巨濟島旅遊攻略懶人包:巨濟9景·外島·知心島·植物園總整理
韓國第二大島,而它有一半是造船廠在運轉的城市
| 這是什麼島 | 不是度假島,是造船廠在運轉的生活城市。景點散佈在整座島上 |
|---|---|
| 從9景開始選 | 巨濟市選的九個地方就是實質清單,分成海、庭園、歷史三條線 |
| 需要搭船的 | 只有外島和知心島。其他都走陸路可以到 |
| 星期幾很關鍵 | 戰俘營週二休館,植物園週三休園。訂日期前先確認 |
| 一天夠嗎 | 一天只夠一條線。要把9景看完,過一夜比較實際 |
| 從釜山出發 | 走巨加大橋一小時多,沙上一天約40班客運 |
1. 巨濟不是度假島,是一座在工作的島
2. 從釜山前往巨濟島
3. 巨濟9景 — 要看什麼在這裡決定
4. 外島Botania — 一個人花了26年的島
5. 挑外島的上船碼頭
6. 海金剛與十字洞窟
7. 知心島 — 和外島完全相反的山茶花島
8. 風之丘與神仙台
9. 梅米城 — 沒有設計圖堆出來的城
10. 巨濟植物園 — 下雨天的答案
11. 公串串與內島 — 只在春天出現的一面
12. 巨濟全景纜車
13. 同一個海灣的兩場戰爭 — 戰俘營與玉浦
14. 海灘 — 鶴洞黑珍珠礫石灘與其他
15. 一天怎麼排,過一夜怎麼排
16. 停航、休館日與花費
從釜山當天來回,時間夠就過一夜。這是 釜山旅遊全攻略 的一部分。

1. 巨濟不是度假島,是一座在工作的島
巨濟島僅次於濟州,是韓國第二大島;撐起這座島的不是觀光,而是造船業。1973年,玉浦灣490萬平方公尺的土地上動工興建玉浦造船廠,1978年由大宇接手,1981年竣工。現在島上有韓華海洋與三星重工兩座大型造船廠在運轉。
這一點會直接反映在旅遊體感上。高峴和玉浦是生活型商圈而不是觀光街,平日白天人也很多,旅館偏商務而非度假。相反地南邊海岸人少、路彎、視野開闊。把巨濟想成兩座島——北邊的產業區和南邊的海岸——會比想成一個環島路線好排得多。
景點也就跟著散開。沒有集中在一起,所以第一步是把9景標在地圖上,決定這趟要去島的哪一側。

2. 從釜山前往巨濟島
2010年12月巨加大橋通車,原本三小時的路縮短到一小時多。客運從釜山西部(沙上)客運站直接過橋進島,一天約40班,由慶園旅客、新興旅客、大韓旅客營運。
下車點分成兩處。高峴是島上主要市區,也是戰俘營和植物園的據點;長承浦是船出發的港口,外島或知心島若是重點就往這裡。
沙上到長承浦,步行到客運碼頭。以離島為目的的話最單純。
沙上到高峴,戰俘營、植物園與生活機能都在這一帶。
南邊海岸才打得開。想看完9景,實際上需要有車。
釜山出發的商品連船位一起處理,不會有時間對不上的風險。
票價與班次會變動,請在Bustago、Kobus等平台確認,單程抓一小時多。島內公車班次不密,只靠大眾運輸把9景跑完並不實際。

3. 巨濟9景 — 要看什麼在這裡決定
巨濟市在2024年選出九個地方,合稱巨濟9景。這類名單常常只是形式,但巨濟這九個彼此性格差很多,實際上很適合當成挑選的骨架。
| 路線 | 9景 | 是什麼 |
|---|---|---|
| 海與海岸 | 海金剛 | 搭船繞行的海上奇岩 |
| 風之丘與神仙台 | 停車場走20分鐘的風車草坡與斷崖岩台 | |
| 鶴洞黑珍珠礫石灘 | 不是沙是石頭。去聽退浪的聲音 | |
| 庭園與離島 | 外島Botania | 只能搭船的私人庭園小島 |
| 山茶花之島 知心島 | 長承浦15分鐘。冬天到春天開山茶 | |
| 公串串・內島 | 春天水仙。同樣是個人開墾的梯田農園 | |
| 歷史與室內 | 戰俘營遺跡公園 | 韓戰。週二休館 |
| 巨濟植物園 | 大型玻璃溫室。雨天的答案。週三休園 | |
| 梅米城 | 一個人親手堆起的海邊石牆。免費 |
這張表就是本篇的地圖。一天挑一條線,過夜就串兩條線,動線才不會亂。9景沒有收錄、但性格同樣鮮明的玉浦大捷紀念公園和全景纜車,下面另外談。

4. 外島Botania — 一個人花了26年的島
1969年7月,來釣魚的李昌鎬先生遇上颱風,在這座島上過了一夜。那一夜成了緣分,他在接下來三年、到1973年為止買下整座島。最初的構想不是花園而是農場:種下3,000棵橘子樹和8,000棵作防風林的檜木,卻一再失敗,這才轉向植物園。從第一鏟算起26年後的1995年才開放,2005年改成現在的名字,此後累計超過兩千萬人到訪。
南海岸這一段的氣候讓亞熱帶植物得以過冬,層層花壇裡棕櫚、仙人掌、山茶花種得密實,背景是地中海風的白色建築和四面的海。
這段來歷有實際意義:因為是私有地,怎麼進出也由對方決定。外島地圖沒有橋也沒有車道,只有簽約的遊覽船能到,而且能待多久也由載你來的那班船決定,大致90分鐘,長承浦航線約兩小時。錯過就沒有下一班。
| 身分 | 門票 |
|---|---|
| 大人 | 11,000韓元 |
| 軍警・國高中生 | 8,000韓元 |
| 兒童(滿2歲以上) | 5,000韓元 |
| 巨濟市民 | 免費 |
這張門票和船票是分開的,在售票處和船票一起買、但分開算。預算出錯都出在這裡。
島上坡度陡、階梯多,帶嬰兒車或膝蓋不好的人會辛苦。

5. 挑外島的上船碼頭
開往外島的碼頭共六個,最便宜和最貴的大人票差約6,000韓元。聽起來像是該去找便宜的,但多數情況並非如此,因為便宜的碼頭往往就是難到達的碼頭。以下是巨濟市公告的外島・海金剛航線官方票價。
| 碼頭 | 大人(平日/假日) | 兒童 | 適合誰 |
|---|---|---|---|
| 長承浦地圖 | 20,000 / 22,000 | 12,000 / 14,000 | 從釜山搭客運。免費停車場最大 |
| 知世浦 | 20,000 / 22,000 | 13,000 / 14,000 | 自駕走東海岸 |
| 臥峴 | 18,000 / 19,000 | 11,000 / 12,000 | 主要碼頭中較便宜的 |
| 舊助羅 | 19,000 / 20,000 | 13,000 / 14,000 | 可以和舊助羅海水浴場、內島排在一起 |
| 海金剛 | 16,000 / 17,000 | 8,000 / 9,000 | 最低價,但最難到 |
| 道場浦 | 20,000 (單一價) | 11,000 | 就在風之丘正下方 |
搭大眾運輸就選長承浦。它比海金剛貴4,000韓元,但海金剛碼頭在島的最南端,光是過去的時間和計程車錢就會把價差吃掉好幾倍。有車的話道場浦最聰明:可以不動車,走完風之丘直接上船。
登外島+海金剛:09:30、11:00、12:30、14:00、15:30。
11:00與14:00只在船上看海金剛與十字洞窟,不登外島。
往返約3小時,其中在島上兩小時左右。
6. 海金剛與十字洞窟
開往外島的船幾乎都會繞行 海金剛地圖一圈。那是島南端海上的一叢奇岩,在登島之前或之後,船上看10到20分鐘,不下船。
重頭戲是十字洞窟。岩壁的裂縫在船的角度對上時會呈十字形。看不看得清楚,由當天的海況決定。浪、風、海流決定船能靠多近,海象差的日子航線會縮短甚至取消。
只想看岩石、不看花園的話,長承浦11:00與14:00的船上航線只走海金剛與十字洞窟,票價也比較便宜。陸地上另有展望台,船不開的日子可以替代。


7. 知心島 — 和外島完全相反的山茶花島
知心島地圖 從長承浦搭船15分鐘,個性和外島完全相反。外島是人設計的庭園,知心島則是幾乎沒動過的樹林。島上植被大約一半是山茶,花期從12月延續到隔年4月。冬天來巨濟的話,這座島就是那個季節的答案。
它不只是賞花步道。日治時期的砲台遺構散落在島上,穿過山茶花隧道就會遇到混凝土構造物。賞花變成走讀歷史的島,帶大一點的孩子來很有話題。
船從長承浦的知心島碼頭出發,想搭指定班次就要先訂票,山茶花季的週末尤其如此。票價請在訂票時確認。島上用走的,有些起伏,鞋子穿好走的。

8. 風之丘與神仙台
風之丘地圖 入場免費,停車也免費。道場浦上方的草坡頂立著白色風車,從路邊走幾步就到,20分鐘足夠。秋天芒草會把整片坡染成銀色。
旁邊的神仙台是層層堆疊的寬闊岩台,氣氛和草坡完全不同。兩處從同一個停車場走得到,是9景裡「時間報酬率」最高的組合。
道場浦碼頭就在草坡正下方,所以這裡也是唯一能不動車、把散步和外島船班接在一起的地方。
9. 梅米城 — 沒有設計圖堆出來的城
梅米城地圖 是一個人沒有設計圖、花了好幾年、一塊塊親手堆起來的海邊石城。2003年颱風「鳴蟬」(Maemi)毀了他的田,他開始往海的方向堆石頭想守住土地,就這樣長出一道弧形城牆,如今列入9景,颱風的名字也留了下來。
入場與停車免費。它離巨加大橋很近,從釜山進島後排第一站動線最順,不必再折返。
10. 巨濟植物園 — 下雨天的答案
巨濟植物園地圖 的叢林巨蛋是韓國數一數二大的單體溫室。玻璃圓頂下熱帶樹木層層而立,外面天氣如何就不重要了。船停開的日子,這是全島最實用的一張票。
| 身分 | 個人 | 團體(20人以上) |
|---|---|---|
| 大人 | 5,000韓元 | 4,000韓元 |
| 青少年 | 4,000韓元 | 3,000韓元 |
| 兒童 | 3,000韓元 | 2,000韓元 |
🔴 每週三休園。休園日在2026年7月1日從週一改成週三,看舊部落格避開週一、結果週三撲空的情況要小心。若週三逢國定假日,則順延到隔天平日休。
開放09:30~18:00,售票與入場17:00截止;戶外庭園09:00就開。未滿6歲與65歲以上免費。叢林塔要另外線上預約,每天場次有限,想上塔就先訂好。
11. 公串串與內島 — 只在春天出現的一面
公串串地圖 同樣是一家人用一輩子開墾出來的梯田農園。根源和外島一樣,體驗卻不同:外島是搭船抵達的整備庭園,公串串是要用走的下坡,從入口到海邊石階走很長一段。
招牌花是水仙,4月最盛,另外還有山茶、棕櫚、繡線菊、八角金盤等約五十種。不是花季也看得到綠意,但這裡是靠季節活著的地方,隆冬或盛夏不值得專程跑一趟。
外海的內島是從舊助羅搭船過去的小島,環島步道整備得不錯。如果本來就打算從舊助羅搭外島的船,兩者同一個港口可以順排。
12. 巨濟全景纜車
船不開,纜車照開。路線全長1.56公里,上站是老子山展望台的Yunseul站,單程約9到10分鐘。
共45台,其中10台是地板透明的水晶車廂。每台可搭10人。
夏季09:00~20:00(售票至19:00),冬季09:00~19:00(售票至18:00)。
含上站展望台,約一小時到一個半小時。
船停開的日子多半照跑,但強風、雷擊時會停。
票價各處說法不一,這裡就不寫數字了。車廂分兩種、以來回為主,直接在現場售票處或訂票平台看當天價格最準。
13. 同一個海灣的兩場戰爭 — 戰俘營與玉浦
除了海和庭園,巨濟還有兩場戰爭經過的土地,相隔四百年。
巨濟島戰俘營遺跡公園
韓戰期間,全國規模最大的戰俘營設在這座島上,一度收容約17萬人。高峴留下的舊址 戰俘營遺跡公園地圖 如今成為遺跡公園,展示戰俘營與那場戰爭。
| 身分 | 個人 | 團體(20人以上) |
|---|---|---|
| 大人 | 7,000韓元 | 5,000韓元 |
| 青少年・軍人 | 5,000韓元 | 3,500韓元 |
| 兒童 | 3,000韓元 | 2,000韓元 |
🔴 每週二休館(週二逢假日則順延至隔天平日),農曆春節與中秋當天也休。開放09:00~18:00,售票到17:00,也就是五點截止入場。
園內另有付費體驗:射擊2,000韓元、鏡子迷宮3,000韓元、VR4,000韓元。學齡前兒童與身心障礙者免費。
玉浦大捷紀念公園
1592年5月7日,壬辰倭亂的第一場勝仗就發生在這座島的外海。全羅左水使李舜臣與慶尚右水使元均聯手出擊,把日方三十餘艘船擊沉了26艘。這是把之後戰局翻轉過來的起點。
值得記住的細節是:當年的玉浦灣,就是今天韓華海洋造船廠所在的位置。四百年前擊潰艦隊的海面,現在造著開往世界各地的船。把這兩處排在同一天,就能明白這座島為什麼一直面向大海。


14. 海灘 — 鶴洞黑珍珠礫石灘與其他
巨濟的海岸以礫石而非沙灘聞名,代表是列入9景的鶴洞黑珍珠礫石灘 鶴洞地圖。
不是沙,是偏黑的圓潤石頭。去那裡是為了聽退浪時石頭互相摩擦的聲音。
沙灘平緩,旁邊就是碼頭,和外島或內島很好搭配。
適合家庭的一般沙灘,夏天旺季會很擠。
從陸地看奇岩。浪大到船開不了的日子可以替代。
礫石灘赤腳走很痛,帶雙水陸鞋會輕鬆很多。這些海灘走走都免費。

15. 一天怎麼排,過一夜怎麼排
因為景點分散,實際可行的原則是一天一條線、過夜兩條線。
沙上到長承浦 → 搭11:00或12:30的船,外島與海金剛往返3小時 → 逛港區後回釜山。先訂船班,再買客運票。
過橋先去梅米城 → 高峴的戰俘營 → 巨濟植物園 → 風之丘與神仙台。全都不看海象。🔴 戰俘營週二休、植物園週三休。
第一天梅米城 → 玉浦大捷紀念公園 → 戰俘營 → 宿高峴。第二天從長承浦去外島或知心島 → 風之丘與神仙台 → 鶴洞。
12~4月把知心島的山茶花排進去,4月則排公串串的水仙。
最常見的失誤,是把船留到現場再說。班次有限,長承浦開往外島的末班是15:30,夏天週末一旦客滿,那天就沒有島可以去了。
16. 停航、休館日與花費
巨濟行程會走鐘只有兩個原因:船沒開,或者你挑到了休館日。
戰俘營遺跡公園休館。
巨濟植物園休園。這是2026年7月才改的日子。
依海況隨時變動。長承浦的船公司會發簡訊通知,洽詢1688-8788,全年無休09:00~17:00。
停航了一天還在。訂15:30那班,停航就等於整天沒了。
一位大人的花費
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 長承浦遊覽船(平日) | 20,000韓元 |
| 外島門票 | 11,000韓元 |
| 戰俘營遺跡公園 | 7,000韓元 |
| 巨濟植物園 | 5,000韓元 |
| 客運・纜車・知心島船票 | 訂票時確認 |
吃什麼
巨濟產牡蠣和鱈魚。外浦港以鱈魚聞名,冬天是產季。海鞘拌飯也是提到巨濟就會出現的一道。各家店的價格與營業狀況差異太大,這裡就不指名了。
當天來回的話住宿留在釜山比較省事;要過夜的話高峴在機能與交通上最好處理,只是要記得這是造船城市,平日的房況和度假區不太一樣。
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圖片來源: Windy Hill (featured image) & Haegeumgang: Choi2451, CC BY-SA 4.0. Busan-Geoje Bridge: Glabb, public domain. Geoje coast: Paul Evans, public domain. Oedo Botania: Steve46814, CC BY-SA 3.0. Haegeumgang sea cave: Pranay chakraborty 2001, CC BY 4.0. Jisimdo: Y7h, CC BY-SA 3.0. Okpo bay: Towel401, CC BY-SA 3.0. Okpo Battle Memorial: WaffenSS, CC BY-SA 3.0. Geoje POW Camp: Kang Byeong Kee, CC BY-SA 3.0. Pebble beach: Heather Carreiro, CC BY-SA 4.0. All via Wikimedia Commons.