濟州機場完整指南:國內線與國際線樓層、入境手續、JDC指定免稅店與航班取消處理

1. 國內線與國際線區域的樓層配置

韓國機場公社營運的濟州國際機場📍地圖(以下簡稱濟州機場)蓋在濟州市區西北邊的海岸旁,離濟州市政府將近4公里,搭計程車很快就到市區。各樓層有哪些店和設施,可以對照韓國機場公社的濟州機場設施介紹。

同一座航廈裡,1~4號出入口那一側是國內線區域,西邊盡頭的5號出入口那一側是國際線區域。1樓靠馬路的出入口編號1~5號由兩個區域共用,在機場裡找路時,認這個號碼最快。

這篇文章把兩種門分開寫:「出入口」是航廈1樓和3樓面向馬路的門(1~5號),「登機門」是上飛機的門(國內線1~13號,國際線14~22號)。機場的英文標示兩種都用GATE這個字,和朋友約碰面時,說清楚是幾號出入口比較不會走錯。

每層樓有什麼

機場的人潮已經接近航廈當初設計能容納的人數,國內線區域特別擠,韓國機場公社正在研究擴大旅客空間。金浦飛濟州這條航線,在航空數據公司OAG的統計中以座位數排名世界第一。

第二機場的計畫

在濟州東邊城山一帶蓋第二機場的計畫已經定案,不過環境影響評估和居民意見收集仍在進行,政府沒有公布啟用的年份。在那之前,所有飛濟州的航班都在現在這座機場起降。

2. 從濟州出發的國內線與國際線航班

國內線一整天都有航班,而且分布得很平均,只有早上6點那一小時班次少,星期幾也幾乎沒差。每天出發的班次和時刻可以在韓國機場公社航班時刻表查到。

國內線

飛國內線的韓國航空公司有大韓航空、韓亞航空、濟州航空、真航空、Trinity航空(由德威航空改名)、釜山航空、易斯達航空、首爾航空、Aero K與Parata航空。機場看板上顯示的是Trinity航空,航班代碼仍是TW,手上的舊訂位紀錄寫德威航空也不用緊張。

表格是夏季時刻表的數字。冬季時刻表從10月最後一個星期日開始,班次和航線都可能改變,訂票前先看航空公司的時刻表。飛行時間是時刻表上的時間,包含飛機在地面滑行的部分。

國際線

台灣的航空公司只有台灣虎航飛濟州,中華航空和長榮航空沒有直飛。韓亞航空在濟州沒有國際線。泰國、越南、菲律賓、馬來西亞以及美洲、歐洲都沒有定期直飛航班。

國際線集中在早上7點多和晚上10點多兩段,中國大陸和台灣的航空公司多半傍晚飛來、晚上飛回去。最早抵達的是清晨6點左右從香港、台北飛來的紅眼班機。搭國際線的旅客增加得很快,來自中國大陸的最多,台灣、日本、香港在後面。

國際線也一樣,冬季時刻表(10月底到隔年3月底)期間可能有航線調整,出發前用航空公司的時刻表確認。

3. 夜間航班與每天最後一班

濟州機場沒有夜間禁航時段

濟州機場沒有公告夜間禁止起降的時段,航空資訊手冊上寫的是24小時運作。金浦機場和金海機場則是晚上11點到早上6點不能起降,兩座機場的夜間規定分別寫在金浦機場指南和金海機場指南。

雖然機場整晚都能用,定期航班還是從早上6點多開始,到晚上10點40分左右結束。國內線第一班在06:25出發,國際線最後一班在22:40左右出發。遇到延誤的日子,也有航班拖過晚上11點才起飛。

飛首爾的末班機比較早的原因

飛金浦的最後一班在晚上9點多就結束,原因在目的地金浦晚上11點以後不能降落。天氣讓航班整天停擺、到晚上才恢復時,飛金浦的班機還是會被金浦的時間卡住。這種日子韓國政府曾經延長金浦的運作時間,或讓飛機改降仁川,不過不是每次都會這樣處理。

要搭最後一班回首爾接國際線的人,把轉機時間抓寬一點,天氣不穩的季節更要注意。

晚上抵達之後

國內線最後一班大約在晚上10點40分抵達。這個時間機場裡還開著的店很少,晚到的人可以先看下面「機場餐廳與咖啡店的營業時間」那一節,再決定要不要在機上或轉機的地方先吃東西。

4. 航班取消與延誤的原因和處理順序

濟州航班常取消的原因

機場南邊的漢拏山會讓機場上空出現風向與風速在短時間內突然改變的現象(風切)。機場氣象台一年要發出好幾百次風切警報,機場裡裝了好幾處測風設備,警報一發布,飛機就會延後降落或飛回出發地。

大規模取消最常發生在12月到2月的冬天,大雪和強風讓機場為了清除跑道積雪而整個關閉。春天和夏天也會有,4月和7月都出現過強風、豪雨、風切讓一天取消上百班的情況。天氣好的日子取消的航班很少,大多是個別外國航空公司自己的狀況;會取消的航班大部分跟天氣有關。

延誤則很常見。從濟州出發的航班越到下午和晚上越容易延誤,前一班晚到,後面的班次就一路往後推。

確認航班狀態的方法

韓國機場公社的即時出發與抵達航班頁面會標出取消和延誤。航空公司的App與簡訊會寄到訂票時留的手機號碼,天氣警報則可以看航空氣象廳的濟州機場天氣與警報。韓亞航空的說明是延誤超過30分鐘或取消時,會用簡訊、電子郵件或電話通知訂位旅客,出發前30分鐘內則改用機場廣播。

航班取消時的處理順序

1. 先看航空公司App和簡訊。 替代航班的座位按照政府定的原則,從最早被取消的航班旅客開始安排,在櫃台排隊的先後不影響順序。替代航班確定後會用簡訊通知。
2. 選擇改搭或退款。 可以改訂替代航班,也可以申請免手續費退款。退款不會自動辦理,要自己提出申請。
3. 大規模取消的日子,機場會啟動分級應變。 滯留旅客越多,等級越高。留到深夜的人多時,機場會發毯子、睡墊和瓶裝水,商店也開得比較晚,這是給訂不到住宿的人的緊急支援。
4. 深夜可以利用濟州道緊急接送計程車。 機場應變等級在「注意」以上且過了晚上9點,濟州道召集的志工計程車會到機場,把旅客送到住宿地點,車資由濟州道補助一部分。
5. 加班機和延長運作時間由政府當天決定。 這不是每次都有,以航空公司通知為準。

賠償與住宿費

韓國公平交易委員會公告的消費者紛爭解決基準規定,國內線因航空公司的原因取消時,依替代航班的時間賠償票價的20~30%,需要過夜時還要負擔食宿;延誤1~2小時賠10%,2~3小時賠20%,超過3小時賠30%。

擔心航班取消時可以先準備的事

• 冬天和颱風季,旅程最後一天避開最後一班飛機。晚上的航班一取消,就要等到隔天。
• 先確認租車的還車時間和住宿的取消規定,航班取消時可能要多住一晚。
• 中國大陸護照旅客在航班取消時有另外的手續,寫在「外國旅客入境」一節。
• 機場附近的住宿區寫在「機場觀景台與附近景點、住宿區」一節的最後。

5. 國內線登機流程與證件

外國旅客搭國內線離開濟州時,流程和韓國人完全一樣,只是證件換成護照。以下照韓國機場公社的國內線出發說明整理。

國內線登機順序

1. 到3樓出發大廳。 搭計程車或巴士在3樓下車最近。
2. 報到、託運行李。 在航空公司櫃台辦理,也可以先用App拿手機登機證或在自助報到機報到。
3. 在出發區入口出示證件和登機證。 口罩、帽子、太陽眼鏡要暫時拿下來。
4. 安檢。 規定寫在下面「安檢規定」一節。
5. 到2樓登機門等候、登機。 免稅店和餐廳都在這一層。

出發區入口有A、B兩個:A在3樓1號出入口那一側,B在3樓3號出入口那一側,走離自己比較近的那一個就好。手提行李的一般標準是長55、寬40、高20公分(三邊合計115公分)、10公斤以內,實際規定依航空公司而定。

外國旅客要帶的證件

各種證件的完整規定在韓國機場公社有效證件說明。安檢前有掃手掌通過的閘門,那是韓國籍旅客登記手掌靜脈後免出示證件用的專用通道,外國旅客走一般通道出示護照。

手機登機證與自助報到機

大韓航空、韓亞航空、易斯達航空、釜山航空、濟州航空、Trinity航空與真航空可以在App報到後,直接把手機登機證放到出發區入口的自動閘門感應。韓亞航空提醒手機螢幕太暗會讀不到,過閘門前把亮度調高。

國內線自助報到機可以用大韓航空、韓亞航空、濟州航空、釜山航空、真航空、Trinity航空、易斯達航空與首爾航空。報到機不能託運行李,有行李要拿到航空公司的專用櫃台交寄。3樓也有給行動不便旅客用的報到機。

各航空公司的截止時間

最後一列的航空公司以訂位確認書上寫的時間為準。韓國機場公社的一般說明是國內線在出發前30分鐘以前辦完手續。

6. 國內線提早到機場的時間與擁擠程度

航空公司建議的時間

韓國機場公社沒有公布國內線要提前幾小時到機場。航空公司的建議是韓亞航空至少1小時前、釜山航空40分鐘前。仁川機場國際線常說的「3小時前」不適用在這裡。

旅客最常問的是「1小時前到來得及嗎」。要算的是報到截止的出發前30分鐘,加上託運行李的排隊、證件檢查與安檢,再加上在2樓逛免稅店的時間。要去免稅店的人、行李多的人、遇上連假的人,還有要先還租車的人,都要再提早。還車後搭業者接駁車到機場要多久,每家租車公司都不一樣。

用即時等候時間判斷

韓國機場公社濟州機場首頁會顯示國內線出發區各段的平均等候時間(報到、託運到證件檢查/證件檢查到安檢/安檢到登機),以及順暢、普通、擁擠、非常擁擠四種狀態,只在06:30~21:30顯示。Naver地圖、Kakao T和「Smart Airport」App也看得到。某個平日白天的數字合計大約30分鐘,大部分時間花在託運到證件檢查那一段。

連假與國際線

機場沒有公布哪些時段最擠。連假期間韓國機場公社會增加證件檢查與安檢通道,櫃台也提早開,最擠的日子會在連假前公告。國際線同樣沒有官方的提前時間,依航空公司訂位確認書上的報到時間抵達。

7. 安檢規定:行動電源、液體與刀具

國內線與國際線的安檢規定不完全一樣,差最多的是液體。禁止攜帶的物品清單在韓國機場公社安檢禁止物品頁面。

行動電源

容量以瓦時(Wh)判斷,行動電源外殼上通常印有Wh數,出門前先看一下。

液體

韓國機場公社的說明是,液體100ml、總量1公升的限制只適用國際線。從濟州搭國內線飛往韓國其他城市時,酒、飲料、化妝品、泡菜都可以直接帶上飛機,在JDC指定免稅店買的酒也能拿在手上登機。易燃物和酒精濃度超過70%的酒屬於危險物品,國內線也有限制。搭國際線出國時,液體限制照樣適用。

打火機、刀具、剪刀與工具

打火機每人1個,要放在身上。噴槍型打火機不能帶,放在託運行李裡會被丟掉。水果刀、美工刀、瑞士刀和高爾夫球桿不能帶進機艙,要託運。剪刀的刀刃超過6公分要託運,這是航空公司的標準,現場以安檢人員判斷為準。扳手、鉗子超過10公分也要託運。

安檢時被攔下的東西,可以當場丟棄,或走出安檢區拿去託運後重新安檢。大部分航空公司不會幫忙保管(易斯達航空提供付費保管)。不確定能不能帶的東西,可以先查航空保安365。

優先安檢通道

80歲以上長者、孕婦、帶未滿兩歲嬰兒的旅客和身心障礙者,可以走A、B兩個出發區入口的專用通道,依身分出示孕婦手冊、證件等證明文件。

8. 從濟州帶走的特產與限制物品

橘子與託運重量

旅客帶著整箱柑橘或漢拏峰搭國內線離開濟州,目前沒有公開的官方禁止規定,在航空公司的免費託運重量內交寄就行。大韓航空與韓亞航空經濟艙的免費託運行李是20公斤,易斯達航空是15公斤,廉價航空依票種而不同。橘子箱要算進這個重量,出發前先秤好,超過要付超重費。

魚、肉等容易壞的食物用乾冰包裝時,每人上限2.5公斤(大韓航空、易斯達航空的標準)。之後要從首爾或釜山搭國際線回台灣、香港或澳門的人,水果和肉品能不能帶進當地,要看當地的檢疫規定,出發前先查清楚。

不能帶走的松樹類

濟州全島都是松材線蟲病的禁止運出區域,松樹、松樹盆栽、松木原木等松樹類沒有許可就帶出濟州會受罰。

在機場買特產

3樓安檢前有Citrian(柑橘製品)、Ijejuseom(醃海鮮、黑豬肉製品等)和特產店,2樓候機區也有特產店。JDC指定免稅店不賣濟州土產和農水產品,想買柑橘製品等濟州伴手禮,要在這些特產店買。

把行李先寄走

行李太重時,可以在1樓郵局(09:00~18:00)寄宅配,或交給Zimcarry處理寄放、包裝與配送。Zimcarry另有反方向的服務,從預約頁面能選的金浦、金海、光州抵達濟州時,行李可以直接送到住宿地點,第一天到了不用拖著行李跑景點。

9. JDC指定免稅店的額度與購買方式

誰可以用

JDC指定免稅店是給搭飛機或船離開濟州、前往韓國其他地區的人使用的免稅店,韓國人、外國人和濟州居民都可以。外國旅客從濟州搭國內線飛首爾或釜山時也能買,結帳時出示護照和登機證。規定的依據是韓國《租稅特例限制法》第121條之13。

直接從濟州搭國際線出國的旅客不能在這裡買,國際線出境審查後有樂天免稅店。

購買額度

酒的額度按容量計算,能買幾瓶要看每瓶的容量。商品有酒、菸、手錶、化妝品、香水、包包、皮夾、皮帶、太陽眼鏡、零食、人蔘、領帶、絲巾、飾品、文具和玩具等,威士忌的賣場特別大。濟州土產和農水產品這裡沒有賣。

店面位置與提貨

3間店都在國內線2樓、安檢後的候機區:主店在6~7號登機門之間,東側店在2~3號登機門之間,西側店在11~12號登機門之間。3樓安檢前沒有店面。營業時間06:00~21:20,詳細可以看JDC免稅店機場使用說明。

買了當場就拿到商品,買完以後不能把東西帶出出發區再出來。在濟州觀光公社在中文觀光區、城山的免稅店買的東西,要到國內線2樓的免稅品提領處(05:00~21:00)領取。搭國內線沒有液體限制,酒可以直接拿上飛機;之後要在首爾或釜山轉搭國際線的人,到那邊報到時把酒放進託運行李。用別人名義購買或轉賣,會被停用1年。

網路預約

10. 貴賓室的位置與使用資格

濟州機場的貴賓室只有大韓航空和韓亞航空兩間,都在國內線3樓。各自的規定可以看韓亞航空濟州貴賓室與大韓航空貴賓室的說明。韓亞航空退出星空聯盟、與大韓航空整併的過程中,韓亞航空貴賓室的使用條件可能改變,改變時會在航空公司公告。

兩間航空公司貴賓室

兩間貴賓室都在安檢之前,在裡面休息時,要另外留出證件檢查和安檢排隊的時間,不要等到登機時間才出來。

沒有付費貴賓室

濟州機場沒有任何人付費就能進去的貴賓室,國際線出境審查後同樣沒有。Priority Pass的名單上有這兩間:韓亞航空貴賓室註明只限搭韓亞航空自營航班的旅客,單靠卡片進不去;大韓航空貴賓室(標示06:00~21:00)則沒有寫航空公司的限制。客滿時可能不讓進,出發前先看信用卡公司與Priority Pass的說明。

韓國機場公社另有按小時出租的「商務貴賓室」,那是會議室;「旅客支援設施」則是要前一天打電話申請的付費貴賓等候室。兩種都不是給一般旅客休息用的。

等候時可以休息的地方

沒有貴賓室可用時,可以到4樓觀景台看飛機,或在2樓登機門附近的座位和咖啡店等候。2樓有幾處免費充電座,位置寫在「寄放行李、哺乳室與其他便利設施」一節。

11. 機場餐廳與咖啡店的營業時間

下表是韓國機場公社設施清單上的營業時間。國內線的餐廳分在1樓、2樓(安檢後)、3樓(安檢前)和4樓。

各樓層的營業時間

搭早上第一班飛機

深夜抵達

最後一批航班在晚上10點40分左右抵達,這個時間還開著的餐廳幾乎沒有,1樓CU便利商店也是22:30就關。搭最晚航班的人,最好在出發的機場先吃,或直接到市區找吃的。

國際線出境後

國際線出境審查後有巴黎貝甜、Uptown、Asian Cook美食廣場,大約在早上6點到晚上10點營業,CU便利商店則配合航班開門。搭晚上10點多的航班回台灣、香港的人,出境前就把晚餐解決比較安心。

12. 寄放行李、哺乳室與其他便利設施

主要設施的位置和時間整理在下表,更多細節可以看韓國機場公社機場使用指南。

寄放行李與寄送

寄放行李的費用在現場確認。Zimcarry在機場裡有櫃台,不同資料寫的位置不一樣,出發前先看Zimcarry官方說明的位置。最後一天還了房、晚上才搭機的人,把行李寄放後再去海邊走走很方便。

帶小孩與行動不便的旅客

輪椅和嬰兒車在3樓綜合服務台借,要押證件,安檢前歸還。需要協助的人可以使用3樓3號出入口前的專用上下車區,詳細服務在韓國機場公社行動不便旅客說明。

寵物

寵物在航廈裡要放在籠子裡,不得已時可以放在嬰兒推車或用50公分左右的牽繩牽著。5種猛犬不能進航廈,寵物也不能放在候機座椅上。能不能帶上飛機和重量限制,依各航空公司規定。

在機場過夜

平常航廈是否整晚開放,機場沒有公開說明,不要把機場當成過夜的地方。大規模取消的日子,機場會照「航班取消與延誤」一節說的那樣提供緊急支援。

13. 機場觀景台與附近景點、住宿區

4樓觀景台

國內線4樓的機場觀景台從05:00開到22:00,颱風或下雪時會調整時間。從這裡看得到大海和跑道,不用走出機場就能看飛機起降,開放時間寫在韓國機場公社觀景台介紹。

觀景台在安檢前,登機前等太久的人,可以先上來坐一下,再下樓去3樓的出發區入口。

機場附近可以順路去的地方

以下這些地方搭計程車大約10分鐘上下。機場西邊緊鄰的道頭峰📍地圖是一座很好爬的小山丘,濟州觀光公社VISIT JEJU的介紹提到在山頂看得到起降的飛機。機場東北邊的海岸有龍頭岩📍地圖,往西則是離市區最近的海水浴場梨湖海水浴場📍地圖。

機場半徑9.3公里內,包括道頭、龍潭、梨湖一帶,沒有許可放無人機會被處罰。還車前多出一兩個小時,可以開到海岸道路或道頭峰繞一下,記得把還車時間算進去;身上有大行李的話,先寄放在機場再出門。

早班機或晚到時住的地區

機場旁邊沒有直接相連的飯店。要趕早班機或很晚才到的人,多半住在這幾區:龍潭(海邊,舊濟州市區那一側)、道頭(機場西邊,以民宿為主,範圍小)、蓮洞(新濟州,餐廳和住宿多)、老衡(新濟州,大型飯店與購物)。

14. 停車場與費用

台港澳旅客自己開車到機場的情況多半是還租車,而租車是開回各家業者的營業所,再搭接駁車來機場,不會停在機場停車場。這一節是給來接機、送機的朋友參考的。停車場位置與即時剩餘車位在韓國機場公社停車場頁面。

停車場種類

停車場有航廈前的P1停車場(含停車大樓)、西邊塔台旁的P2長期停車場📍地圖,以及收費和P1一樣的貨運站停車場。開放時間是05:30到最後一班飛機,用車牌自動辨識,可以在預付機先繳費,繳完15分鐘內出場免費。機場沒有停車預約,也沒有官方代客泊車。

費用

費用從入場時間起每24小時重新計算,停好幾天也不會有長期優惠。

停滿時

出門前先在機場公社頁面看剩餘車位,平日也有停滿的時候,連假期間會開放臨時停車場。現場停滿時跟著工作人員到其他停車場。連假時機場公社會發簡訊建議民眾改搭大眾運輸或計程車。

15. 抵達後的出入口、租車中心與接送

國內線旅客在1樓領完行李後,從1~5號出入口出去;國際線的入境大廳也在1樓,入境流程寫在「外國旅客入境」一節。要從哪個出入口出去,看接下來要搭什麼車,交通方式的說明在韓國機場公社大眾運輸頁面。

依交通方式選出入口

公車與機場巴士的路線、票價這篇不細談,寫在濟州旅遊全攻略的機場交通段落,機場巴士時刻表看濟州公車資訊網。租車公司、保險與接駁的比較則在濟州租車指南。也有租車公司在航廈裡設櫃台(1樓2~3號出入口之間的樂天、濟州、耽羅、SK),依各家說明辦理。

租車中心、機場巴士與計程車

租車中心(Rent-a-car House)📍地圖是機場設在接駁車乘車處旁的等候建築,不在航廈裡,要先走過馬路;在這裡搭各家業者的接駁車,到業者的營業所取車。搭公車準備好T-money等交通卡,或能當交通卡用的卡片,韓國交通卡的用法寫在韓國交通指南。

晚上很晚才抵達、要去西歸浦的人,可以搭機場巴士800-1,深夜從機場往西歸浦有晚上10點半和11點兩班。計程車在濟州全島的中型車起跳價是4,300韓元,晚上11點到凌晨4點加收20%,到濟州市區大約1萬韓元上下。

接機與送機

1樓抵達大廳1~5號出入口前的斑馬線、公車站、消防車專用區等處,車子停1分鐘就會被取締,這是濟州市的取締標準,用監視器拍攝,小客車罰4萬韓元、廂型車5萬韓元,取締時間07:30~23:00。來接機的車開進停車場,10分鐘內免費,之後從30分鐘600韓元起算。用Kakao T等App預約的計程車有指定的上車區,依App上的指示走。

16. 國際線出發:出境手續、樂天免稅店與退稅

國際線出發的入口在3樓5號出入口,登機門是同在3樓的14~22號,和國內線的登機門分開。手續說明在韓國機場公社國際線出發說明。

國際線出發手續

1. 從3樓5號出入口進入國際線出境大廳。 櫃台開始報到的時間依航空公司而定,以訂位確認書為準。
2. 在航空公司櫃台報到、託運行李。 在市區或網路免稅店買的東西,到免稅品提領處領取,提領處從國際線航班運作前2小時開始服務。
3. 安檢。 國際線的液體每瓶100ml以下、總量1公升,和國內線規定不同。
4. 出境審查。 入境時已經按過指紋、拍過臉部照片的17歲以上短期停留外國旅客,不必事先登記就能用自動出境審查閘門。
5. 到3樓14~22號登機門候機。

出境審查後

出境審查後有樂天免稅店兩間,分別在14號登機門右邊和15~16號登機門之間,另外還有免稅品提領處(樂天、新羅)、餐廳、咖啡店,以及濟州銀行換匯處(06:00~23:00)。入境大廳沒有免稅店,回程才買得到。

國際線這一側沒有貴賓室,出境審查前後都沒有,搭頭等艙或商務艙的人也只能在候機區等候。

退稅

Global Tax Free的退稅櫃台在國際線3樓,安檢前的櫃台04:00~23:59,出境審查後的櫃台配合航班時間開。從濟州搭國內線到首爾或釜山,再從那裡出國的人,退稅確認要在最後出境的機場辦,濟州機場辦不了。

從濟州直飛回台灣、香港、澳門的旅客,就在濟州機場的退稅櫃台辦理,報到前先去安檢前的櫃台最從容。

17. 外國旅客入境:免簽、K-ETA、入境卡與海關

入境流程

1. 下飛機,需要的人先接受檢疫。
2. 入境審查。 17歲以上的外國旅客要按指紋、拍臉部照片。
3. 到1樓領行李。
4. 通過海關。 沒有要申報的東西就走「無申報」通道。
5. 走出1樓入境大廳。 換匯、交通卡、網路都從這裡開始處理。

台灣、香港、澳門旅客

台灣、香港、澳門護照可以免簽入境韓國90天,而且在K-ETA暫時免除的名單內,入境後在韓國各地自由移動,和濟州免簽制度無關。暫時免除的期間以K-ETA官方網站的公告為準,申請條件整理在K-ETA指南。

沒有申請K-ETA的人,入境時要交入境卡,可以用紙本,也可以抵達前3天起在電子入境卡網站免費填寫,填了電子版就不用寫紙本。電子入境卡網站的中文只有簡體,沒有繁體中文,看不習慣的人可以切換成英文填。

海關與檢疫

免稅額度是800美元、酒2公升且400美元以內、菸200支、香水100ml,酒和菸的免稅年齡不看生日,以出生年份計算,當年19歲以上才適用。要申報時用紙本申報單,或用「旅客海關申報」App,規定在濟州海關旅客隨身物品說明。肉乾、香腸等肉類加工品和新鮮水果不要帶進來,沒申報被查到會被罰款;台灣出發的旅客,豬肉製品一律不帶最安全。

在中國大陸江蘇省(南京、無錫)、廣東省(廣州、深圳)等指定地區待過的人,即使沒有症狀也要透過Q-CODE(旅行健康申報)或健康狀態問卷申報。指定地區每季調整,依韓國疾病管理廳公告為準。從台灣、香港出發的旅客只有出現症狀時才需要申報。

在入境大廳登記自動通關

濟州機場的入境大廳可以當場登記自動入境審查,登記完馬上能用,韓國法務部公告的辦理地點是仁川和濟州。對象是免簽入境、17歲以上的自動通關適用國家旅客,台灣、香港、澳門都在名單內,中國大陸則不在。順序是掃描護照、按指紋、拍臉部照片,然後就能走自動通關閘門。

在入境大廳1樓先辦的事

晚上抵達的班機多,SKT櫃台關門時就得靠機場Wi-Fi撐到住宿地點,出發前先把韓國eSIM與SIM卡裝好比較省事。換匯和刷卡的比較寫在韓國換錢與付款指南,叫車、地圖等App整理在韓國旅遊必備App。

中國大陸護照旅客的濟州免簽

中國大陸一般護照旅客從韓國以外的機場(上海、香港、台北等)直接飛到濟州入境時,適用濟州免簽,可以停留30天,但只能待在濟州。經首爾、釜山入境後再轉國內線到濟州的人,需要韓國簽證。條件與名單在HiKorea濟州免簽說明。

持濟州免簽入境的中國大陸旅客想從濟州搭國內線去金浦,航空公司必須拒絕登機,沒有許可就去韓國其他地區會受處罰。例外是航班取消而必須從其他地區的機場出境,或要到其他地區的醫院就醫,這時要向濟州出入境外國人廳申請「滯留地區擴大許可」。

18. 搭國內線往返濟州的外國旅客

從仁川或釜山轉搭國內線

想先去首爾或釜山玩,或訂不到直飛機票時,常見的走法是飛首爾或釜山再轉國內線。仁川飛濟州的國內線極少(濟州航空,只在部分期間營運),降落仁川的人大多要先移動到金浦機場再搭國內線,怎麼從仁川到金浦寫在仁川機場指南。從釜山金海機場入境再飛濟州也是一樣的做法。

在第一個抵達的機場就要辦完入境審查和海關,領出行李,再到國內線櫃台重新託運。所以在韓國的規定上這算兩段分開的行程,K-ETA的轉機免除和濟州免簽都不適用,需要簽證的國籍得先有韓國簽證。台港澳旅客本來就免簽、暫時免K-ETA,照一般入境辦就好。

國內線的證件是護照,第一段入境時用的那本護照收在隨手拿得到的地方。國內線的流程與截止時間照前面「國內線登機流程與證件」一節辦理。

搭國內線離開濟州再回國

從濟州搭國內線到首爾或釜山,再從那裡搭國際線回家,台港澳旅客都沒問題。離開濟州前可以在國內線2樓的JDC指定免稅店購物,退稅則在最後出境的機場辦理,兩者的細節分別寫在前面的JDC指定免稅店與國際線出發兩節。持濟州免簽入境的中國大陸旅客不能走這條路,規定在上一節。

外國旅客常見的誤會

晚上從首爾搭國內線抵達、行李又多、不熟公車路線時,可以先訂好從機場到住宿地點的專車。

濟州機場常見問題

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圖片來源: Photographs via Wikimedia Commons: Kimhs5400 (CC BY 4.0), song songroov (CC BY 3.0), Bohao Zhao (CC BY 3.0), Grapesurgeon (CC BY-SA 4.0). Charts by Breeze Korea from Korea Airports Corporation data. Carry-on illustration: AI-generated image.