diferencia.

Parque histórico del campo de prisioneros de Geoje

Durante la guerra de Corea la isla albergó el mayor campo de prisioneros del país, en un momento dado unas 170.000 personas. El recinto de Gohyeon parque del campo de prisionerosMapa es hoy un parque histórico dedicado al campo y a la guerra.

EntradaIndividualGrupo de 20+
Adulto7.000 wones5.000 wones
Joven o militar5.000 wones3.500 wones
Niño3.000 wones2.000 wones

🔴 Cierra todos los martes, y el siguiente día laborable si cae festivo, además de Seollal y Chuseok. Abre de 09:00 a 18:00 y la taquilla cierra a las 17:00, así que la última entrada es a las cinco.

Dentro hay extras de pago: galería de tiro por 2.000 wones, laberinto de espejos por 3.000 y realidad virtual por 4.000. Los niños en edad preescolar y las personas con discapacidad entran gratis.

Parque Conmemorativo de la Batalla de Okpo

El 7 de mayo de 1592 se ganó en la bahía de esta isla la primera victoria coreana de la guerra Imjin. Los almirantes Yi Sun-sin y Won Gyun actuaron juntos y hundieron 26 de unos 30 barcos japoneses. Fue el punto de inflexión que cambió el resto de la guerra.

Y aquí está el detalle que conviene llevarse: esa misma bahía de Okpo es donde hoy está el astillero de Hanwha Ocean. En el agua donde se deshizo una flota hace cuatro siglos se botan ahora barcos para el resto del mundo. Junta los dos sitios en un día y entenderás por qué esta isla siempre ha mirado al mar.

Monumento a la batalla de Okpo de 1592 en la isla de Geoje
El monumento a la batalla de Okpo. Photo: WaffenSS, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
Puerta de entrada del parque histórico del campo de prisioneros de Geoje, en Gohyeon
El parque del campo de prisioneros en Gohyeon, cerrado los martes. Photo: Kang Byeong Kee, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

14. Playas: los cantos negros de Hakdong y las demás

La costa de Geoje es de cantos rodados más que de arena, y la insignia es la playa de cantos negros de HakdongMapa, una de los Nueve.

Hakdong
Piedras oscuras y redondeadas en lugar de arena. El ruido del agua al retirarse entre ellas es el motivo para pararse.
Gujora
De arena y resguardada, con embarcadero al lado, así que se combina con Oedo o Naedo.
Wahyeon y Myeongsa
Playas de arena sin complicaciones, buenas en familia y llenas en el pico del verano.
Mirador de Haegeumgang
Los farallones desde tierra, útil cuando la mar impide navegar.

Los cantos castigan los pies descalzos, así que unos escarpines ayudan. Todas son gratuitas.

Dos niños sentados en una playa de cantos de la isla de Geoje
Una playa de cantos de Geoje, donde se va por el sonido de las piedras. Photo: Heather Carreiro, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

15. Un día, o una noche

Como los sitios están repartidos, la regla que funciona es una vía en un día, dos vías en una noche.

Día A, la vía del mar (vale en transporte público)
De Sasang a Jangseungpo, salida de las 11:00 o las 12:30 para las tres horas de Oedo y Haegeumgang, y el puerto antes del autobús de vuelta. Fija la salida antes de comprar el billete de autobús.
Día B, la vía de tierra (coche, o barco cancelado)
Castillo Maemi nada más cruzar el puente, el parque del campo de prisioneros en Gohyeon, el jardín botánico y remate en Windy Hill y Sinseondae. Nada depende del mar. 🔴 El parque cierra los martes y el jardín los miércoles.
Con noche, para los Nueve
Día uno: castillo Maemi, Parque Conmemorativo de Okpo, campo de prisioneros y dormir en Gohyeon. Día dos: Oedo o Jisimdo desde Jangseungpo, luego Windy Hill y Sinseondae, y Hakdong.
Cambio estacional
De diciembre a abril, mete las camelias de Jisimdo. En abril, los narcisos de Gonggot.

El error habitual es dar por hecho que el ferri se resuelve al llegar. Las salidas son limitadas, la última útil hacia Oedo desde Jangseungpo es la de las 15:30, y un barco lleno un sábado de verano significa que ese día no hay isla.

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16. Cancelaciones, días de cierre y lo que cuesta

Los planes en Geoje se rompen por dos motivos: el barco no salió, o llegaste el día de cierre.

Martes
Parque del campo de prisioneros cerrado.
Miércoles
Jardín Botánico de Geoje cerrado. El día cambió en julio de 2026.
Cancelaciones
Las salidas cambian con el estado del mar. La naviera de Jangseungpo avisa por mensaje y atiende en el 1688-8788, de 09:00 a 17:00 todos los días.
Sal por la mañana
Una salida temprana deja el día utilizable si se cancela. Una de las 15:30 no.

Lo que cuesta el día, por adulto

ConceptoCoste
Ferri desde Jangseungpo, entre semana20.000 wones
Entrada a Oedo11.000 wones
Parque del campo de prisioneros7.000 wones
Jardín Botánico de Geoje5.000 wones
Autobús, teleférico, barco a JisimdoConsulta las tarifas al reservar

Comer

Geoje es tierra de ostras y bacalao. El puerto de Oepo es conocido por el bacalao, con el invierno como temporada, y el myeongge bibimbap, arroz mezclado con ascidia de mar, es el plato más asociado a la isla. Los precios y los horarios varían demasiado como para nombrar restaurantes concretos aquí.

Para un solo día, mantén la base en Busan. Para dormir allí, Gohyeon es lo práctico por servicios y transporte, teniendo en cuenta que esta es una ciudad de astilleros donde las habitaciones entre semana se comportan distinto que en un resort.

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Preguntas frecuentes

Q. ¿Basta un día para Geoje?
Un día da para una vía de la isla: o el mar, es decir Oedo y Haegeumgang, o la tierra, es decir el castillo Maemi, el campo de prisioneros y el jardín botánico. Ver bien los Nueve Parajes pide una noche.
Q. ¿Cuáles son los Nueve Parajes?
Nueve lugares elegidos por la ciudad de Geoje en 2024: Haegeumgang, Windy Hill y Sinseondae, Oedo Botania, la playa de cantos negros de Hakdong, el Jardín Botánico de Geoje, el parque del campo de prisioneros, Gonggot y Naedo, la isla de camelias Jisimdo y el castillo Maemi. Se reparten en mar, jardines e historia.
Q. ¿Se puede llegar en coche a Oedo?
No. Oedo es propiedad privada, sin puente ni carretera, así que los ferris autorizados desde seis puertos son la única vía. El barco en el que llegas fija también cuánto te quedas.
Q. ¿El billete de ferri incluye la entrada a Oedo?
No. El pasaje y los 11.000 wones de entrada de adulto se venden por separado en la taquilla. Calcula unos 31.000 wones por adulto embarcando en Jangseungpo entre semana.
Q. ¿Oedo o Jisimdo?
Son opuestas. Oedo es un jardín diseñado; Jisimdo es bosque de camelias casi intacto con emplazamientos de artillería de la época colonial. Entre diciembre y abril, Jisimdo por las flores; el resto del año, Oedo. Ambas salen de Jangseungpo, pero hacer las dos en un día queda muy justo.
Q. ¿Qué se puede hacer si llueve?
La Cúpula de la Selva del Jardín Botánico de Geoje, que es un invernadero y no depende del tiempo. El parque del campo de prisioneros también es en gran parte interior, y el teleférico suele funcionar los días que cancelan ferris, salvo viento fuerte o rayos.
Q. ¿Hay días que conviene evitar?
Dos. El parque del campo de prisioneros cierra los martes y el Jardín Botánico de Geoje los miércoles. El día de cierre del jardín pasó de lunes a miércoles el 1 de julio de 2026, así que cuidado con las fuentes antiguas.
Q. ¿Cuánto se tarda de Busan a Geoje?
Algo más de una hora por carretera cruzando el puente Geoga. Los autobuses interurbanos salen de la terminal de Sasang (oeste) unas 40 veces al día hacia Gohyeon y Jangseungpo. Consulta tarifas y horarios en una plataforma de reservas.
Q. ¿Se puede ver Geoje solo en transporte público?
Las salidas en barco desde Jangseungpo y los sitios de Gohyeon funcionan bien. Los autobuses locales son escasos, así que añadir la costa sur pide en la práctica coche de alquiler o una excursión desde Busan.
Q. ¿Qué pasa si se cancela el ferri?
Con mala mar se cancela, y ocurre lo bastante como para preverlo. La naviera de Jangseungpo avisa por mensaje. Reserva una salida de mañana para que la cancelación te deje el día utilizable, y guarda el jardín botánico, el castillo Maemi, el campo de prisioneros y el teleférico como alternativa.

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Imágenes: Windy Hill (featured image) & Haegeumgang: Choi2451, CC BY-SA 4.0. Busan-Geoje Bridge: Glabb, public domain. Geoje coast: Paul Evans, public domain. Oedo Botania: Steve46814, CC BY-SA 3.0. Haegeumgang sea cave: Pranay chakraborty 2001, CC BY 4.0. Jisimdo: Y7h, CC BY-SA 3.0. Okpo bay: Towel401, CC BY-SA 3.0. Okpo Battle Memorial: WaffenSS, CC BY-SA 3.0. Geoje POW Camp: Kang Byeong Kee, CC BY-SA 3.0. Pebble beach: Heather Carreiro, CC BY-SA 4.0. All via Wikimedia Commons.